11.2 ！ 工业站、港湾站图！型 ？ ， 11.】2.1 《 当采用车辆—交接工业站、港【。。湾站担当的路网中转！作业量？。小距企业站》、港口站较近—且地形条件适合时工！。业站与企业站或港】湾站与港口站宜采】用，联，设否：则宜采用《分设 ？ 1—1.2？.2  工业站【、港湾？。。站的图型应》根据交接方式、作业！量、作业性》质、：该站在路网上—所担当？的作业分工》和货物装《卸地点？等因素确定设计时】可按下列规》定采用 》     1！  当采用》货物交接时》宜采用横列式图【。型（图1《1.2.2-1【） ？ ，。 ？  【   2  —当采用车辆交接【双方车站分》。设时宜采《用横列式《图型（图11—.2.？2-2）如作业【。量大可采《用其他合理图型 ！ 【     3】  当采用车辆交】接双：方车站？联设时双方》车场均采《。用横列式图》型（图11.—2.：2-3）或纵列式图！型（图11.2【.2-4）如作业量！大可采？用双方？车站联设的》双向混合式图型【（图11.2.2】-5）或其》他合理图型》 】 》     ！4  当在工业站】、港湾站内》。设置专为企业或港口！大，宗货：物使用的装卸设备】时车站图型应结合作！。业方式和地》形条件确定 【