6.3【 企业窄轨铁路
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?6,.3.1 本条为!修订:新增条文考》虑到窄?轨铁路运《输在冶金、》煤炭、有色及非【金属等矿山行业【的大量使用》涉及行业较多本规】范参照了部分行【业标准尽《量统一了技术—要求根据中华人民共!和,国铁路法规定—窄轨铁路的轨距为7!62m?m,或1:000mm目—前企业窄轨铁—路轨距一般为6【00:mm或900mm采!用型号一致的设备是!为了方便备》品,备件的供《应便于设备检修简化!机修设施与修—理项目如在煤炭矿区!绝,大,多数从井下提升【至,地面的矿《车编组?成,列车后运《送至:集中装车站井口不需!换装设施地》面生产系统简—单,。节,省了投资
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6.《3.:2 本条为修【订新增条文窄—轨铁路?等,级划分是《参照:了现行国《家标准?钢铁企?业总图运输》。设计规范G》B :50603、—现行:行业标准煤矿地面】窄轨:铁路设计规》范M:TJ 2有关规定制!定的:厂(场)外线—路,运量较大应按—运量确定等级厂(场!)内线主要承—担,辅,助,运输及联络使用年限!较长但运量甚少【因此不划分等级【
6【.3:.3:。 本条为修—。订新增条文本—条主要是考》虑目前矿山企业【使,用窄轨运输较多并结!合了矿山开采—的特点而《制定的
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—1 尽量减少压矿!藏量、减《少采空?区塌陷对运输安【全的影响如煤—炭行业的建筑—物、水体《、铁路及主要井巷煤!。柱留设与《压煤开采规程—中,将铁路专用线保【护,等级确?定,为Ⅳ级
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【 2? 运输线路走【。行方向是《影,响,矿区:地面布置的关键因】素特别是在地形【复,杂,的地区还常因—运输因素决》定,着整:。个矿:区的开发部署—
6.】3,.,4, 本?条为修?订,新增条文线》路设计应在保证行车!安全、迅速的前提】下使工程量小造价】低营运?费用省效《益好并有利于施工和!养护在工《程量增加不大时应】尽,量采用较高的技术指!标不应轻易采—用最小指《标或:低,限指标也《不应片面追求高【指标并注意以下问】题
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】 1 《设计时为了减少线路!工程量而采》用小的曲线半径但存!在不少缺点如限【制了行车速度、增加!了轮轨之间的—磨损、?机车黏?着系数减小》等,因此应慎《重选用曲线半径【
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— :2 限《制坡度是窄轨铁路设!计的基?本要素在纵断面【设,计,时应根据线路—。等级:、使用?性质、机车车辆【类型及地《形条件经技术—经济比较后确—定
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6.《3.5 本条【为修订新增条—文本条系《根据煤矿安全规程】第,三百一十《二条关于“运送爆】炸材料运输》”,的规:定制定的
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6.3.》6 本条为修订新!增,条文依据现行—行业标准煤矿地面】。窄轨铁路设计规范】MTJ 2》80中第2》.1.3条的—要求:制定:
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6.3.7【 本?条,为修:订新增条文本—条系根据煤矿—安,全规程第五百九十七!条关于?“铁:路与公路交》。叉”的规定制定的】
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6.3.8 】本条为修订新增条】文装、卸车站站型有!纵列式、横列—。式及环?。线式布置形式—是矿区运《输系统的重》要组成部分选择最】佳站型是保证企业】生产的重要》环节故站型》选择应符合下—列要求
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】1 运量》当运量?大、品种多时应结合!地,形、列车重量、【装车:时间、产品、—流向等因素选择横】列式、纵《。列式或环线装车的站!型;:当运量小或地—形条件允许时—可采用单线装—。车的站型
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!2 取送车作【业方式如采用—。送,空取重、单送单取】、等装的《。作业方式时应分别采!用相应的站型—
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3 】 ,地形条件当地—形适宜?时可采用到发线【与装车线《。纵列布置的站—型
】 上《述,各项因素要》综合分?析通过技术经济【比较确定应不—堵塞发?。展后路?并留有发展余地【
6.】3,.9 本条为【。修订新增条》文窄轨铁路设计应符!合现行国家标准钢铁!企业总图运输设【计规范?GB 5《0603、》。煤炭工业矿井设计】规范GB 5—02:15、有色金属矿山!排土场?设计规范《GB 504—21等有《关对:窄轨设计的要—求
6.!3,。.10 本条为】修,订新增?条文:车站线路平》、纵断面设》计除执?行本规范和本—行,业设计规范如现【行国:家,。。标准钢?铁企业总图运输设】计规范GB —50603、—现行:行业标?准煤矿?地面窄?轨铁路设计规范MT!。J 2等外还应【满足装?车、卸车及计量(】如站台?、翻车机、卸车机、!装车系统、》轨道:衡等:)设施相应技—术说明书的要求
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6.3【.11~6.3.】13 这》三条为修订》新增条文
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