。。 ？ ，4.2  越行站】 ， ？ 4.2【.1  《越行站为双线铁路】上，办理同方《向，。列车越行必要时可兼！办少量旅客乘—降的车站由于—横列式图型具有站坪！长，。度短：、站：场布置紧凑、便于】集中管理和定员【少等主要优点—因此：越行站应采用横【列式图型 —。     】本条文？图4.2.1（a）！适，用于：上、下行均》有同时待避列车的越！行站 】    本条文图】4.2.《1（b）《。。。适用：于地形特别困难或受！。其他条件限》制的：越行站 》 4.2.】2，  由于双线铁路】行，车密度大车站—应具备双方向列车同！时待避的条件因【此越：行站应设2条—到发线当地》形特别困难》或受其他《条件限制时行—车速度不高线路【上的个别越行—站或枢纽内》的闸：站可：设1条 ！4.2.《3  在越行站上为！满足到发线使用【的灵活性和因区间】线路的大《型养路机械作—业、电气化接触导线！检修：、维：修施工、线路—临时发生故障以【及其他情况下—采取运行调整—措施必须《使，一，条线路上运行的【列车转入《另一条线路上运【行因此在《车站：两端咽喉区的正线】间应设渡线本次【规，定车站？两端应各设1条互】。成“八？”字（？即大“八《”字）的渡线另【一组大八字渡—线的设置主要是【为避免已停站—列车前方区间突发】事故停运该》。列车要？反向出站《的渡线朝向》又不对必须退行【至尾部的渡线后【再转线运行》的情况由于其—机遇极少故本次规定！较原站规每端可少】设1条渡线当站坪】长度等条件允许时也！可预留该组》渡线以提高》使用的灵活性 】。 《    由于考【虑到图4.2—.1（b）已—有的：1条到发线已—被占用时仍》能办理列车的—反向运行因》此在站坪长》度允许且行车密度】很大时也可每端各】设置或预留1条渡】。线  】。   两正线—间设置交叉》渡，线现场？。反映：养护很困难由于【本次规定《可少：。一套：渡线因此《取消了原站规“当站！。坪长度受限制时【可采用交叉渡线”】的规定 》