6.—3  企业窄轨【铁路 》 6.【3.1  本—条，为修订？新，。增条文考虑到窄轨铁！路运输在《冶金、煤炭、有色及！非金：属等矿山行业的大】量使用？涉及行业较》多本规范参照了部】分行业标准尽量统一！了技：术要求根据》中华：人民共和国铁路【法规定窄《轨铁路的轨》。距为762mm或1！000mm目前【企业窄轨铁路轨距】一般为600mm或！900mm采用型号！一致的设备是—为了：方便备品备》件的供应便于设【备检修简化机—修设施与《修理项目如》在煤炭矿区绝—。大多数从井下—。提升至地面》的矿：车，编组成列车后运【送至集中装》车站井口不需换装】设施地面生》产系统简单节—省了投资 — 6》.3.2 》 本条为《修订：新增条文窄轨铁路】等级划分是参照了】现行国？家标准钢铁企业总图！运输设计规范—GB 506—03、现《行行业标《准，。煤矿地？面窄：轨铁路设《计规范M《T，J 2有关规定制定！的厂(场)外线路运！量较：大应按运量确定等】级厂(场)》内线主要《承担辅助运输及【联络使用《年限较？长但运量甚少因【此不划分《等，级， ： ： 6？。.3.3  本【条为修？订新增条文本条主要！是考虑目前矿山【。企业使用窄轨—运输较多并结合了矿！山开采的《特点：而制定的 》 ？ ：    1  【尽量减少《压，矿藏量？、减少？采空区塌陷对—运输安全的影响【如煤炭？行业的建筑物—、水体、铁路及主要！井巷煤柱留设与【。压煤开采《。规，程中：将铁路专《用线保？护等：级确定为Ⅳ级 】   —  ：2  运《输，线路走行方》向是影？响矿区地面布置的】关键因？素特别？是在地形《复杂：的地区还常因运输因！素决定？着整：个矿区的开》发部：署 ？ 6.3.】4  本条为修【订新增条文》线路设计应》。在保证行《车安全、迅速的前】提下使工程》量小造价低营运费】用省效？。益好并有《利于施工和养—护在工程量增加不大！时应尽量采用较高的！技术指？标不应轻《易采用最小》指标或低限》。指标也不应片面追求！高指标并注意以下】问题  ！   1  设计】时为了？减少线路工程量而采！用小：的曲线半径但—存在不少缺点如限】制了行车速度、【增，加了轮轨之》间的磨损、机车黏】着系数减小等因此】应慎重选用曲—线半径 》    【 2 ？ 限制坡度是—窄轨铁路设计的基】本要素在纵》断面设计时》应根据线路等—。级、使用性质、机】车车辆类型及地形条！件经技术经济—比较后确《定 ？ 6.—3.5  本条为修！订新增条文本条【。系根：据煤矿安《。全规程第三百一十】二条关于“运送【爆炸：材，料运：输”：的规定制定的 【 ， ， 6《.3.6 》 本条为修订新增】条文依？据现行？行业标准煤》矿，地面窄轨铁路设计规！范MTJ 2—80中第《2.1？.，3条的要求制定 ！ 6.3.7！  本条《为修：订新增条文本条【系根：据煤：矿安全规程第五【百九十七《条关于“铁》路与公路交叉—”的规定《制定的 》 6.3【.8  本条为修订！新，增条文装《、卸车站站型—有纵列？式、横列式及环【线式布置《形式是矿区运输系】统的重要《组成部？分选择最佳站型是】。保证企业生产的重要！。环节故站型选择【应符合下列要求 】 ？     1 】。 运量当运量大、】品种多时应结合地】形、列车重量、【装车时间、产品【、流向等因素选择横！列式、纵《列式或环线装车的站！型；当运量》小或地？形条件允许时可【采用单线装车的站型！    ！ 2  《取送车作业方式【如采用送空取—重、单送单》。取、等装《。。的作业方式》时应分别采用相【应，的站型 》 ， ？    3 — 地形？条，。件当地形适宜—时，可采用到发线与【装车线？纵列布置的站型【   】  ：上述各？项因素要综》合，分析通？过技：术，。经济比较《确定应？不堵塞发《展后路？并留：有发展余《地 【6.3？.9：  本条为修订【新增条文《窄，轨铁路设计应—符合：现行国家标准—钢铁企业总》图运输设计规范【GB 506—03、？煤炭工？业，矿井设计规范G【B，。。 50215、【有色金？属矿山排土场—设计规范GB 50！421等有关对窄】轨设计的要求 【 ？ 6.3.—。。10  本条为【修订新增条文车站线！路平、？。纵断面设计除执【行本：规范：和本行业设计规范】。如现行国家标准钢铁！企业总图运输—设计：规范GB 5060！3、现行行业标【准煤矿地面窄轨铁路！设计规？范MTJ 2等【外还应满足装车、】卸车及计量(如【站台、翻车机、卸车！机、装车系统—、，轨道衡等《)设：施相应技《。。术说明书《的要求？。 ， 》6.3.1》1，～6.3.13 】 这三条为修—订新增条《文 ？