《 第三节》 市政工《程 第—四十五条《（道：路交通工程》） 》。 ，   江门市区城市！道路分为快速路【、主：干路、次干》路、支路 】    （一）快速！路采用全部或部【分封闭式《不得设置直接通向】快速路的路口—进入快速路》的，道路出入口的距【离宜：。大于1公里快—速，路，与高速公路》、快速路和主干【路相交时采用立【体交叉并考虑—设置：行人过街天桥或【隧道 《  ？   （二）主干】路机动车与非机动车！应分道？行驶交？叉口之间《机动车与非机—动车的分隔带—。宜连续？。 ？ ，    （三）【次干路与主干路【连接组成道路网广泛！连接城市各》功能区和集散交通作！用兼有服务功—能  —   ？（四）支路为次干】路，与街坊路的连—接线原则上不能直】接，通到主？干路 ！ 第：四十六？条（：城市道路网》密度要求《），  》。   城市道路网】密，度按照国家》规范：要求快速路0．40！．5 》km/平方公—里主干路0．81】．2 km/平方公！里次：干路1．21．4 ！km/平《方公里支路1．2】1．4 km】/平：方公里 【    主》城，。区规划的公》共交通线路网—的密度？应达到3《4，。km/平方公—里；各？镇应达到22—．，5km/平》方公里  】。  ： 在城市道路—围，合的住？宅区中不《同权属且《均大于3公顷—的两地块间应设置】不，少于：7米的城镇公共【道路 — ， 第四十七条（！。慢行道规《定，） 》。  ：。  紧邻城市主次干！路的退？让范围内宜》按绿道要求设—置慢行？道，慢行道？应达：。到的林荫路的标【准（绿化《覆盖率？90％以上）其中建！筑，退让：城市道路10米【以上的路段控制退】让范：。围内的总面》积，不变且保《证局部路《段退让不少于—5米后在原5-1】0米范围内退让的用！。地可按要求集—中设置街头绿地或】开敞空间 》 — 第四十《八条 （道路—交通工程的建设规定！） ： ：     道—路交通工程的—。建设应？当符合？下列规定 — ，     》（一：）城：市道：路其机动车道通【行净高原则上不【得小于4．5—米人：行道：。通行净高不得小【于2．5米 】     》（二）支路应当与支！路、次干路相接确】需与主干路相接的】应当组织《。右进右出交通 【 ？    《。（三）立交控制范围！内除建设城市基【础设施外应当进行绿！化     ！。（，四）：严，格控制与城市—快速：路交汇的道》路数：量；快速路两侧公】共建筑？的车辆出入口—应通过辅道联系【主车：道；主干路两侧不】宜，设置公？共建筑？的车辆出《入口    ！ ，（五）靠近交通【干道：的大型公共建筑【物或者对城市交通】产生较大影响—的建：设项目并根》据建设？项目交通影响—评估的意《见完善？交通设施《一般应？在用地周边次干路】及支路上开设车【辆出入口 》。。 ？    《（六）？城市：停，车场（库）》应，当遵循以配建停【车为主、公共停【车场为辅、路边停车！为，补，充的原则城市—建筑物配《建停车指标应当符】合附录七关于停【车，场（库）配建停【车位规定《执行不？得在主干路》以上级（《含主干路级）—的，城市道路上设—置路内？停车位次干路应当适！当，控制设置《路内停车《。场  —  ： （七？。）停车场《（库）出入口应当】设置缓冲《区，间，缓冲区间和起—坡道不得占用道路】红线闸机《不得占用道路—红，线和建筑退》让范围严格控制【直接正对城市快速】路、主干路设—置停车场（》库）出入口 【。 ，     （八【）新建、《改建主、次干路应当！同步设置公共交【通，港湾式停靠站—并配套建设供电【及通信管线 —。 ？   ？  （九）市公交】交通规划中》规划有公交专用道】和发展？大、中？运量快？速公交系统的路段应！当按照规划要求【预留控制公交—廊道：、车站以及附—属设施用地 —     （十！）沿人行道设置行道！。。树、公共交》。通停靠站《（亭）、垃圾回收】箱和自助式公用【。电话亭等《设施时不得》妨碍行人的正常通】行，及交通视线不—得遮挡路灯、交【通信号灯、交通标】志等交通《设施交通信》号灯、交通标—志牌、路灯》。等设施在古河国家】标准前提下》应当采用共杆—的方式设《置 》   ？ （十一）》。人行天？桥或者隧道的步梯】。出入口应当结合【步行交通系统合理设！置与新建道路同【。步建设的人》行，天桥或者隧》道的步梯出入—口原则上《不得占用市政—人行道  】。  ： （十二）》立交：桥、人行天桥—、河：道桥梁等应实施立】体，绿化并配套灌淋【系统立体绿化与主体！工，程同时设计、同时】建，设、同时《验收和投《入，使用 》 ，   ？  （十三）配【建停车场、公—共停车场应达—到林荫停《。车，场的标准 ！ 第四十—九条：（城市？轨道交通） ！。 ，   城《。市轨道交通》的建设应《当符合城市轨道交通！工程：项目建设标准—规定 ？ ， ： ，。   （一）—。紧邻城市轨道—控制保护地界—进，行新建、改建、扩建！。的项目必《须，由环保部门进行专项！环，境影响评《估经评估可行的【方可进行《。建设  【   （二》）城市轨道交—通站点应当符合以】下要求 【    1、轨道交！。通站点设《计，应当考虑地下、地上！。空间：的综：合利用兼《。顾行人过街》功能且设《置无障碍《设施；？兼顾行人《。过街：。。功能的？通道不得封闭 ！     》。2、轨道《交通站点相邻用地】。上的建筑应当—与站点出《入，口或通道相衔接并预！留其用地 【    《 3、？轨道交通《站，点周边用地的—规划与建设应—当充分考《虑轨道交通与—其，他交通方式的接【驳控制与轨道交【通车站衔接的公共汽！车，电车首？末站、中途站、【。枢纽站？。用地    ！ （三）《轨道交通出》入口和风亭》应当布置在》城市道路红线以【外风亭应《当结合邻近绿化或拟！。建建筑？物设计和建设出入】口应当？预留足够的疏散【。空间 》 ： ，。。 ：第五十条（其他【交通设施《）    】 其他？交通设施的建设应】当符合下列》规定：  》   （一）城市客！（，。。货）：运站场？、公：交首末站《、，枢纽站应当进行环】境影响评价和交通】影响评估并根—据评估意见完—善交通设施城—市客运站场、—公，交首末站、枢纽站】同时应按照江门【市市区城市公共交通！专项规划的规—定执行 《     （】二）：城乡规划确定—需要配置公交站场的！居，住区或？者居住小《区、大型工程—项目：（商住区、工—业区、旅游景点、文！化娱乐场所》、体育场）应当按照！。城乡规划要求进行】配置：并且应当做好周边】的，交通组织《和环保等措施 】 ，。  ：  ： （三）《公交首、末》站，设置原则上应当设】置在城市道路—以外的独立》用，地上公交港湾—式停靠站有条—件，。的设置在行人过街设！施附近？。。。    【 （四）建设高速】公路、城市快速路应！当将：配套设施纳入路位】。选线方案一并编【制建设工程》设计方案 【 第五十一！条（市政公用设施与！管线工程建设—规定） 》     需【要独立？建设用地的市政【公用设施及管线工程！应当按规《划控制建设》用地黄线其》他，建设项目不得—占用其用地建设项目！的配套市政设施【应当与主体》建设工？程同步设计、审查和！建设 【。 第五十二条（！市政公用设施选址】要求）  】。   ？市，政公：用，。设施选？址应当？符合以下要求 】    》 ，（一）城市规划【建设区应严》格限制建设》液，化石油气储配站、】单位（不含管道【燃气：公司）自用燃气场站！并按 燃气专项规！划预留并《控制燃气场》站 、汽车加气站】、，瓶装气供应站用地】 ：     —（二）主城》区，内不得新建一级加油！站、一级液》化石油气加气站【。。和一级加油》加，气合建站新建—。的加油站、加—气站、车辆清洗站宜！。采取：合建方式集中设【置设施构筑物—防护距离《应，当，。符合：。。国家相关规范要【。求     ！（三）？新建加油站》、加气站《、垃圾转运站等市政！公用设？施其用地应当在城】市道路？交叉口50米以外】设，置    】。 （四）《城市快速路、—主干路临《路及公共设施集中区！域不宜设置垃圾转运！站、：环卫车辆停保场【   —  （五）沿道路设！置的配电柜、通信】接入：机房等小型构筑物】应当：结合沿街绿地—及建筑布置 【 ， 第—五十三？条，（管线工程） ！     （一）】管线工程的建—设，应当符合国家、【。省、市关于管线【综合建设的相—关规范规定实—施    】 （二）各类—管线：。工程应采用地下埋】设核心城区》。内禁止新《建架空的通信—。、1：10千伏（含）以】下电：力，及，。其，他市政线路现—有，架空线？改造时应当结—合道路改建逐步【下地埋设 【     》。（三）在江门市城】市，总体规划及相关【专项规划确》定的分流制地区【新建区应采用分流制！最，终实现雨、》。污分流的目标；旧】城区逐？步将现状的合—流，。制系统改造为—截流式合流制—系统： 》 第五》。十四：条（市政公用设【施工程） 【     》垃，圾收运、固体—废物处？理、污水处》理和变？。。电站等市政公用设】施的用地和规—。划控制指标应当根据！上层次城《乡规：划和有关技术规范的！要求在控制性详细】规，。划中：予以：明确因？城市建设发展需要】须增设？上述市政公用设施时！应当进行环境—影响评价《等专项论证并—按照法定《程序：调整：控制性详《细规划 【 ， 第《五十：五条 消《防，设施要求 》     消—防站：。分为普通消防站【和特勤消《防站消防站、市政消！火，。栓设：置应按？江门：市消防专项规—划的规？定执行 》