《4  会让站—、越行站 【 【4.1 《。 会让站 】 4》.1：.1  会让站【。为单线铁路》上办理列车》通过、？会车：、，越行必要时可兼【办少量旅客乘—降，的车站会让站—图型分横列式、纵列！式和半纵列式横【列，式具有站坪》长度短、站场布置】紧凑、便《于集中管理、定员】少和到？发线：使，用灵活等优点因此会！让站应采《用横列式《图型 】   ？ 只有当线路通过】地势陡峻狭窄地段】车站按横列式布置】引起巨大工程且对运！营不：利（如地形》条，件，限制运转室不能【设在适宜位置等）或！遇有：双线插入《段以及处《于控：制区：。间需提高区间通过能！力等困难条件时可】采用：纵，列式、半纵列—式图型 》 ，     本条！文图4.1.1图型！除具：有上述横《列式：。图型的优点外并具】有车站工作》人，员方便的优点—。可供采？用 ：     ！本条文图4.1【.1（a）适用于行！车，量较大的会让站 】 4—.1.？2  会让站—的到发线主》。要是供？。。办，。理列车的会车—、，让车（越行）等【作业之用设2—条到发？线、使车站有—三交会的条件同时】也能适应水槽车、机！械化养路的工程车和！。轨道车等特殊车辆】。停留需要当平行运行！图列车？对，数不超过12对【时可设？1条 】    在等级较高！。和，行车密度较大的Ⅰ】、，Ⅱ级：。铁，路上为使运》输秩序？出现不正常情况时影！响范围不致过大行车！调度有分《段调：整的可能因此设置1！条到发线的会让站】由原站规规定的不】。应连续超过2个站改！为不应连《。续设置 》。 4.1.】3  本节图4.1！。.1（b）为设1条！到发线的会》让站图型《适用：于行车量《小远：期也无发展仅为提高！区，。。间通过能力办理列】车会让的车站其【到发线宜设在行车室！对侧有利《车站值班员办—理通：过，列车的作业》 ：