， 4《  基本规定 ！ 4】.1  一》般规定 【 《4.1.1》～4.1.3  】参照现行行》业标准？公路：桥涵设计通》。用规范JTG 【D60-2004和！。城，市桥梁？设计规范CJJ 1！1，-20？1，1的有关《规定制订  【 4.1【.4  《本规范中的钢—管混：凝土：拱桥既有公路—桥梁又有《城市：。桥梁：；公路钢管混凝土拱！桥，的抗震设计应符【合，。现行行业标准—公路桥？梁，抗，震设计？细则JTG／T【 B：02：。-01城市钢管混凝！土拱桥？的抗震设计应符合】。现行：行业标准《城市桥梁抗震设【计规：范CJJ 》1，66的规定 【 ？     研究表】明钢：管混凝土拱桥—较之圬工和钢筋混凝！土拱桥具有更好的抗！。震性能在抗》震设计方面它与【一般桥梁结构相【同应满足现行行业】标准公？。路桥：梁抗震？设计细则JTG【／T：。。 B02-01-2！008或《城市：桥梁抗震设》计规范？CJJ 166-】2011的要求【在抗震？计算方面与其他桥梁！结构的计算》方法相同《主要不同之处—在于钢管混》凝土拱肋进》入材料？非线性后的材料【本构关系但大量【的，实桥设计计》算，中钢管混《凝土拱肋在地震【荷载下未进入—材料非线《性阶：段，。结构内力甚至小于】车辆荷载作用下的】内力所以本规范未对！抗震计算中钢管【混凝土材料》非线：性材料本构》关，系做详？细，的规：定 4.！1.5  钢管【混凝：土拱桥中的》。钢结构和钢构件之间！的连：。接显：然应该按桥梁钢【结构进行设计—与计算此外》施工阶段管》内混凝土达》到强度前即钢—管混凝土组合结构】形成之前拱》肋的：受力为钢管结构其】承载力、变形和稳】定也应？按，桥梁钢结构进行设】计与计算除考虑其】自身自重外》。还应考虑管内混凝】土达到设计强度前的！自重和其《。他施工荷《。载；在管内》混凝土达《到设：计强度后才能按钢】管混凝土结构进行验！算同时在钢管混凝】土中、下承式—拱桥中广泛采用【的，柔性：吊杆(吊索)和系杆！(系：杆，索)：虽也属？于，钢结构但考虑其特】殊性本？规范在第5.4节和！第7.4节单独给】出了设计中》计算与？构造的相关规定 ！ 4.1【.6～4.1.8】  相？对于其他桥型来说拱！。桥，的施：工难易程度》与，费用：与施工方法有—很大的关系因此设计！时，要考虑？施工方案拱在施工】过程中的受力与施工！完成后的受力有【很大的不同》。设计时应对施—。工，重要阶段进》行受力计算拱桥【成桥后？的受力与施工—过程的受力密切【相，。关，从结构设计》的角度来说》设计：时也要进行》施工受力《计算因此对设计单位！在进行钢管混—凝土拱桥设计时的施！工计算提出了—要求第4.》1.7条中规定的】与拱肋形成有—关的附属结构包【。括拱铰、扣》点和：拱段：接头等 】。 4.1《.1：0  ？对于金属《材料构件如钢—管拱肋、吊索与系】杆索要考虑防—腐措：施对于其他材—料的结构防腐—应考虑？桥梁所在《处，的环境采《。取必要的防腐—措，施 【4.1.1》2  钢管混凝土】拱桥施工关键工序】主要：有钢管拱肋、系【杆索和吊索等主要】构件的制《作、安装、防腐以】及钢管拱《肋管内混《凝土泵送、》系索：。与吊索？安装等第4.1.6！条，～第4.1.—8条规定的设计单位！进行：的，施工计算只是—原则性的、关—键工序的计算不能】代替施工单位—。所要：进行：的，施工设计和施—工，计算因为后者要【更详细？和更具？针对性本规》范第4.1.—6条～第4.1.8！条，规，定的原则《也适用于《施工单位所进行的施！工计算此外本规范】第11.《1，.2条也对钢管【拱肋架设《方案的计算》。做了规定钢》。管混凝土拱桥其他】各，阶段的施《。。工计算无特殊之处本！。规，范未：做具体规《定应按国家有—关规范？的，规定：执行由于城市桥【梁目：前无专门的施工技】术规范实际》施工计算中主—要执行现行行业标准！公路桥涵施工技术规！范JTG《／T F5》0 4】.，1.13  由【于，计算模型、材—料特性、混凝土收缩！徐变、温度》变化等与实际情【况的：偏差大跨径钢—管混凝土拱桥—施工：过程中结构》的实际受力状况与】理论计？算可能存《在着较大的偏差【因此需要进行施工过！。程的监测监控 】