《4，  基？本规：定 】 4.1  一！般规定 【 4.1.1！～4.？1.：。3  参《照现行行业标准公】路桥：涵设：计通用规范J—T，G ：D60-20—04和城市桥梁【设计规范CJJ【 11？-2011的有关】规定制订  】。 4.1—.4 ？。 本规？范，中，的钢管？混凝土拱桥》既有：公路：桥梁：又有城市桥》。。梁，；公路钢管混凝土】拱桥的抗震设计【应符合现行行业【标准公路桥》梁抗震设计》细则：JTG／T —B02-01城市钢！管混：凝土拱桥的抗震设计！应符：合现行行业标准城】。市桥梁抗震》设计规？。范CJ？J 16《6的：规定： 》     研究【表明钢管混凝—土拱：。桥较之圬工和钢【筋混凝土拱桥具有】更好的抗震性—。。。能，在抗：震设计方《面它与一般桥梁结】。构相同应满足—现行：行业标？准公路桥梁抗震【。设计细？则JTG／T 【B02？-01-2008】或城市？桥梁：。抗震设计规范CJ】J， 166-201】。1的要求在抗震【计算方面与其他桥】梁结构的计》算，方，法相同主《要不同之处》在于钢管混凝土【拱肋进入《。材料非线性后的材料！本构：关系但大量的实桥】。设计计算中钢—管混凝土拱》肋在地震荷载—下未进？入材料非《。线，性阶段结《构，内力：甚至小于车辆荷载作！用下：的内力？所以本规范未对【抗震计算中》钢管混凝土材料非】线性材料本构关【系做详细的规定 】 ，。 ？ 4.1《.5  钢管混凝土！拱桥中的钢结构【和钢构件之间的连】接，显然应该按桥梁【钢结构进行》设计与？。计算此外《施工阶段管》内混凝土达》到强度前即钢管【混凝土组合结构【形成之前拱肋的【受力为？钢管结构《其承载力、变形【和稳定也应按桥【梁钢结构进行设计与！计算：除考虑其自身—自重外？还，应考虑管内混凝土】。达到设计强度前的】自重：和其他施工》荷载：。。；在管内混凝土达】到设计强度后—才，能按钢管混凝—土结构进行验算同时！在钢管混《凝土：中、下？承式拱桥中》广，泛，采用的柔性吊杆(】吊索)和《系杆(系杆索—)虽也属于钢—。结构但考虑其特【殊性本规《范在：第，5.4节《。。和第7.4节单独】给出了设计中—计算与构造》。。的相关规定 ！ 4？.1.6～4.【1.8  相对【于其他？桥型来说拱》桥的施工难易程【。度与费用与》。施工方法《有很大的关系因此设！计时要考《虑施工？方案拱在《施，工过程中《的受力与《施工完成后的受【力，有很大的《不同设计时应对【施工重要《阶，。段进行受力计算拱桥！成桥后的受力—与施工过程的受【力密切相关从—结构设？。计的角？度来说设《计，时也要进《行施：工受力？计算因此《对设计单《位在进行钢管混凝】土拱桥设计时的施工！计算提出了》要求第4《.1.7条中规【定的与拱肋形成有关！的附：属结构包括拱—。铰、扣点和》拱段接头等 】 ？4，.1.10  【对于金属材料构件】如钢管拱肋、—吊，索与系杆索要考虑】防腐措施对于—其他材料的结构【防腐应考《虑桥梁所在处的环境！采取必要的防腐措施！ 《 ：。。4.1.《12 ？ 钢管混凝土拱桥施！工，关键工序主要有钢】。管拱肋、系杆索和吊！索等主要构件的制】作、：安装、防腐以及钢管！拱肋管？内混凝土泵送、【系，索与吊索安装等【第4：.1.6条～—第，4.1.8条规【定的设计单位进行的！施工计算只是原则】性的、关键》工序的计算不—能代替施工》单位所？要进行？的施工设计和施【工计算因为后者【。要更详细和更具针对！。。性本：规范第4.1—.6条～第4.1.！8条规定的原则【也适用？于，施工单位《。所进行？的，施工计算此外本规】范第11.》1.2条也对—钢管拱肋架设方【。案的计算《做了规定钢管混凝土！拱，桥其他？各阶段的施工计【算无特殊之处本【规范未？做，具体规定应》按国家有关规范的】规定执行由于城【市桥梁目前》无专门的施工技术】规，范实际？施工计算中主要执行！现行行业标准公路桥！涵，施工技术规范JT】G，。／T： F50 ！ 4.1.13  ！由于计算《模型、材料特性【、混凝土收缩—徐变、温度变—化等与实际情况【的偏差大跨径—钢，管混凝土拱桥施工过！程中结构的》实际：受力：状况与理论计算【可能存在着较大的偏！差因此需要进—行施工？过程：的监测监控 【