11.4】  站线《数量：和有效长度 】 1—1.4.1  工】业站、港湾站的到发！线数：。量，应根据铁路列车【对数、企业或—港口：小运转列车》到发或取送》。车次数和路》厂、矿、港的统一技！术作业过程》确定 —    》 到发线《。有效长？。度应与衔《接的铁路的》到发线有效长度【一，致对于只接发小运转！列车的？到发线有效长度可】根，据实：际需要确定 【。。 11.【4.2  》工业站、港湾—站用于集结发往路网！车流的调车》线数量和有效长【度应根据列车编组计！划规定的《。组号、每一组号每昼！夜的车流量和—车流性？质确定 《 ？ 11《.4.3  工业站！。。、港湾？站集结发《往企业或港口车流】的调车线数量和【有，效长度？可按：下，。列要求确定 】     1 ！ 采用货物》。交接方式宜按企【业或港口《。各作业站、分区车】场和装卸《点数量向各作业站】、分区车场和装【。卸点每昼夜发送【。车数以及路厂、矿、！。港的统一技》术作业过程确定 】 ？     2【  采用车》辆交接方式当工业】站与企业站或港湾站！。与，港口站分《设且交接场不—设，在工业站或港湾站时！调车线？数量宜？按在调车线集—结发往企《业或港口的车—流，量和路厂《、矿、港的》统一技术作业过程确！定当交接场设在工业！站或港湾站且布置在！铁路调车《场一侧时对》。。解体后？送入企业或港口的车！辆宜直接溜送—入交接场《可不设集结发往企业！或港口车流的调【车线 —   《  3  在有备用！车的工？业站和港《湾站上应按备用车数！。量适当设《置备用车停留线 】 ？     4【  调车线有效长】度应根据发往企业】。或港口小运》。转列车长度和—。附加长度确定 】 《11.4《.4  交》接线的数量和有效长！度可按下《列要：求确定 ！    当工业站】与企业站或港湾站】与港口站分设且【交接：场设在工业站或【港湾：站时：交，接线数量应按每【昼夜交接车数量向】交接场取送车—。次数：和办：理车辆交《。。接作业时间》确，定 》     交【接线的有效长度应与！工业站或港》湾站：的到发？线有效长度一—致如发往企》业或港内《小运：。转列车长度》与发往铁路》。列车长度《。相，差较大时部分交【接线的有效长—度可适当减》短但不应短》于企业站或》港口站的到发—线有：效长度 》