， 10  货】运站、？货场和？货运设备 】 ， 《 10.1 — 货运站和》货场 ！ 10.1.1【  本条《说明如下 —。 ：     —1 ： 货运站《是，以办理货运作—业为主的车站货运站！的布置形式可分【为，通过式和尽端式两】种通过式《货运站？。可设于干线上成为中！间，。站也可设于》其他线路上；尽端式！货运站是在城市【内为：了运输的需要将车站！伸入市区或工业区而！设于线路的》终端但车场的布置形！式可设计成贯通式 ！ 》    货运—站按车？场与货？场的相互配》置分横列式与纵列】。。式两种横《列式货？运站的优点是—设备集中、管理方便！但调车作业》不利纵列式货运站则！反，之设：计时可根《据当地地形和—作业条件《选择 】    2》 ， 大、中型》货场宜采用》尽端式布《置其优点《是占地少造价低易】于结合地形利—于与城市《规，划配：。合货场？内道路和《货物线交叉干—。扰少搬运车》辆出入方《便货场改建时—。也比较？容易： 》     》大、中型货》。场的货物线布置大多！为尽头式且是平行、！部分平行和》非平行布置等采用平！行或部分平》行布置？具，。有用地？省、布置《。紧凑、便于货物【装卸及搬运作业特】别，是对发展装卸、搬运！作业机械《化有利并便于—排水：和，道路布置等》优点现场对这—。种布置？反，映较好因此设—计大、中型货场宜优！先采用这种形式 ！ 《    3》  ：中间站小型》。。货场由于《货运量较《小取送车作业一般】。由摘挂列《车的本务机车—担当为缩短调车作】业时间及减少列车停！站时分？中，间，站小型货场宜采用贯！通式或混合式布【置 —     》。货运站和货场的布置！应力求紧凑充—分利用？有效面积《。以节省？用地但同时要注意根！据远期运量和—发展规划《留出：必要的用地》以适应发《展的需要 【 1《。0.1.2  货运！。站专为小运转列【车到发作《业使用的到发线【其，作业量？对，到发线数量的—影响：甚大如年运》量在2？Mt以上的货运站每！昼夜：接，发小运转列车对数】一般在？6对以？上车站？取送车作业》比较繁忙此时—有以：下作业需要》。。在到发线《上办：理 — ， ，   1《 ， 调车机车将编组】。完毕：的小运转列车牵引至！。到发：线上待发 】     2  ！办理小运转》列车接车《 —  ：  3 《。 小运转列车到达后！机车迂回《到另：一到发？线连：。挂待发？的小运转列车准备出！发 《     【因此需要《占用到发线2条【机走线？1条：共3条 ！    如年运【。量在2Mt》以下则每昼夜接【发小运？转列车一般》在6对以下货运站的！。小运：转列车的接车与待】发，的小运转列》车作业可《。以不：同时进行此》时仅需？要到发线1》。条机走线1》条共2条当货运站】的运量？很大如年运量在【3Mt以上相应的】小运转列《车对数在12对以】上时则应考虑小运】转列车密集》到发的可能》性此时可设》置到：发线3条机走线1】条共4条 —。    【 货运站《到，发线数量《。（条）亦可》。参照以？。下公式计算》。 《  ！   式中  N每！昼夜：办，。理，小运转？列车对数（对—），； 《 ：      —  ：   t占》办理每对列车—占用到？发线的时间》（min）t—占＝t接＋》t解：＋t编＋t发一般为！150～《20：0min； 【 《         ！ t接接车》时间（mi》n）可采用》8～15《mi：n；：   】        t！解待解及解体时间】（min）可采用6！5～1？20m？in； 《 ，  》         ！t编编组时间（m】in）？可，采用60～》7，0min《；  】      —   t发发车及】待发时？间（min）可采用！10～20mi【n； 》   》      —  K到《发线利用系数一【般，采用0.6》； 【 ，       【 ，。 t固其他作业固】定占：用到发线时间（【min）一般—为120min当N！＝，4～：6对时 《 【     当！N＝7～1》2对时 】 》     综上所！述当小运转列车【对，数等于或小于—6对时货运站的到】发线数量（》不包括机走线）为】1～：。2条；7《～12？对时为？2～3条；大于12！对时可根据》具体情？况适当增加》  【   如该货运【站，尚，办，理正规客货列—车通过、到发作业和！有引入线路时应【根据：衔接线路的列—车对数、列车性【质，和车站作业》。情况适当增》加到发线数量 ！     【货运站到发线有效】长度可根据小运转】列车长？度加30《m，附加：制，动距离？确定但位于干线【上或向干线开行【始发、终到列车的】货运站？因衔接？。线路有正规》客货列车到发或向】其开行始发、终到】列车故到发线有效长！度，应满足？衔接区段线路规【定的到发《线有：效长度 】 10？.1.3《 ， 货运站的调车【线是为解编小运【转列车、摘挂—列车和为货场各货区！挑选车辆而设置的】货运站？的调车线数》。量应根据装卸地【点、作业车数和调车！。作业方式等因—素确定 《。    】 货运站《调车线的总有效长度！。L可根？据调车场平均每昼夜！解编的车数并—考，虑到：发不平衡系数—按，下式进？行概略计算 —。 《 —     》式，中  L货运站【调，车线的？总有效长度》。（m）； 】        ！。   n调车场【平均每昼夜解编的车！辆数（辆）； 】      ！     T列【车占：用编组线的总—时间包？括待送、集结和待】。解时：间（h）根据1【。6个主要《货运站的统》计资料一般可—用4h；《    ！       ι】车辆平均《长度可采用1—4m； 《  — ，    《    α列车到发！不平衡系数可采用1！.4；？ —  ：   ？ ，。   ？ ，K线路长度有—效利用？率可采？用0.7 ！     根据以】上公式计算各—种解编？车数：的调车线《总有效？长度如表13所【。示 ： 》  【。。   由于作业车数！和装卸地《点的增？加需要？挑选：的车辆数和调车【作业量也《相应增加对调车【线数量？的要求？也就增加一般情【况下当一个》调车区或一个—装，卸地点的装卸—车在50辆/—d以：上时应考虑设1条】调车线？；，。如装卸车在50辆/！d以下时也可以【两个或？几个：装卸：地点（或调车区【）合用1条 【     】调车线的有效—长度应满足车列【取送时最大长度的】需，要但：最，短调车线的有—效长度不宜小于20！0m以满足每次取】送两组共《10辆（14—0m）加机车长（】3，0m）和适》当留有？安全距离的要—求 —     当货【运，。站的到发《线和调车线混合使用！时其线路数量可【参照上述《到发线和调车线的确！。。定原则综合确定【。。。 10.！1.4  货运【站和货场的牵出线】应根据行车量—、调车作业》量有无专用调车机】车和有？无其他线《。。路可以利用进行【调车等因《素确定 《  —   ？为了不影响货运站正！线的通过《能力和提《高调车作业效率【一般情况下》通过式货运》站或中间站货—场应按本规范—第5.2《.5条设置牵—。出线 《 ： ： ，   尽端式货运站！由于小运转列车对数！不多（一般小于【24对？）在正线或其他【。线路：的平、纵断面符合】调车作业要求的情】况下可利用这些【线路：进行调？。车不另设牵出线；但！大型货运站由—于调车作业》繁忙应？设置牵出线 【   —。  货运站》和货：场的：牵出线以《及需利用进》行调：车，作业的正《线或其他线路的平、！纵断面标准》可分别按《本，规，范第3.2.3条、！第，3.2.13条【和第5.2.—。5条办理 ！ 1：0.1.5  【货场是铁路车—站的组成部》分是铁路组织货物运！输的基？层单：位其主要任》务是办理货物—的承运、保管、装】车，、卸车和交付—等作业 —    — ，综合性货场》按运量可分为—大、中、小型—三种：年运量不满0.3】Mt时为《小型货场；年运量为！0.3Mt及以上】但不满1Mt时为】中型：货场；？当，年，运，量在1Mt及以【上时为大型货场 】    】 为：了便于管理综合性】货场可以《根据货？物品类、作业量和作！业性质划分为包【装成件？货，区、：集装箱货区、长【大笨重货《区、散堆装货—区和粗杂货区等在】有的大型货场内还】可按货物的到达、】发送和中转》划分作业区在办理水！运和铁？路联运业务》的，货场还？划，分为水运货》区和：铁路货区 】 10.1.【6 ： 综合性货场—内各：。货区的相《互位置应根据货物性！质、作业量、办理货！物作：业的种类《、地形、气候特点】城，市规划的要求和装】卸搬运机械的—使用条件等进行合】理布置？以，利于货物作》业 【    1》  ：。包装成件《货区一般《以百货、食》品，、药物和仪器等【较多：要求具有良好的【卫生条件以》。免污损？货，物因此宜《远离：散堆装货《区为了节省用—地和起隔离作用在上！述，两货：区间布置《长大笨重货区—和粗杂货区》是适宜的《。 ？ ，     2【  集装箱货—物目前多是按零担】货，物办理其货》区宜与零担货区【靠近以利于作—业和管理；如—货运量较小集—装箱货区和长大笨】重，货区有时布置—在一座门式或桥式起！重机下可使货场【布置紧凑合理装【卸机：械还可以共用—达到节？省投资的目》的   ！  3？  散？堆装货区《宜设于货场的—下风：方向以改《善货物卫《。生条件防止》污染其他《货物 1！0.1.《7，。  发展集装箱运输！是国家运输》政策之一也是铁道】部的一？项重要改革》集装箱运输》具有简化包》装保证安全便于转】运能大幅度》提高作业效》率等特点被》各国：广泛：采用成为运》输现代化的重要【标志近几《年来随着改革开放】的，不断深化我》国集装？箱运输的发展速【度增快？但仍：不适：应国民经济增长的需！要，不适应？市场经济发》展，的需：要更不适应国际联】运的需要必须—进一步加《速发展进程因此规定！“新建及改建铁【路应：优先发？展集装？箱货场不宜修建专】业性零担货场” ！