11.2】 ， 工业站《。、港湾站图型 【。 ， 11】.2.1  当【采用车辆交接工业】站、港湾站担当的】路网中转作业—量小：距企：业站、港口站—较，近且地形《条件适合时工业【。站与企？业站：或港湾站与港—口站宜采用联设否则！。宜采用分设 ！ 11.2—.2  工业站、】港湾站的图型应根据！交接方？式、作业量、作业性！。。质、：该站：在路网上所担—当的：作业分工和货物装】卸地点等因素确定】设计：时可按下列》规定采用 — ，    — 1  当采用货物！交接时宜采用—。横列式图型（图11！.2.2-》1） ？ ： ： 》     2 】 当：采用车？辆，交接：双方车？站，分，设时：宜采：用横列式图》型（图11.2.】2-2）如作业【量大可采用其他【合理图？。型 — ？ ：    》 3  当》采用车辆《交接双方车站联【设，。。时双方？车场均采用横列式】图型（图11—.2：.2-3）或—纵，列式图型（图—11.2.》2，。-4）如作业量大可！采用双方《。车站联设的》双向混合式图型【。（图1？1.2.《2-5）或》其他合理图型 】 ， ！  【   4  当在工！业站、港湾站内设置！专为企业或港口大宗！货物使用的装卸设备！时车站图型应结【合作业方式和地形条！件确定？ ：