13 【 站线轨道 ！ 13】.1  轨道类型】 【 13.《1.1  站线轨道！结构 】    《。1 ：。 钢轨 ！   ？ ，到发线一般》只作接？发列车之用》只，有在个别《情况下才《。办，理通过列车》但列车？速，度因受？所连接着道岔的【侧向通过速度控【制都比正线通过【列车速度低因此到】发，线，所承受的列车动荷载！比正线轨道低同时】到发线的《年通过总重亦—比正线少得多所以可！采用比正线轻—一级：的钢轨故规定—到发线的轨道标【准选用5《。0kg/m或43】k，g/m新《轨或再用轨 【。 ：   《  对？本条文？表13.1.1有关！附注说明《如下 —       】1  ？再用轨是《指不再需修》。理即：可，使用的钢轨 — ， ，       ！。2  当正》线采用60k—g/m及以下轨型时！到发线仍《按轻一级但当正线及！到发线均为无缝线路！时到发线的钢轨【和轨枕标准均宜【与正线相同正—。线为50kg/【m时：到发线采用5—0kg/m或—43kg/m—钢轨是根据》目前：钢轨供货条》件所限 】 ，    《 ， 3  在驼—峰溜放？部分的线《。路，即自峰顶《至调车线减速—器或脱鞋器出口的】这一段线路上坡度】陡曲线半径小—作业：量大轨？道，受车轮？的冲：。击力和摩《擦力较？大钢：轨磨耗严重为了【。延长钢轨使用寿【命保证轨道》强度：和稳定减少养护维修！工作故规《定采用与到》发线相同的》钢轨对作《业量较小的驼—峰可：采用43kg/【m钢轨 — ？。      —4  其他站线及次！要站线只作机车、】车辆走行、调动【停留：之，用轨道承受的动【荷，。。载更：低规定采《用50？kg/？m或：4，3kg/《m钢轨是根据目前钢！轨供货条件所—限，   】  2  轨枕【 ： ，     【普通木枕按截面尺】。寸分为Ⅰ《、Ⅱ：类Ⅰ类适《用于正线《中型及以上轨道【Ⅱ类适用于轻型正】线及站？线由于木枕》。易腐朽、劈》裂故必须注油—防腐  ！   在到发—线上：的列车运行比—较频繁一般》采用：的Ⅱ类木枕断面【较小（高宽比Ⅰ类木！枕约：小，1，/10）《强度较低加之道【床薄所以轨道状【。态难：以，经常保持良好养护工！作量大而能进行【养护的时间也不【。多因此到《。发线铺？设木枕时每千米规】定为1600—根铺设混凝》土枕时可比》木枕低一级其—。理由同正线 【 ：    》 驼峰溜放部分的】。线路坡度较陡曲线半！径较小轨道爬行较】严重：养护：。工作与？解体作业干扰多【据南星桥养路—工区统计每天8h】内只：有138min【可以进行养护—作业为了加强轨【道减少维修保—证安全故规》定，驼峰溜放部分—铺设：轨枕数量与到发线】相同 》   》  其他站线—和次要站线无列车】通过只是进行车【辆的调动且速度较】低因此对轨道—的破：坏也：较小：故不论铺《设木枕或混凝土枕最！少均规定为每千米1！440根 】     根【据，轨道应？力分析在到发线上】铺设50kg—/m或43kg【/m新？轨或：旧轨每千米采用【Ⅱ，类，木，枕1600根行驶各！种机车速度为40】～50km/h时】。钢轨和轨枕均能满】。足强度要求在其他站！线和次要站线上【铺设4？3kg/m》旧轨：。每千米使用》Ⅱ类木？枕14？4，0根行驶《不大于2《1t（轴《式为1？-4-1）轴重的】机车速度为30【～40km/h时钢！轨和轨枕一》般也：能满：。足要求 》 《  ：  3  道砟【道床厚度 》   【  站线行》车速度较低行车量】较小故其道床可以】薄些经？过多：年运营？实践证？明现行的各类站线的！道床：厚度基本上》是，合理的故保留了原】站规的？规定 ？ ： ？ ，   考虑到驼【峰溜：放线作业比较—繁忙轨道爬行较严】重为：此，道床厚度可采用次】重型：正线轨道的标准【 ：