安全验证
? 8:。.4  其他—要求 — 《8.4.1  驼】峰调速设备的制动】能力:应由计算确定并应根!据设备?要求另加安全—。量 —     》大、中能《力驼峰溜放部分的】调速设?备应采用《车辆减速器连—接调:车线1?6条及以上的驼【峰宜设两级或一【级间隔制《动位:设两级间隔制动位】时,其总:制动能力《应使易行车在溜【。车有利条件下—以7km/h—的推:。送速度解《体车列时《经一、二间隔制【动位:全部制动后》溜入易行线警冲【标处的速《度不:大于5?km/h《 》 8.4.2  】以铁鞋作为制动【或防:护设备的调车—线脱鞋器前》应有不小于30m】的直:线,段同一线束的脱鞋器!应基本在一》个横断?面,上 《 8.》4.3  调—车线内的车辆—减速器前应有不【小,于14?。m的直?线段有?效制动能高》。不宜小?于1.3m — , , 8《.4.4  峰顶】及溜放部分》变坡点的《。竖曲线起、终点【处以及调车线内主要!变坡点处《应设线路水平标桩 ! 8.4】.,5 : 驼峰?有关设备及》生产房?屋的设置应》符,合下:列要求? —    1  不】应,妨碍驼峰调车人【。员的作业安全和瞭望! ? ,    》 ,2 : 信:号楼的数量和位置应!根据作业需要—。确定当设1座—信,。号楼或设2座及以】上,信号楼的主信—号楼应与峰顶—连结:员室设在主提—钩人员作业地点同侧!。其,位置应保证作—业人员自控制台能】。。看清车辆在驼峰峰顶!。、溜放?部分和间《隔制动?位车辆?减,速器上的《运行情况 》 ,