？ 13.2  钢轨！。及配件 【 13—.2.2  —普通轨道《。钢轨接头由夹板【连接是轨道的—薄弱环节不但加【剧车辆振动而且增】加，钢轨损伤及养—护工作量《因此钢轨应尽—可，能长些以减少接头数！量但：由于：运输制造等原因【现在：铺设、生产的—钢轨中？60kg/m及以上！钢轨有25m—、50m、10【0m三种标准长【度而50、43【kg/m钢》。轨的标准长度均【有2：5m：。和12.《。5m：两种在年轨温差较大！的地区选用2—5m标准长》度的钢轨时应考虑钢！轨，接头：受构造允许的最大轨！缝限制同时还应【考虑接头《处，。。两，轨端不得顶紧受【力因此选用时可按】下式计算 ！。 ， ：    【 式中  L钢【。轨长度（m）； 】  —  ： ，      —αmax钢轨接头最！大构造轨缝（—mm）； ！      —。     C—接头阻力和钢轨基础！阻力限制钢轨自由胀！缩的长度（》mm）25m—钢轨采用高强度【。螺栓时？C值按？7m：m，使用普通螺栓—暂按3～4mm【计算； 【   《  ：      Tm】ax当？地历：年最高轨温（℃）（！一，般为当？地历年最《高气温加20℃）；！   】        T！min当地历—年最低轨温（℃） ！  —。 ，  根据上》式计算铺设》。25m？钢，轨最大轨温差为【 ？ ： ：。     ！然而根？据观测资料》表明严寒地区在高】温情：况下轨温与气温最大！差值小于《20℃低温时轨【温略低？。于气：温当最高或最—低气温出现时—只要适当控制铺轨】时的轨？温年最大轨》。温差仍能满足上【述要求因此我国【基，。本上都可铺设2【5m钢？轨， 》 ，13.2.3—  根据《我国：钢轨的接头》构造规定5》。0、43kg/m钢！轨最大构造轨缝为】1，6mm25m标准长！度钢轨轨温每升降1！。℃时钢轨的》自由伸缩量为0.3！m，m如：不考：虑钢轨接头阻力的作！用在轨温差等于小】于53℃的地区当】轨温上升到最高轨】温，时轨缝闭合钢轨不受！温度压力当轨—温下降到最低轨【温时轨缝达》到最大构造》轨，缝而钢轨不受温度拉！力，实际上钢轨接头处存！在着接头《阻力根？。据铁：。研院试验《资料使用高强度螺】栓扭矩为6》00：N·m时43k【g/m钢轨的最小】接头阻力为35【6kN？50kg/》m钢轨为449kN！根，据公式△T＝R/】（αEF）（其中R！为接头阻力α为钢】轨的胀缩《系数E为《钢轨：的弹性模量F—为钢轨？截面积）可》算得钢轨《接头阻力所能—克服的温度力的轨】。温差为4《3kg/m钢轨使】用普通螺栓时约为9！℃（按扭矩为300！N·m时最小接头阻！力为133》kN）这样当轨【温差超过6》2℃的地区2—5，m钢轨仍使用普【通螺栓时《将造成不《允许的连续》瞎，。缝或拉弯《螺栓等轨道变—。形为了使轨道有足】够的稳？定性以确保行车【安，全，故25m钢轨应【根据轨道类》型，采用8.8级—高强度螺栓 — 13【.2.4  —为了减少建筑物的】。附加动荷《载引起的冲击力【增加建筑物的稳定】性所以条文规定建】筑物的一定范围【内不准？。有，钢轨接头否》则，应予焊接或胶接 】。。。 ，