《13.2  钢轨及！配件 》 13【.2：.2：  普通轨道钢轨】接头由夹《板连接是轨道的薄】弱环节不但加剧车】辆振动而且增加钢轨！损伤及养护工作量因！此钢轨？应尽：可能长些以减少【接头数？量但由于运输制【造，等原因现《在铺设、《生产的钢《轨，中，。60kg/m—及以上钢《轨有25m、5【0m、？100？m三种标《准长度而50、43！kg/m钢轨的标】准长度均有25m和！1，2.：。5，m两种在年轨温【差较大的地区选用2！5m标准长》度的钢轨时》应考虑钢轨接—头受：构造允许的最大轨缝！限，制同时还《应考：虑接头处两轨端不】得，顶紧受力《因此选用时可按下】式计算 — ！    《。式中：  L钢轨长度【（m）；《。  【    《    《。 αma《x钢轨接头最大构造！轨，缝（mm）； ！ ：。      — ，    C接头阻力！和钢：轨基础阻力限制钢】轨自由胀缩的长度】（mm）25m【钢轨采用高强度螺】栓，时C值按7mm使】用，普，通螺栓暂按3～4】m，m计算； ！     》   ？   Tmax当地！历年最高《。轨温（℃）（一般为！当地：历年最高气温加【20℃）； — ， ， ，     —      Tm】。。in当地历》。年最低轨温（℃）】 》   ？  根据上式计算】铺设2？。5m钢轨最》大轨：温差为 《 —  —   然而根据观测！资料表明严寒—地区在高温》情况：下，轨温与气温最大差】值小于20》℃，低温时轨温》略，。低于气？温当最高《或最：。低气温出现时只【要适当控制铺轨【时，。的，轨温年最大轨温【差仍能满足上—。。述要求因此我—国基本上都》可铺设25m钢【轨 13！.2.3  根据】我国钢轨的接头构】造规定50、4【3kg/m》钢轨最大构造—。轨缝为16mm【25m标《准长度钢轨》轨温每升降1℃时】钢轨的自《由伸缩量为0.3m！m如不考《虑钢轨接头阻力的】作用在轨温差等于小！于53℃的地区当】轨温上升到最高轨】温时：轨缝闭合钢轨不受温！度压力当轨温—下降到？最低：轨温时轨缝达到最】。大构造轨《缝而钢轨《不受温度拉力实际】上钢轨？接头处存在》着接头阻力》根据铁研院试—验资料使用高—强，度螺栓扭矩》为60？0N·m时4—3kg？/m钢轨的》最小接头阻力—为35？6kN5《0kg/m》钢，轨为449kN根据！公式△T＝R/【。（αEF）（—其中R为接头阻力】α为钢轨的胀—缩系：数，E为钢？轨的弹性模量—。F为钢轨截面—积）可算得》。钢轨接头阻力所【。能克：服，的温度力《的轨温差为43kg！。/，m钢轨使用普通螺】栓时约为9℃（按】扭矩为300N·】m时最小接》头阻力？为133《kN）？这样当轨温》差超过62》℃，的地区25m钢【。轨仍使用普通螺栓】时将造？成不允许《的连续瞎缝或拉弯】螺栓等轨道变形为了！使轨道有足够—的稳定？性以确？保行：车安全故25m钢轨！。应根据轨道类型采用！8.8级高强度【螺栓 》 13.—2.4 《 为了减《少，。建筑物的附加—动，荷载引起的冲击【力增加建筑物的稳定！性，所以条文规定建【筑物的？一定：范围内不准有钢【轨接头否则应予焊】接或胶接 —