？ 11.《2，  工业站、港【湾站图型《。 ： 《 11.2—.1  当采用车】辆，交，接工业站、港湾站】担当的路网中转作业！量小：距企业站《、港口站较近且地】形条件适合》时工业站与企—业站或港《湾站与港口》站宜采用联设—否则宜采用》分设 1！1.2.《2  工业站、港】湾站的图型应根【据交接？方式、作业量—、作业性质》、该站？在路网上《所担：当，的作业分工和货物装！卸，地点等？因素：确定设计时》可按下列规定采用】   】  1 《 ，当采用货物交接时宜！采，用横列式图型（【。图1：1.2.2-1）】 】 ？    《 2  当采用【车，辆交接双方》车站分设时宜—采用横列式图型（】图1：1.：2.2-2）—如作：业量大可采用其他】合理图型 】 ， 《     【3  当采用车辆交！接双方车站联—。。。设时双方车》。场均采用横列式图】型（图11》。.2.2-》3）或纵列式—图型（图11.【2.2-4）—如作业量大可采【用双方车站》联设的双向》混合式图型（图【11：.2.2-5）或其！他合理图型 【。 》 ： ： ，    ！ 4  当在工业站！、港湾站内》。设置专为企业—或港口大宗货物使用！的装卸设《备时车站《图型应结合作业方】式和地形《条件：确定 《