《。13 站线轨【。道
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13.【1, :轨道类型《
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13—.,。1,。.1: 站线轨道结构】
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1 !钢轨
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到发】线一般只作接发列车!之用只?有在个别情况下才】办理通?过列车但列车速度因!。受所连接《着,道,岔的侧向通过速度】控制都比正线通【过列车速度低因此】到发线?所承受的列车动荷载!比正线轨道低同【时到发线的年通【过总:重亦比正线少得多】所以可采用比正线轻!一级:的,钢轨故规定到发【线,的轨道标准选用【50kg《/,m或:43kg/m新轨或!再用轨
! : 对本《条文表13.1.1!有关:附,注说明如下
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— 《1, 再用轨是指【不,再需修理即可使用】的钢轨?
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】 2 《当正:线采用60kg【/,m及以下轨》。型,。时到发线仍按—轻一级但当正线及到!发线均为无缝—线路:时,。到发线的钢轨和轨枕!标准均宜与正线相】同正线为50k【g/m时《到发:线采用50kg/】m或43《kg/m钢轨是【根据目前钢》轨,供,。货条:件,所,限
【 ? 3 在【驼峰溜?放部分?的线路?即自:峰顶至?调,车线减速《器或脱鞋器出口的】这,一段线?路上坡?度陡曲?线半径小《作业量大轨》道受车轮的》冲击力?和,摩擦力较大钢轨磨耗!严重为了《延长钢?轨,使用寿命《保证轨道《强度和稳定减—少养护维修工—作故规定采》用与到发线相同的钢!轨对作业《量较小的驼峰可【采用43kg/m钢!轨
】 4 】其他站线及》次要站线只作机车】、车辆走行、调动】停留之用轨道承【受的动荷载更低【规定采用50—kg/m《或43kg》。/m钢?轨是根据目前钢【。轨供货条《件,所限
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》2 轨《枕
! 普通木枕按截面!尺寸:分为Ⅰ?。、Ⅱ类Ⅰ类适—用于正线中型及以】上轨道Ⅱ类适用于】轻型正线及站线【由于木枕易》腐朽、劈裂故必【须注:油防腐
!。 , 在《到发线上《的列车运行比较【频繁一般采》用的Ⅱ类木枕断【面较小(高宽比【Ⅰ类木枕约小—1/10)》强度较低《加之道床薄所以轨】道状态?难以经常保持良好】养护工作量大而【能进行养《护,的时间也《不多因此到发线铺】设木枕?时每千米规定为16!00根铺设混凝土】。枕时可比木枕—低一级其理》由同正线
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驼峰!溜放部分的线路坡】。。度较陡曲线半—径较小?轨,道爬:行较严重养护—工作与解体》。作业干扰《多,据南星桥养路工区】统计每天8h内【只有1?38mi《n可以进行养护【作业为了加》强轨道减少维修【保证安全故规定驼】峰,溜放部分《铺设轨枕数》。量与到发线相同
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】其他站线和次要站线!无列:。车通过只是进行车】辆的调动且速度较低!因,此对轨?道的破坏也较小【故不论铺设木枕或】混凝土枕最》少均规定《为每千米144【0根
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》 , 根据轨道应力分】析,。在到发线上铺设【50kg/》m或:43kg/》m新轨或旧轨—每千米采用Ⅱ类木】枕1600根行驶各!种机车速度为40】~50k《m/h时钢轨和轨】枕均能满《足强度要《。求在其他站线和【次要站线上》铺,。设43kg》/m旧轨每千—。米使用?Ⅱ类木枕144【。0根行驶不大于2】1t(轴式为1【-4-1)轴重的机!。。车速度为3》0~:40km/h时钢轨!和轨枕一般也—能满足要《。求,
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— 3 道砟道【床厚度
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!站线:行车速度较低行车量!较小故其道床可以薄!些经过多《。年运营实《。践证明现行的各类】。站线的道床》厚度基本上是—合,理,的故保留了原站【规的规定
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《 考虑到《驼峰溜放线作业【比较繁忙轨道—爬行较严重为此道】床厚度可采用次重型!正线轨?道,的标准
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