， ： 13.2 —。 钢轨及配》件 — 13.2【.2  《普通轨道钢轨接头】由夹板连接》是轨道的薄》弱环节不但加—剧车辆振动而且增】加钢轨损伤及养护】工作量因此钢轨应尽！可能长些以减少接】头数：量但由于运》输制造等《原因现在铺设—、生产的《钢轨中60kg【/m及以上》钢轨有25m—、50m、100m！三种标准《长度而50、4【3k：g/m？钢轨的标准长度均】有25m和12【.5m？两种在年轨温差较大！的地区选用》25m标准长—。度的：钢轨时应考虑钢轨】。接头受构造》允许的最大轨缝限制！同时还应《考虑接头处》两轨端？不得顶紧《受力因此选用—时，可按下式计算 【 】 ：     式中 】。 L钢轨长度（【m）； 》      ！    《 αmax钢—。轨，接，头最大构造轨缝（m！m）； 》 ，       ！    C接头【阻，力和钢轨基础—阻力：限制：钢轨自由胀缩的长】度（mm）2—5m钢？轨采用高《强度螺栓时C值按7！mm使用普通螺【栓暂按3～4mm计！算；： ： ：  ？  ：       Tm！ax当？。地历年最高轨温（℃！）（一般为当地【历年最高气》温加2？0℃）； — ， ？  ：       【 Tmin当地历】年最低轨温（—℃） ？ ？    》 根据上式》计算：铺设25m钢轨最大！轨温差为 】 》。    — 然而根据》观测资料表》明严寒地区在高温】情况下轨温与气温】最大差值小于20℃！低温：时轨温略《低于气温当最高或】最低气温出现时只】要适当控制铺轨时】的轨温年最大轨温差！仍能：。满足上述要求因此我！国基本上都可铺设2！5m钢轨 — ？ 13.2.—。3  根据》我国钢？轨的接头构造—规定50、4—3kg？/m钢？轨最大构造轨—缝为16mm—25m标准长—度钢轨轨温每升降1！℃时钢？轨的自由《伸缩量为《0.3？mm如不《考虑钢轨《接头：阻力的作用在轨【温差等于小》于53℃的地—区当轨温上升到最高！轨温时轨缝闭合钢轨！不受温度《压力当轨温下降到】最低轨温时轨缝达到！最大构造轨缝—而，钢轨：不受温度拉》力实际上钢》轨接头处存在—着接头阻力根—据，铁研院试《验资料使《用高：强度螺栓扭矩为60！0N·m时43k】g/m钢《轨的最小《接头：阻力为35》6kN50kg【/m钢轨为449】kN根据《公式△T《＝R/（α》EF）（其中R为】接头阻力α为—钢轨的胀缩》系数E为钢轨的【弹性模量F为钢轨】截面积）可算得钢】轨接头阻力所能克服！。的温度力的》轨温差为43kg/！m钢轨使用普通【螺栓时约为9—℃（按扭矩为—30：0N·？m，时，最小：接头阻力为13【3k：N）这样当轨温差超！过62℃的地区2】5，m钢轨仍使》用普通？螺栓：。时将造成《不允许的《连续：瞎缝或拉弯》螺栓等？轨道变形为》了，使轨：道有足够的稳—定性以确保行车安全！故25m钢轨应根】据轨道类型采用【8.8级高强度螺】栓， 《 13.2.4 ！ 为了？减，少建：筑物的附加动荷载】引起：的冲击力增加建筑】物的稳定《性所以条文规—定建筑物的一—定范围内不准有【钢，轨接头否则》。应予焊接《。或胶接？ ：