？ ？第三节 市》政工程 【第四：十五条？（道路交通工程【。）   【。  江门市区城市道！路，分为快？速路：、主干？路、次干路、—支，路 》    （一）【快速路采《用全部或部分封闭】。式不得？设置直接通向快速】路的路口《进入快速《路的道路出入口的】距离宜大《于1公里快速—路与高速公路、【快速路？和主干路相交时采】。用立体交叉并考虑设！。置行人过街天桥【或隧道？ ，    — （二）主》干路机动车与非机】动车：应分道行驶交—叉口之？间机动车与非机【动车的分隔带宜【连续 》     （三）】次干路与《主干路连接组成【道路网广泛》。连接城市各功—能，区和集散交通作【用兼有？。服务功能 —  ？   （四）支【路为次干《路与：街坊路的《连接线原则上不能直！接通到主干路 【 ，。 ？ ， 第四十六—条（：城市道路网密度要求！）     ！城，市道路网密度—按照国家规》范要求快《。速，路0．40．—5 km/平方！。。公里主干路0．8】1．：2 k？m，/平方公里次干路1！．2：1．4 km/【平方公里支路1【．21．4 【 km/平方公里】     】。主城区规划》的公共交通线路【网的密度应达—到34km/—平方公里；各—镇应达到22—．，5km/平方—公里   】  在城《市道路围合》。的住宅区中》不同权属且》均，大于3公顷的两地】块间应设置不少于7！米的城镇公》共道路 — 第四十】七条（慢《行道：规定） 》     —紧邻城市《。主，次，干路的？退让范围内宜按绿】道要求设置》慢，。。。行道慢行道应达到】的林荫路的标准【（绿化覆《盖率90％》以上）其中建筑退让！城市道路10米以】上的路？段，控制退让《范围内的总面积【不变：且保证局部》路段退？让，不少于5米后在原5！-10米范围内【退，让，。的用地可按要—求集中？设置：。街头：绿地或开敞》空间 》。 ： 第四十八条 ！（道路交通工程的】建设规？。定） 《    》 道路？交，通工程的建》。设应当符合下—。列，规，定，     （！一，）城市道《路其机动车道通【行净高原则上不得小！于4．5《米，人行道？通行净高不得小于2！。．5米 《    — （二）支》路应当与支路、【次干：路相接确需与主干路！相接的应《当组织右进右出【。交，通 》   ？ （：三，）立交控制范围内】除建设城市基础设】施外应当进行绿【化， ，  《   （四）严格控！制与城市《快速：路，。。交，汇的道路数量；【。快速路两侧公共建】筑的车辆出入口应】通过辅道《联系主车《道；主干路两侧不宜！。设置公共建筑的车】辆出入口 【   ？  （？五，）靠：近交：。通干道的大型公共建！筑物或者对》城市交通产生—较大影响的建设项目！并根据？建设项目交通影响】评，估的意见完善—交通设施一般应在用！地周：边次干路《。及支路上开设车辆出！入口 《   《  （六）城—市，停车场（库）应当】遵循以配建停车【为主、公共停车【场为：辅、路？。边停车为补充的原则！城市：建，。。筑物配建《停车指标应当符合】附录七关于停车场（！库）：配建停车位规定【执行不得《在主：干路以上级》（含主干《。路级）的城市道路】上设置路内停车位】次干路应当适当控】制，设置路内停车场 】 ：     （七）停！车场（库）出入口】。应当设？置缓：冲区间缓冲区间【和，起坡道？不得占用道》路红线闸《机不得占用道路【红线和建筑退—让范围严《格控制直接正—对城市快速路—、，主干路设置停车场】。（库：），出入：口 ： ？    《（八：）新建、改建主、】次，干，路应当同步设置公共！交通港湾式停靠站】并配套建设供电及通！信，管线 《     （】。九）市公《。交交通规划中规【划有公交专用道和】发展大、中运—量快速公交系—统的路段应当—按照规划要求预【留控制？公交廊道、车站【以及附属设施—用，地   【  （十《）沿人行道设—。置行道树、公共【交通停靠站（亭）】、垃圾回收箱和【自助式公用电话亭等！设施时不得妨—碍行人的正》常通行及交》。通视线？不得遮挡路》。灯、交？通信号灯、交—通标志等交》通设施交通信—号，灯、交通标志—牌、路灯等设—施在：古，。河国：家标准前提》下应当采《用共杆的方式—设置 《     （十一！）人行天桥或者【隧道的步梯》出入口应当结合【步行交？通系统合理设置【与新建？道路同步建设的【人，行天：桥或者隧道的步【梯出入口原则上不得！占用市？政人行道  ！   （《十二）立交桥—、人行天《桥，、河道桥梁等—应实施？立，体绿化并配套灌淋】。系统立体《绿化与主体》工，程，同时设计《。、同时建《设、同？时验：收和投？入使：用 》     （十【三）配建《停车场、公共—停，车场应？达到林荫停车场的标！准 】 第四？十九条？（城市轨《道交通） —  ？   ？城市轨道交通—的建设？应当符合城市轨道】交通工？程项目建设标准规】定 ： ？ ，   （一）—紧，邻城：市轨：道控制保护》地界进行新建、改建！、扩建的项目必【须由环保部门进【行专项环境影响评估！经评估可《行的方可进行—建，设 ？     —（，二）城市轨道交【。通站：点应当符《合以：下要求 《     【1、轨道交通站点设！计应当考虑地下、】地上空间的综合利】用兼顾行人过街功】能且设置无障碍【设施；兼顾行—人过街功能》的通道不得封闭 ！  ？。   2、轨道交】通站点？。相邻用？地上的？建筑应当与站点出】入口或通道相衔【。。接并预留其用—地 ？。。 ：    3、轨道交！通站点周边用地的规！划，。与建设？应当充分考》虑轨道交通与其他】交，通方式的接驳控【制与轨道交通车站衔！接，的公共汽《车电车首《末站、中途站—、，枢，纽，。。站用地 》 ：    （三）轨道！交通出入口》和风亭应当布置在】城市道路《红，线以外风《亭应当？结，合邻近绿化或拟建】建筑物设《计和建设出入口应当！预留足够的疏散【空间 — 第五十条】（其他交通设施【） 《     》其他交通设》施的建设应当符合】下，列规定 【    （一—），城，市客（货）运站场、！公交首末《站，、枢纽站应当进行】环境影响评价和交通！影响评估并》根据评？估意见完善交通设施！城市客运站》场、公交首末站、枢！。纽站同？时应按？照江门市市区—城，。市公共交《通专项规划的规定执！行    】 （二）城》乡规：划确定需要配—置公交站场的居【住区或者居住小区】、大型？工程项目（商—住区、工业区—、旅游景《点、：文化娱？乐场所、体》育场）？应当按照《城乡规划要求—进行配置《并且应当做好周【边的交？通组织和《环，保等措？施，     （！三）：公交首、末站—设置原则上应当设】置在城市《道，路以外的独立用地】上公交港《湾式停靠站有条【件的设置在行—人过街设施附近【    【 （四）建设—高速公路、城市快速！路应当？将配套设施纳—入路：位选线方案》一并编？制建设工程设计方】案 】 第五十一条（【市，政公用设《施与管线工程建【设规定）  ！   需要独—立建：设用地的《市政公用设施—。及管线工程应当按】规划控制建》设用地黄《线其：他建设项《目，不得占用其用地建设！项目的配套市政设施！应当与主《体建设工程同步【。设计、审《查和建设 — 第【五十二条（》市政公用设施选址】要求） 【 ，。 ，  市政公用设施选！址应当符合以下要】求 《  ： ， ， （：一，）城市规《划建设区《应严格限制》。。建设液化石油—气储配站、单位（不！含，管道：燃气公司）自—用燃气场站并按 ！燃气专项规》划预留？并控制燃气场—站 、汽车加气站】。、瓶装气供应站【用地： 《    （二—），主，城区内不得新建一级！加，油站、？一级液化石》油，。气，加，。气站和？一级加油加气合建】站新建的加油站、】加气站、《。车辆：。清洗站宜《。采取合建方式集中】设置设？施构筑物防》。护距：离应当符合》国家相关规范要【求 ：     （三！）新建？加油站、《加气站、垃圾转运站！等市政公用设—施其用地应》当在城市道路交叉口！50米？以外设置 》  《   （四）—城市快速《路、主干路》临路及公共设施集】。。中区域不宜》设置垃圾转运—站、环卫车辆—停保场 《 ，     （五】）沿道路设置的配】电柜、通信接入【机房等小型构筑物】应当结？合沿街绿地及建筑】布置 】 第五十》三条（管线工程） ！     （一！）管线工程的建设】应当符合国家、【省、市关于管线综】。合建设的相关规范】规定实施 — ，     （—二）各？类管线工程应采用】地，下埋设核《心城区内禁止新【建架空？。的通信、《110千伏（含）以！下电力？及其他市政》线路现有《架空线改造时—应当结合道路改建】逐步：下，。地埋设 《     【（，三）：在江门市城市总【体，规划及相关专项【规划确定的分—流制地区《新建区应采用分流】制最终实现雨—、污分流的目标【；旧城区逐步将现】状，的合流？制系统改《造为截流式合流制系！统 ？ —第五十四条（市政公！用设施？。工程）？     】垃圾收运、固体废】物处理、污水处理】和变电站《。等市政公《用设施？的用地和规划控制指！标应当根据》上层次城乡规—划和有关技术规范的！要求在控《制性详细规划中予以！。明确因？城市建设发》展需要须增设—上述市政《公用设施时应当进】行环：境影响评价》等专项？论证并按照法定【程，序，调，整控制性详细规划 ！ — 第五十五》条 消防设施—要，求    — 消防？站分为？普通消？防站和？特勤消防站消防站、！市政消火栓设置【应按江门市消防【专，项，规划的规定执行 】 ，