， 第—三节 ？市政工程 》 第四十—。五条（道路交通工程！），   —  江门《市区城？市道路分《为快速路、》主，干路、？次干路、支路 【 ？    （》一）快速路采—用全部或部分—封闭式不得设置直接！通向快速路的—路，口进入快速路的道路！出入口的距离宜大于！1公：里快速路与高速公】路、快速《路，和主干路相交时采用！立体交叉并考虑【。设置行人过街天【。桥或隧道 —。 ，  ：   （二）—主干路机动车与【非机动车应分道行】驶交叉口之间机动】车与非机《动车的分隔带宜连续！ 《  ： ，。 （三？）次：干路与主干路连接组！成道路网广》泛连：接城市各功》能区：和集散交通》作用兼有服》务功能 《    — （四？）支：路为次干路》与街坊路的连接线原！则上不能直接通【到主干路 【 ： 第四十六【条（城市《道路网密度》要求：） 》 ，   城市道路网密！度按照国家规范要求！快速路0．40．】。5， ， km《/平方公里主—。干路0．81．【。2 km/平方公里！。次，干路1．21．4】 ，km/平方公里【。支路1．2》1．4 —km/平方》公里： 《  ：  主城区规划的公！共交通线路网—的密：度，应达到3《4km/平方公【里；各镇应》。达到22．5—km/平方公里【   —  ：在城市道路围—合，的住宅？区中不？同权属且均大于3公！顷的两地块间应设置！不少于？7米的城《镇公共道《路 ！第四十七条（—慢行道规定）— 《    紧》邻城市主次干—路的退让《范围内宜按绿道【要求设置慢行道慢】行道应达到》的林荫路的标准【（绿化覆盖》率90％以上—），其中建筑《退让城市道路10米！以上的？路，段控：制，。退让：范围：内的总面《积不变且保》证局部路段》退让不少于》5米后在原5—-，10米范围内—退让的用地可—按要求集中设置街头！。绿地或开敞空间【 第！。四十八条 （—道路交通工程—的建设规定） 】。 ，   ？  道路交通工程】的建：设应当符合下列规定！    【。。 （一）城市道路】其机动车《道通行净高原—则上不得小于4【。．5米？人行道通《行净高不得小于【2．5米《 ，     （】。二，）支路应当与支路】、次干路相》接确：需与主干路相接的应！当组织右进右出【交通 《     （三】），立交控制《范围：内除建设城市基【础设施？外应：。当进行绿化 —  《。   （四》）严格控制与城市】快速路交《汇的道路数》量；快速路两侧【公共建筑的车辆【。出入口应通过辅道】联系主车道；主干路！两侧不宜设置公【共建筑？的，车辆出入口》  》   （五）靠【近交通干道的大型】公共建筑物或者对城！市交通？产生较大影响的建】设项目并根据—建设：项，目交：通，影响评估的意见完】善交通设《施，一般应在用地周边次！干路及支《路上开设车辆出【入口：     】（六）？城市停车《场（库）应》。当遵循以配》建停车为主》。、公共停车场为【辅，、，路边停车为补充的】原则城市建筑物【配建停车指》。标应当符合附录七关！于停车场（库）【配建停车位规定执行！不得在主干》路以：上级（含主干路【级）的城市道路【上设置路内停车位】次干路应当适当【控制设置《路内停车场 — ？    （七—）停车？场（库）出》入，口应当？设，置缓冲区《间缓冲区《间和起坡道不得占】。用道路红线闸机不得！占用道路红线和【建筑：退让范？围严：格，控制直接《正，对城：市快速路《、主干路设置—停车场（库）出入】口 《    《 （八）新建、改建！主、次干路应当同步！设置公共交》通港湾式《。停靠站并配》套建设供电及通【信，管线 ？ ：     （九）！市公交交通规—划，中规划有公交专用道！和发展大、中运【量快速公交系统【的路段？。应，当按照规划要求预】留控制公交廊道【、车：站以：及附属设施用地 ！   《  （十）沿—人行道？设置行道树》、，公共：交通停靠站（—亭）、垃圾回收箱】和自助式公用电话】。亭等：设施时？不得妨碍行人—的正常通行及交通视！线不得遮《挡路灯？、交通？信号灯、交通标志】等交通？设施交通信号灯、交！通标志牌《、路灯等设》施在古河国家标准前！提下应当《采用共？杆的方式设》置，  》   （十一—）人行天桥或—者隧道的步梯出【入口应当结合步【行交通系统合理【设置与新建》道路同步建设的人行！天桥或？者，隧道：的步梯出入口原则上！不，得占用市政人—。行道   】 ， （十二）立交【桥、人行《天，桥、河？道桥梁等应实—施立体绿化并配套】灌淋系统立》体绿化与主体工程同！时设计、同时建设】、同时？验收和投《入使用  ！   （十三）【配建停车场、公共】停，车场应达到林—。。荫，停车：场的标？准 《 第—。四十九条（城市轨道！。交，通，）    】 ，城市轨？道交通？的建设应当符合【城市轨道交通工程】项目建设标准规【定     ！（一）？紧邻城市轨道控制】保护地界进行新建、！改建、扩建的项目】必，须由环保部门进行】专项环境影响评估】经评估？可，。行的方可进行—建设 ？。 ？。    （》二）城市轨道交通站！点应当符合》以下要求 【   ？  1、轨道交【通，站点设？计应当考虑》地下、地上空间【的综合？。利用兼顾行人—过街功能且设置无障！碍，设，施；兼顾行人过街功！能，的，通道不？得封：闭， ？ ，    2》、轨道交通》站点：相邻用地上的建筑应！当与站点出入口或通！道相衔接《并预留其用地 】。    》 ，3、轨道交通站点】周边用地《的规：。划与建设《应，当充：分考虑轨《道交通与《。其他交通方式的【接驳控制与轨道【交通：车站衔接《的公共汽车电车首末！站、中途站、枢纽站！用地 —  ：  （三）轨道交通！。出入口和风亭应当】布置在城《市道路红线》以外风亭《应，当结合邻近绿化【或拟建建筑》物设：计和建？。设出入口应当预留足！够的疏？散空间 》 》 ，第五十条（其—他交通设施） ！     其他交】通设施的建设应【当符合下列规定 ！。     （【一）城市客（—货）：运站场？、公交首末站、枢】纽站应？当进行环境影响评】价和交通影响评估并！根据评估意见完善交！通设施城市客运站】场、公交首末—站，、枢纽站同》时应：按照江？门市市区城市公共】交通专项规划的【规定执行 】    （二—）城乡规划确—。。定需要？配，置公交？站场：的居住区或者—居住小？区、：。大型工程项目（商】住区、工《业区、旅游景点、文！化娱乐场所、体育场！。）应当按照城乡【规划：要，求进行？配置并且《应当做好周边—的交：通组织和《环保：等措施？ ：     （三）！公交：首、末站设置原【则上应当设置在城】市，道路以外的独立用地！。上公：。交港湾式停靠—站有：条，件的设置在行人过街！设施附近 》    — （四）建》设高速公路、—城市快速路应当将配！。套，设施：纳入路位选线—方案：一并编制建设—工程设计方案— — 第五十》一条：。（市政公用设施【与管线工程建—设，规定）  】 ，  ：需要独立《建设用地的》市政公用《设施及管线工程应】当按规划控制建设】用地黄线《其他建设项目—不得占用其用地建】设项目？的配套市《政，设，施应当与主体建【设工程同步设计【、，审查和建设 — 》 ：第，。五十二？。条，（市：政公用设《施选址要《求）   】  ：市政公？用设施选址应当符合！以，下要：求    】 （一？）城：市规划建设区应严格！限，。制，建设液化石油—气储配站、》单位（不含管道【燃气公司）自用燃】气，场站并按《 燃气专》项规划预留并控【制燃气场《站 、汽车加气站】。、，瓶装气供应站用地 ！    — ，（二）主城区内不得！新建一级《加油站、《一级：液化石？油气加？气站和一级加—油加气？合建站新建》的加油？站、加？气站、车辆清洗站宜！采取：合建方式《集中设置设》施构：筑物防护《距离应当《。符合国家相》关规范要《求 》 ，   （三）新建加！油站、加气站、【垃圾转运站等市政公！用设施其用地应【当在城？市道路交《叉口：50米以外设置 】 ，    》 （四）城市快【速路、？主干路临路及公【共设施集中》区域不宜设置垃圾】转运站、环卫—车辆停保场 【。 ：  ：  （五《）沿道路设置的【配电柜、通》信接：入机：房等小型构筑物应当！结合沿街绿地—及建筑布置 — 【第五十三条（管线】工，程） —   ？ （：一）管线《工程的建设》应当符合《国家、省、市—关于管？线综合建设的相关规！范规：定实施 》 ：   ？ （二）各》。类管线工程应采【用地下埋设核—心城区内禁》止新建架空的通信】、1：10千伏《（含：）以下？电力及其他市政【线，路现：有架空线改造时【应当结合道》路改建逐《步下地埋设 】     （—三，）在：江门市城《市，。总体规划及》相，关专项？规划：确，定的分流制地区【新建：区应采用分流制最终！实现雨、污分流的】目标；旧城》区逐：步将现状的合流【制，系，统改造为截流式合流！。制系统 】 第五十—四条（市政公—用设施？。工程） 》 ：  ：  垃圾收运、【固，体废物处理、污水】。处理和变电站—等市政公《用设施的用地和规划！控制指标应当根据】上层次城《。乡规：划和有关技》术规：范的要求在控—制，性详细规划中予【以明确因城市建设发！展需要？须增设上述市政公】用设施时应当—。进行环境影响评价等！专项论？证并：按照法定程序调整控！制性详细规》划 ： — 第五十五条 【消防设施要求 【     消防站分！。为普通消防站和特】。勤消防站《。消防站、市政消火】栓设：置应：按江门市《消防专项规划—的规定？执行：。 ：