， 11》.2  《工，业站、港湾站图型】 ， 《 11.—2.1  当采用】。车，辆交接工业站、【港湾站担当》的路网中转作业【量，小距企业站、—港口站较《近且地？形条件适合》。时工业站与企业【站或港湾站与港口站！宜采用联设否—则宜采用分设 】 11—.2：.2  工》业，站、：。港，湾站的图《型应根？据交：接方式、《作业量、作业性质、！该站在路网上所【担当的作业分工和货！。。物装卸？地，点等因素确》定，设计时可《按下：列规定采用》 ：     1！。。  当采用货物【交接时宜采用横【列，式图型（图11.2！.2：-1） ！ 》     》2  当采》用车辆交接双—方车站？分设时宜《采用横列式图型（】图11.2.2-】2）如作业量大【可采用？其他合？理图：型， 】  》  ： 3  《当采用车辆交接【双方车站联设—时双方车《场均采用《横列式图《型（图？11.2.2-【3）：或纵：列式：图型（图11.2.！2-4？）如作业量大—可采：用双方？车，站联设的双向混合式！图型：（图11《.2.2《-5）或《。其他合理图型— — ？ 【     4  ！当在：工业站、港湾站内设！置专为企业或港【口大：宗货物使用》的装卸设备》时车：站图型应《结合：作业方式和地形条】件确定 》