5.3【  候  车—  区(室》) 【。 5.3》.1  客货—共线铁路旅客车【站客流以“等候式”！模式为主站房应根】据不同旅客》的特点设置候车区】域满足其等候—的需要？  【  ：   不同类别【的旅客对《。候车的环境和条【件有不同的要求【因此：车站内设置了普【通、软席、贵宾、军！人(团体)及无障】碍候：车区(室《。) 》  ？   ？  另？外本次修订增加了】表注规定有始发列车！的车站其软席—和其他候车室的比例！可具体？考虑这有利》于今后车站》根据列车的开行情】况重新进《行面积调整》  【 ，    《母婴候车区是为方便！妇女携带婴》儿专：门设：置的候车区域中型尤！其是大型《和特大型车站—母，婴旅客？较多此类车》站除考虑《妇女携带婴儿所需】候车面积外》有条件时还应该考】虑母婴服务设施【的，面积母婴候车—区，面积一般可以—按照无障碍》候，车区(室)面积的3！／4考虑 —    【   母婴服务设】施一般包括婴儿床】、婴：儿车以及在母婴候车！区(：室)附？近厕：所内设置《的婴儿换尿布—平台等 》     】  各类候车区【的，计算如下 【    —   软席候车仍】采用原规范2—.，5％的比例》该比例是《按，每，列车容载旅客12】00人一般挂—1节软卧车厢软【席旅客以32—人计算软席旅客约】占容载？旅，客的2.5％—计算：。出的现到站车次和】种类变化较》多软席？。列车：编挂的数量也不【统一可采用提高和改！。善普：通候车区的质量解决！软，席旅客候车问题 ！。。。     】  军人(》团体)候车区仍【采用原规范3. 】5％的比例分析计算！如表2所《列， 》 【。      —综，合上述情况》规定军人《(团体)候车室计】算人：。数按最？高聚集人数的3.】5％设置考虑军人】(团体)候车—室使用？频率较低在》实际设计中一—般不单独设置而是与！普通：候车室合《并，设置：本次修订将原指标改！为1. 2m2/】人与普通候》车室相同 【 5.3—.4  本条主要针！对各种候车区(室】)的共性《而制定 【 ：     》 1  大空间【开敞明亮、视线通透！候车区设置在—环境宜人的大空间符！合车站旅客在—生活水平和》审美观？不断提高基》础上对候《车环境的要求—大，空间的设计须—以功：能需：要为前？提充分重《视并积极运用当代科！。学技术的成果包括】新型的材料、结【构以及为其创造良好！声、光、热环境的设！施设备？  【  ：。   近《年来软席候车需要量！不断增加越》。来越多的旅客乘坐】软席：。列车：因，此将软席与普通【候车共同设在候【车区大空间》。中以解？决软席候车不足问题！另外军人(团体)】候车存在时间上【的不定因素》利用轻质低矮隔【断和：易移：动的特点对》候车：空间按候车》需要进行分割可起】到灵活？调整候车区面积的作！用 》    》   乘坐客运【专线旅客列》车的客流基本为“】通过式”模式旅【客多采用通》过，客站直？。接进入？站台对客站空间的】要求应与其逗留时间！短、通过迅》。速，的特点相适应—此外车次多、发【车频率高《。客站集聚人》数受高峰小时发送】。量，影响客运专线铁路】车站候车厅应为集售！票、候车、进站通道！、服务设施为一【体的综合性大空间】 —      2  ！自然：采光可节《约能源？并让人在视》觉上更为习惯—和舒适？心，理上更能与自然接】近、协调有利健【康自然通风》(，或机械辅助》式自然通风)是当】今生态建《筑中广泛采用的【一项技术措施其能】耗小、污染少—有利：于人的生《理和心理健康—自然采光和自然【通风应？为设计？候车区？(室)首选光源【、风源 《 》      站【房属于公共建筑候】车室聚集较多的旅】客从观瞻及通风【的要：求出发需要有适【。。合的净？高经查阅多项—。近年设？计的小型站房净【高绝大部《分为4m以上也有旅！客站房净高为—3. 2m》但通风？效果：不好：故本条规定最小【。净，高为3？. 6m 》 《。  ：     3  】。为旅客候车时有舒适！、卫生的室内环【境，并节约能源候车【室应有较《好的天然采光及自然！通风采用一般公共建！筑的标准窗地比【不应小于16有些】既有站房的上部【侧窗采用固定窗【扇只能？达到采？光的：目的不利于》空气流通因此规定上！下窗宜设开启—窗，并应有开闭的设施】  【     玻璃幕】。墙有很好《的透：光、借景效果但构】造复杂、投资—大宜在采用集中【空调的特《大型：、大型旅客车站【采用采用时应—按有关规范进行构】造、：安全：、防火设计并—按要：求，。。设置一定数量的开启！扇以保证自然—通风的利用 【 《    《  4  》为保持？候车室候车秩序【我国多数较大规模】站房候车室在进【站检票排队位—置的两侧设置候车】座椅使旅客能按进】站顺序？。就座：候车休息检票时起】立顺序？排队达到休息与排队！相结合的目的因此】本规范规定设计候】车，室的座椅《排列应有利》。。于旅客通向检票口座！椅，。之间的距离》应有排？队及放置物件的【水平空间经过—实，测一些候车室的实】。际，情况旅客就》座后1.3m的间距！可满足基本需—要因此将其》定为最小间距 】      ！ 5  我国部【分既有站房的—候车室入口不设检票！口当进站检票开始】时候车室《的，。出口处易出现拥挤】、交叉等混乱现象故！本，条，规定：候车区设进站检【票，口， ？  《     》6，  本款根据中【华人：民共和国《铁路法的规定铁路】应，为旅客供应饮水【因此候车《。。室内：应设饮？水处： ？ 5.3.5 ！ 本：次修订、增加了【对无障碍候车区设计！的，相关：规定由于《。无障碍候车区需要考！虑儿童休息和活【动的空？间另外残疾人—轮椅活动也》需要一定的空间根】据，对部分旅客车站调】查认为每人1. 5！～2：.0m2比》较，合适为？此，本条规定将使—用面：积定为不宜小于【2.0m2／人【。 5.3！.，6  本次修订时对！部分车站征》询了意见(》见表3) 】 【  ：   从《上表分析《得知：软席：候，车，区，每人使用面积指【标平均值《。大于：2. 5m2—结合天津站软席候】车区的？实，测，。其每人使用面积为】2，。m2但活动空间【并不狭小因此—本条仍采《用，每人使？用面：积的最低限》值为2m2 ！ 5.3.7  ！考虑：军人(团体)旅【客携带物品与普【通旅客相似所以本】条规定军人(—团体)候车区—的每人使《用面积不宜小于【1. 2m2  ！