6.—。3  ？。企业窄轨铁路 】 ？ 6.3.1 ！ ，本条为修订新—增条文？考，虑到窄轨铁路运【输在冶金、煤炭【、有色及非金属【等矿山行业的大【量使用涉及行业较多！本规范参《。照了部分行业—标准尽量统一了【。技术要求根据中华人！。民共和国《铁路法规定窄轨【铁路的？轨距为762mm或！1000mm目前】企业窄轨铁》路轨距一般》为600mm或90！0mm？采用型号一致的设备！是为了方便备品备】件的供应便于设【备，检修简化机修—设施与修《理项目如《在，煤炭矿区《绝大多数从》井，下提：。升至地面的矿车【编组成列车后运送】至集中装车站—井口不？需换装设施地面【生产系统简单—节省了投资 ！ 6.3.—2  本条为修【订新增条文窄—轨铁路等级划—分是参照了现行国家！标准钢铁企业总图运！输设：计规范GB》 50？6，03、现行行—业，标准煤矿《地面窄轨铁路设【计规范MTJ 【2有关规定制定的】。厂(场)外线—路运量？较大应按运量确定等！级厂(场)内—线主要承《担辅：助运输及《联络使用年限较长】但运量甚少因此不】划分等？。级 《 ？6.3.3》  本条为修订【新增条文本条主要】是考虑目前矿山企业！使用窄轨运输较【多，并结：。合，了矿山开采的特【点，而制定的 】     1 】 尽量？减少压矿藏量、减少！。采空区塌陷对运【输安：全的影响如煤炭行业！。的建筑物、》水体、铁路及主【要井巷煤《柱留设与压煤开【采规程？中，将铁路专用》线保：护等级确定为Ⅳ级】。 》  ： ，  2  运输线路！走行方向是影—响矿区地面布置的】关键：因素特别《。是在地形复》杂的地区还常—。因运输因《素决定着整》个矿区的开发部署】 6.】3.4  本—条为修订新增条文】线路设计应》在保证行车安全【。。。、迅速？的前提下使工程量】小造价低营运费【用省效？益，好并有利于施—工和养护在》工程量增加不—大时应尽量采用较高！的，。技，术指标不应轻易采】用最小指标或低【限指标也不应片面】追求高指标并注【。意以下问题 【 ： ：   ？ 1  《设计时为《了减少？线路工程量而采用】小的曲线半径但存】在不少缺《点如限制了》行车速度、增—加了轮轨之间的【。。磨损、机《车黏：着系数减小等因【此，应慎重选用曲线半】径 》 ，     2  】限制坡度《是窄轨铁路设计的基！本要素在纵断—面设计时应根据线路！等级、？使用性质《、机车车辆类型及地！。形条件经技术经【济，比较后确《。定 【6.3.5  本】条为修订新增条【文本条系根据煤矿安！全规程？第三百一《十二条关于》“运：送，爆炸材料运输”的规！。定制：。。定的 — 6.3.—。6  本条为—修订新增条文依据】现行行业标》准煤矿地面窄—轨铁路设《计规范MTJ 【280中《第2.1.3条【的要求制定》 6.3！.7 ？ 本条为修订新增条！文本条系《根据煤矿安全规程】第五百九《十七：。条关：于“铁路与公—路交叉”《的规定制定的 】 6.3.】8  本《条为修订新增条文装！、卸车站站型有纵】列式、横列式—及环线式布》置形式是矿区运输】系统的重《要组成部分选择最】佳站：型是保证企业生【产的：。。重要：环节故站型选择应符！合下列？要求 ？ ， ： ，     1  】运量当运《量，大、品？种多时应结合地【形，、列车重量》、装车时间、产品、！。流向等因素选择横】。列，式、：纵列式或环线装车】的站型；《当运量小或》地形条件允许时可】采用单线装车的【站型： 》   ？  2  取—送车作业方式—如采用送空取—重、单送单取—、等装的《作业方式时应分【别采：用相：应的站型 —     】3  地形》条，件当地形适宜—。时可采用到发线与装！车线纵列布置的站】型 《     上述！各项因？素要综？合分析通《过技术经济比较确】定应不堵《塞发展后路并留【。有发展余地 】 ： 6.3.9 【 本条为《修订新增条》文窄轨铁路》设计应符合现行国】家标准钢铁企业【总图运输设计规范】G，B 50603【、煤炭工业》矿井设计规范G【B 5？0215《、有色？金属矿山排土场【设计规？范GB 50421！等有关对窄》轨设计的要求 ！ 6.》3.10  本条】为修订新《增条文车站线路【平、纵？断面设计除执行本】规范和本行业设计】规范：如现行国家标准钢】铁企业总图运输【设计：规范GB 506】03、现行》行业标准煤》矿地面窄轨》铁路设计《规范MTJ 2等】外，还应满？足装车、卸车—及计量(《如站台、翻车机、】卸车机、装车系统】、轨：道衡：等)设施相应技【术说明书的要—求 6.！。3.11～6.【3.13 》 这三条《为修：订，新增：条文 ？ ，