： 4 《 基本规定 】 4.！1， ， 一：般规定 《。 ？ 4.1.1！～4.1.3 【 参：照现行行业标准【公路桥涵设计通用】规范JTG D6】0-：2004和城市桥梁！设，计规范CJ》。。J ：11-2《011的有》关规定制订 — 4.1！.4：  本规范中的【钢管混凝土拱—桥既有公路桥梁又有！城市：桥梁：；公路钢管混—凝土拱桥的抗震【设计应符《合现：行，行业标？准公路桥《梁抗震？设计细则JTG【／T ？B02-《01城市钢管—混凝土拱桥的抗震设！计应符合现行行业标！准城市桥《梁抗震设计》规范CJ《J 1？6，6，的规定 【。 ： ，   研《究表明？钢管混凝土》拱，桥较之圬工和钢筋混！凝土拱桥具有—更好的抗《震性能？在抗震设计方面【它与一般桥》梁结构相同应—满足现行行业标准公！路桥梁抗《震设计细则J—。TG／T 》B02-01-【20：08或？城市桥梁抗震—设计规范CJJ 】166-201【1的要求在》抗震计算方面—与其他桥梁》结构的计算方法【相同主？要不：同之处在于钢管【。混凝土拱肋》进入材料非》线性后的材》料本构？关系但大量的实【桥设计计算中钢【管混凝土拱肋在地】震荷：载下未？。进入材料非线性阶】。段结构内力甚至小于！车辆荷载《作用：下的内力所》以，本规范未对抗震【计算：中钢管混凝土—材料非线《性材料本构》关系做详细的—规定 》 ？4.1.5 — 钢管混凝土拱桥】中的钢结构和钢构】件之间的连接—显然：应该按？桥，梁钢结构进》行设计与计算—此外施工阶段管内混！。凝土达？。到强度前即钢管混】凝土组？合结构形成之—前拱肋的《受力为钢管结构其】承载：力、变形和稳定【也应按桥梁钢结【构进行设计与计算】除，考虑其自《。身自重外还应—考虑管内混凝—。土，达到设计强度—。前的自重和其他施工！荷载；在管内混凝土！达到设计强度后才能！按，钢管混凝土结构进行！。验算同时在钢—管，混凝土中、下—承式拱桥中广泛【采用的柔性》吊杆(？吊索)和《系杆：(，。系杆索)虽也属于】钢结构但考虑其特殊！性本规范在第5.4！节和第7.4节单独！给出了设计中—计算与构《造的相关规定 【 》4.1.6～4.】1.8  相—对于其他《桥型来说拱桥—的施工难易程—度与费用与施工【方，法有很大《的关系因此设计时要！考虑施工方案拱在施！工，过程中？的，受力与施工完成【后的受？力有很大的不—同设计时应对施工】重要阶段进行受【力计算拱桥成—。桥后：的受力与《施工过程的受—力，密切相关从结构设】计的角度来》说设计时也要进【。行，施工受力计算—因此对？设计单位《在进：行钢管混《凝土：拱桥：设计时的施工—计算提出了要求第4！.1.7《条中规定的与拱肋形！成有关的附》。属结构？包括拱铰《。、扣点和拱段接头】等 4.！。1.10 》 对于？金，属材料构件如钢管拱！肋、吊索与系杆【索要考虑防腐措【施对于？其他材？料的结构防腐应考虑！桥梁：所在处的环境采【。取必要的防腐措施 ！ ， ？ 4.？1.12 》 钢管混凝土—拱，桥施工关键工序【主要有钢《管，拱肋、系杆索和吊索！等主要构件的制作】、安：装、防腐以及—钢管拱肋管》内混：凝，土，。。泵送、系索与—吊索安装等第—4.1.《6条～第4.1【.8条规定》的设计单《位进行的施工计【算只是原《。则性的、关键工序】的计：算不能？代替：施工单位《。所要进行《的施工设计和—。施工计算因为后者要！更详细和《更具针对性本—规，范第4.1》.6条～《第4.？1.：8条规定的原则【也，适用：。于施：工单位所进行的【施，工计算此外本规【范第1？1.：1.2条也对—钢管拱肋架》设方案的计算做【了，规定钢管混凝土拱桥！其他各阶段的—施工计算无特—殊之处本规范—未做具体规定应按】国家有关规》范的规定执行—由于城市桥梁目【前无专门的施—工，技术规范实》际，施工：计算中主要执—行现行？行业标准《。公路桥涵施工技术规！范JT？G／：T F50 【 4》.1：.13  由于计算！模型、材料特—性、混凝《土收：缩徐变、《。温度变化等与实【际情况的偏差大【跨，径钢：管混凝土拱桥施【工过程中《结构的实际受力状况！与理论计算》可能存在着较大的偏！差因此需要》进行施工过程的监】测监控 》