， ？3  选址和总平】面布：置 ！。 ：3.1  选— ，   ？址 ： — 3.1.1 【 铁路旅客车站选址！。在铁路站场与枢纽】的总体布局范—围内对？铁路和城市发展【都有一定的影响【   】    1  铁】路，旅，客车站一《方面是国家铁—路交：通，网络：的，交汇点它的设置应满！足铁路路网规—划的：要，求另一方《面它也？是城市综合运—。。输网络中的重要【环节具有客流集散】、运输组织与管理、！中转换乘和辅助服务！等多项功《能因此？应正确、合理的选】择铁路旅客》车站位？置既方便旅客提【高旅：行效率又满足城市】发展：要求 】      2  ！。铁路：旅客：车站是城镇综—合运输网络中的重】要节：点布设合理的铁【。路旅客？车站、对未来城市建！设的格？局城市其他交—通干线的《设置以及站》场周边的经》济、政治、文—化，和生活会产》生重：。要的影响对改善城】镇和区域交通系统】功能提高运营效率和！解决出行换乘—问题都具有重要意】义     —。     ！  3 《 铁路旅客车站的选！址除应？根据车站工程—项目的使用功能【要求：。还，要，结合使用场地的自然！地形：的特点、平面布【局与施工技术条件研！究建筑物、构筑物】与其他设施之—间的高程关系充分利！。用地形节约用—地尤其？。是少占耕地正确【。合，理的：车站选址关系到国家！经济可持续发展【。和社：会稳定？铁路工程建》设要贯彻国家土地】管，理，法的规定坚持依法】用地、合理》用地和？节约用地的原—则 【      减少工！程，填挖土方《量因地？制宜合理确》定，建筑、？道路的竖向》。。位置：合理组织用地范围内！的场地排水和—管，线敷：。设，以保证合《理性、经济性达到】。降低成本实现—加快建设速度的目的！ ，    】   4  建设】节能型、环》境，。友好型铁路》旅，客车：站是：社会发？展的：必然趋势应通过【综，合考虑自然》气候条？件、各种《传热方式、建筑装修！、材料性能以及采暖！、通风、《制冷等各种建筑【。设备的选择和使用等！因素以周《密合理的设计较好】地改善建筑耗—能状况在室内为旅客！提，供清新空气和—适，宜的声、《光、热环境》。并通过解决热岛效应！。、列车噪声、—雨水收集与》再利用等问题通透空！。间光：效应以及高大空间环！境的控制等为旅客提！供舒适的候车环境】。当代建筑发展—已呈现？多元化的《。态势应按可》持续发展的战略【。目标将铁路旅客车站！。功能：定位：在，综合功能、多能转换！、立体？用地、立体绿化【、生态平《衡，、面向未《来与持续《发，展的构想上将铁【路旅客车站建筑【融入：历史与地域的人文】环，境中适应城市、社会！、经济发展的需要】 《 3.1.2 】 不良地质会对【铁路旅客车》站构成安全隐患【甚至：影响车站的使用我国！不少铁路依山傍【水修建因地》形、：地质条件复杂或受】河流水域等》不稳定因素影响造成！。铁路线路中》断车站受损》影响铁路运输安全】和畅通 》