？ 6.？2  ？站场跨线设施 【 ， 》 6.2.1 【 本：条系根据铁》路车站及《枢纽设？计，规范GB 5—0091制定— —6.2.2  【近年：来由于列车提速车次！增加：旅客：进出：地道、天桥人数也相！应增多原规范—规定的地《道、天桥的最小【。宽度已不能满—足旅：客流量变化和快速疏！散的要求故》对原规范《旅客车站地道、天桥！。最小宽？。度进行了修订 【 ？ 6.2》.3  旅客—地道、？。天桥的出入口设【计  】 ，    1》  站台上疏导旅】客进入、离开站台】的能力取决于—旅客地道和天桥的】出入：口，的数量和宽度由于地！道和：天桥：的出入口的宽度受】站台宽度《的限制为增加—通过能力应尽量设】计为双向出入口这对！。旅客人数较多的特大！型、大型站》尤为重？。要   ！   ？ ，2 ： 自动扶梯具—有输送快捷、平稳】、安全？的性能尤其符合【客运专？线对客流高效率通过！的要：求故应在《客，流量较大《的特大型、大型和】部分中型旅客车站设！置自：动扶梯 ！   ？   3  旅【客地道？出入口全部》采用阶梯式对—行动不便人员形成】障碍故本条》规定设双向》。出入口时《宜设阶梯和坡—道各1处由》于天桥距《站台面高《度较大如《采用坡道代替阶【梯，则，会长度过大所以【本款规定只》。限于地道不包括天桥！   】   ？ 4  客》货共线？。铁路的？行李：、包：。裹地道通向站台出入！口的坡道较长为减】少占用旅客站台应设！单向：出入口行李》、包裹地道的—主要通行《车辆为行李包裹【搬运：车辆每列行李包【。裹车辆宽度为1【. 7m并列时车】辆，宽度为3. 4【m上下行时》如车辆间隙为0【. 5m靠墙一侧的！间隙为？0. ？3m因此行李—、包：裹地道出入口—最小宽度为3. 4！＋0.？ 5＋0. 3×2！。＝4. 5m当站台！宽度受？到限制时行李、包】裹，地道可？按单向通行设计并】在出入口《处设置标明地—道使用情况的警【示通行标《志 ： 6.2】.，4  地道、天【桥的阶梯《及坡道设《计  】     1  阶！梯踏：步高度定为不宜大于！0.：14m宽度不宜小】于0. 32m【有利：于旅客？在楼梯上平稳通行 ！    】   ？3  行李、包【裹，出入口坡道坡度为1！12既考虑了安全】和经济的因素—也符合国际上—采用的惯例》在坡道？与主通？道转弯处为》使车辆便于上、【下坡避免碰撞自起】坡点至？主通道需要》。。一段水平《距，离按：3辆行李拖车—计，每辆车长3. 【25m加牵引车总】。长，约为11m所以规定！该段水平距离为1】0，m可满足使用—要求 《