3．2！ 建筑物退让— ？ 3．2．1 【沿建设用地边—界线（？或称用地红线）和】沿城市道《路、公路《。、河道、山体、铁路！两，侧以及电力线—路保护区《范围的建筑》物其建筑控制线【或建筑？红线退？让，。距离除必须符合【消，防、防汛、水源保护！和交通安全、—景观、环保、—电力等方面》的要：求外应？同时：符合本节的》规定 》 3．】2．2 建筑红线退！让，指标分为退让用地】红线、？退让道路《规划红线退让绿【地规划绿线、—河道：规划蓝？线、电力规划黑线、！文物：保护规划《。紫线：等 —    3．2【。．2．？1 建筑红线退让】建设用地《边界(用地红线【)的：距离：按以下规定控制但】退让红线距离—小于消防间距—。。时，应按消防间》距，的规定控制  ！   3《。．，2．2．2》 沿建设用》地边：界的建？筑物,其离界—距离按下表规定【控制.界外是居住建！筑时,首先要符【合3．1节的有关】规定沿道路一侧建】筑退让按表》4．5执行建—筑长边及《开窗面积超过该边】墙面面积《25％？的短边应退用地红线！的1/2h（—。。h为檐口高度）【 表三．5 各！类建筑物的最小离界！距离 —     注1】、表中i应执—行的日照间》距，系数H建筑物高度】     【   ？。。。 ，2、：建筑物后退用地边】。界距：离以建筑物凸出【的外墙（含柱）边】线计算挑檐》、雨蓬？、踏步等凸出部分不！得，。影响交通、》消防：等方面的要求— ， ：  ：   ？   3、3．1．！6．5条《所列建筑物按—居住建筑离》界距离控制》   》      4、建！筑物：离界距离在满足表】中要求下还必须考】。虑基础施《工对周边建》筑物的影响》   《      —5、：临道路建筑》在符合城市规划、】建筑防火《和施工？需要：的，前提下相邻》。基地边界线》两边的建筑可毗邻】。建造：  《      — 6、建《筑，物离界距离以—及，主要次要朝》向图示见《附录三 —  ：  3．2》．2．？3 相邻地》块当一方已经退让超！过规定距离时—另一：方可减少离》界距离必须满—足以下要《求，   》  （1《）符合日照、—消防、？施工安全要求 】。     （—2）：。取得退让较》。多方土地使用—权和房屋产权所有者！的同意    ！ 3．？2，．2．4 地—下建筑？物离界距离不小于】地下建筑《物深度(自室外地】平，至地下建筑》物底：板的底？。部距离)的0．【5倍：其最小退让》距离：为3米 《 3．2．】3 建？筑物后退城市道路】红线距离: —。     3．2．！。3．1？ 沿城市道路—两侧布置《的建：筑物按道《。路，功能、路幅宽度以】及建筑物《类别、高度确—定其后退道路—红线的距离》最小距离应符—合，表三-6的控制指】。标 ： 表三-《6 建筑物后退城】市道路规《。划红线的最小距【离 ： ？     注【高低层组合的建【。筑，后退距？。离按建？筑不：同，高度分别控》。制，。    》 3．2．3．【2 建筑《。物后退道路》红线距离以建—筑，物凸出的外墙—。（含柱）边线—计算挑？。檐、雨？蓬、踏步等凸—出部：分不：得影响道路》。通行安全 —   ？。  3．2》．3．3 有—。。下列情况《之一的？经克：拉玛依？市规划？行，政，主管部门核定—。其退让距离可适【当调整 —   ？ 3．？2．3．《。4， 经审定后的重【要地段的详细规【划，、城市景观设计【。。要求以及《。。文物保护或一—些重要标《志等 《     3．【2．3．5 新建影！。剧，院、游乐《。。场、体？育馆、大型商场等】有大：量人流、车流—集散的多《、，低层建筑《（含：高层建筑的裙房）】；其面临城市—道路的主要出入口】方向：的建筑红线》后退道路规》划红：线的距？离除经批准的详【细规划另有》规定：外不得小于15米并！应留有临《时停车或回车场地且！与，城市道？路相连,老城区【内可在满足2—0％室外停车场【容量下适当减少后】。退距离但不得—低于12米》     3】．2：．3．6《 道路交叉口四【周的：建筑红线《。退让道路规划—红线距离在》表三-6规定—的基础上中高、【多、低层建》筑增加4《M，高层建？筑增加10M（均】自道路规划红线直】线与曲线的》连接点算起）— ？    3．—2，．，3．7 建筑—物的围？墙、基础、台—阶、平台、窗台和除！用地范围内连接城市！管线以外的其它地】下管线（《包括管沟、》管井：等构：。筑物）均应在划定的！建筑控制线范围内建！设，     建】筑物的阳台、雨蓬、！挑檐、凸形封窗不】得突出建筑控—制线    】 3．2．3．【8 沿？穿越村镇、城—镇的公路《两侧新建建筑工【程，应按村？镇、城镇规划进行】管理建筑控制线退让！公路规？划红线的《距离国？道、高等级公路不少！于50米省道不【少，于20米县道小【于10？米其他道路不—小于5米并》应，符合国道、省道、】。。城市道路建》筑物：退让和？绿，化隔离？的具体规定 【。     》3．2．3．9 】沿河道规划蓝—线（经克拉玛依【市规划行《政主管部门审定【按城市总体规划确定！的河道规划线）两】侧所建建筑物其建筑！控制线后退河道【规划蓝线的》。距离除有关》的规：定外最小距离不【得小于5米  ！ ，  ：3．2．3．10】 建筑？控制线退《让道路？隔离带？控制线、绿》。地绿线的距离—不得小？于，3，m（不？包括居住小区级及以！。。下的绿地）其中退】让行道树绿带及边】缘种植乔木的—绿地绿线的距—离，不得小？于5米 《     3．】2．3．1》1 建筑控制—线退让轻轨控制【线与距离不》得小于10米 】     》3．2．3．12】 建筑控制线原【则上在？电力：规划黑线以外建筑物！任何部份不》得突入？电力规划黑》线，范围内 》。     3—．2．3．13【 沿铁路《两侧建筑工程应符】合以下规定（—铁路内部的轨—道车管理、配套【用房除外）》     3．！2．3．14— 铁路？干，线两：。侧的建设工程其用地！红线与规《划（含现有》）的轨道线最外股道！中心线的距离应【退离禁建区》。并不：。得小于20》米路基？高于3米以上的再】。。增加退距1》．5H（H＝—路基高？度-3米） 【 ，    3．—2．3．《15 铁路》支线、专用线两侧的！建设工程其用地红线！与规划的（含现有】）轨道线最外股道中！心线的距离20米路！基高于3米以上的再！增加的退距同上款】     3．！2．3．《16 铁路车—。站附：。近，的城市建设工程其】退让铁路轨道—的距离由《规划行政主管部门依！。总体规划《的实际确定但—其用地红线距铁路路！基肩或坡脚》不得小于20米 】    》 3．2．3．【。17： 在铁？路道口附近进—。行建设的须符—合铁路道口》管理的？有关规定《    》 ，3．2．3．1【8 上述情况—中，建筑物？的，。建筑红线退让—用地红线控制指【标按本节第3．2】。条款执？行     】3．2．3．1【9 ：沿，城市道路两》。侧的货运装卸泊位】。应后退？。道路规划《红线：5米设置建筑退城】市防洪堤除有—关专业规定外—退让城市防洪堤堤】脚不得小于3—0米 《