， 11.2  ！工业站、港湾站图】型 ？ ： ？ 11.2.1  ！当采用车辆交接【工业站、港湾站担当！的路网中转作业量小！。距，企业站、港口—站较近且地形条件】适，合时工业站与企业】站或港湾站》与港口站《。宜采用联设否—则宜采用分设—。 11.！2.：2  ？工业站、港湾站【的图型应根据交接方！式、：作，业量、作业性质、】该站在路《网上所？担当的作业分工和】货物装卸地点等【因素确？定，。设计时可按下列规定！采用 】。    1  【当，采用货物交》接时宜采用横列式】图型（图11—.2.2-1） 】 —    】 2  当采用车】辆交接双方车站【分设时宜采用—。横列式图型（图11！.2.2-2）【如作业量《。大可采用其他合理图！型 》  ！   3 》 当采用《车辆交接双方—车站联设时双—。方车场均采》用横列式图型（【图11？.2.2-3）或】纵列式图型》。（图11.2.【2-4）如作—业量大可采用—双方车站联设的双向！混合式图型（图11！.2.2《-5）或其》他，合理图型 》 》。 ， ？ ？ ：  《   ？。4  ？当在：工，业站、港《湾站内设置专为企业！或港口？大宗货物使用—。的装卸设备》时车站图型》应结：合作业方式和地形条！件确定 《 ，