， ： 6.4  道  ！  路 — ， 6.4【.1  《本条为原规范第5】.3.1条的修订条！文本条？规，定是厂内道路布置】应遵：循，的基本要求目—的在于合理利用场】地方便施工改善环境！节省投资 ！   ？  据国外资—料认为厂区外观整齐！。是现代？化工厂的重要标志】。许，多大：型企业都追求道路】平直、分区方整的】布置形式国》内大、中型企业亦】较多：地采用这种布置【方式如？新建的曹妃甸钢【。铁厂过去建设的【宝钢：、辽化、《。山，东，兴隆庄矿井等以曹妃！甸钢铁厂和宝—钢为例？曹妃甸？钢铁厂的道路平【面布：置，整齐、顺直、—规整、功能》分区明确由主干道】把厂区划分成—。各个生产分区组【成，横平竖直的环状道】路，网；宝钢厂》区道路布置也是以主！干道把厂区》划分为14》个分区组成环状式道！路网使生《产工艺流程》合理主要物料运输顺！畅，避免了折角、迂回】运输管线《工程敷设方》便，施工进展顺利—上述4个《企业：所处地形均》较平坦采用环形【布，置比较适宜若—在山区建厂》道路呈环形布—置因受地《形条件限制常有一定！困难且这种布置【形式：需以道路沟通厂区各！部分相应地要增加道！路总长度因》此条文规定工业【企业道路宜呈—环形布置而》布，置时尚应根据—厂区地形等条件【因地制宜《地决定布置》形式 — ：    《第，2、3？款为：修订条款 】     第6】款为新增条》款该款根据》现行国家标准洁净厂！房设计？规范GB《 5007》。。3，2001第》4.1.5条制定 ！ 》    第》7款为新增条款该】款根据现行国家【标准石油《化工企业设》计防火？规范G？B ：50160200】8第4.《3. 5《条制定 ！。6.4.2 — 本条为原规范第5！.3.2条》的修订条文露—天矿山中运》输，成本一般《约占岩石剥》离，成本：的40％左右—。而矿岩运输距—离，的长：短是运输成》本高低的主》要决定因素因此在满！。足开采工艺要求的】前提下矿山道路布置！。应尽量缩短运输【距离以降《。低成本提高经—。济效益 】     沿—采场或排土场边缘布！。。。置时其？路基、边坡应稳【定并应采取》防止大块岩》石滚落？的安全措施 — 《 6.4《.3  本条为修订！新增条？文工业企业厂—内，道路的？基本形式分为三种其！类型：选，择应根据企业—的总：体规划、《使用要求《。。、线路环境、—地，。形及竖向布》置、排水条件等各】。项条件选用》第1款的规定是对工！业，企，业厂区道路》。设计：的基本？要求；第2款—。的，规定主？要是道路的》设计与？。行政办公区以—及，对环境？要求较高的区域【、厂区中心地带【相协调有利于美化】环境和行人安全【；第3款的规定是依！据工业企业的建【设经验制定的—但有的工业企—业对卫生和观赏要求！或场：地，坡度较大《或要求明《沟排水等特殊地段】应该区别对待厂区】道路与？城镇道路类型相协调！有利于厂内外排水系！统的：衔接 《 6》.4：.4  本条—为修订新增条文是】参照现行国》家标准厂矿》。道，路设计规范GBJ】 22并结合设【。计、生产实践经验制！定的工业企业厂内道！路路面结构类—型应按要求和路基】、，气象：、材料等条件选定】类型不宜过多沥青类！路面有利《防尘、防《振、防噪但不利于防！火，。相反：水泥：混凝土、块》石类路？面不易于受》到，有侵蚀？。、溶解作《用物质的破坏—对于地下管线穿埋】较多的路《段，。宜选：用预制混《凝土块或块石—路面 《 6.4【.，5 ： ，本条为修《订新增条文厂内道】路的路面宽度主要应！按道路等级、—类，别，。、生产货物运输及】车辆与人行通行需要！、所在通道》宽，度、检修、消—防等综合因素—确定：。本条提出了宜—按现行国家标—准厂矿道路设计【规范GB《J 22的规定执行！但是我国工》业企业？有26个行业大、】中、小型《。企业：不等据调查目—前新建的工》业企业厂内道路【。主干：道宽度有24m、2！0m、18m、【。17m、15m、】12m不等如化【工行业制《定的厂内主干道宽】。度，。为15m冶》金行业制定厂—内主：干道：宽度是2《0m；差《异很大很难归纳出较！为合适？的路面宽度应从节约！集约用地理念出发】因地制宜根据实际需！要确定各行业合【理的厂？内道路路面宽—。度   ！  通行特》种运输车辆的—道路路面宽度应根据！运量、所选》择的车型《计，算确定 ！6.4？.6：  本条为修订新】增条文是根》据现行国《家标：准厂：矿道路设计规范【GBJ 22—制定：的厂内道路交叉口】路面内缘转弯半径应！根据行驶车辆—的类型按现行—国家：标准厂矿道》路设计规范GB【J 22的有—关，规定确定 【 ， ： ，   当《行驶超？长的特种载重汽【车时路面内边缘转】弯半径可根据需要计！算，。确定 — 6.4.—7  本《条为修订新增条【文是根据现行国家】。标准道路交通—标志和标线GB 】5768《制，定的厂内道路应【。根据企？业的交通量》和行车速《度设置交通标—志其交通《标志：的设：置，分，类、形式、尺寸、】图形、？边框和？衬边、颜色、字符】、，。设置位置《、高：度等应符合现行【国家标？准道路？交通标志和标—线GB 57—68的有关规—定 ： 》6.4.8  本条！为修订新增条文规】定，了车间、生产装置、！仓库、堆场、装卸站！(栈：)台及货位的主要出！。。入口通道的设置原则！ —6.4.9  本条！为原规范第5—.3：.3条的修订—条文尽端式道—。路终端设回车场是】为了方便车辆调【头其形？式，可根据地形条件和】场地情况选用O【。形、：L形及T形回—车场由于道路行【驶车辆各异其面【积应根？据行驶车《辆的最小转弯—半径和路面宽度予以！确定： ， 》6.4.《。1，0 ： 本条为原规—范第5？.3.？4条的修订条文汽】车，衡进车？端的道路《应设2辆车》长的平坡《直线段以利车辆【通行便于司机对【位使称重车》辆上、下衡器平【稳衡器不受冲击保】证称量准确平坡直线！段不包？。。括，竖曲线切线长度【 ？ 6《.4：.11  本—条为原规范》第5：.3.5条的修【订条文消防车辆【的宽度均《在2.3m～2【.，5m范围但》目前大型消防车辆】增多车身较长—。为便于火场消防作业！和通行安全故条【。文规定消防》车道的宽度不—应小于4.0m【。设置：。备用车道是为—保证消防通道畅通】一旦主消防车道被】。堵时：可利用备用车道【通行所谓《最长列？车长度系指与消防车！道平交的《运行之最长车列长度！ ： ， 6.4—.1：2  本条为原规】范第5.3》.6条的修订—。条文近年来不少【工业企业为》疏散：人流和为步行—职，工创造安全条件减】少步行时间和美化厂！容改变了过去—。加宽路面《的办法而是》在连接厂区主要出入！口的：主干：道，。两侧设置人行—道解决行《人通过问题既提【高了道路《利用率有利于—人行：安全又节约了工程】投资 —   《  人行道的设【置应根据干道交通】量、人流密度、混】合，交通干扰情况及安】全等因素确定 【。 ，。  》   一《个人行？走，所占宽度为空手【行走：时约需？0，.6m单《手携物约需0.7】m～0.《8m双手携》物约需1.0—。m故人行道宽度不宜！小于1.0》m 》   《  人行道通过能】力，受人流？量、人行《道宽度、人群密【度及人群速度—决定：当人行？道宽度为0.75m！。时其通过能》力为：600人／h～【1000《人／h由于工业企】业，人流具有单向—集中的特点在上【、下班高峰时—间主干道《两侧人行道上—人群密度大》步，行速度低为》满足人流通畅行走】时干扰小一般应按2！×0：.75m宽度考虑】。   】  屋面排水方式直！接影响人行》道与：建筑：物之：间距离的确定当屋面！为无组织排水—。时人行道紧靠—建筑物散水坡布【置行人势必受雨水溅！射故人？行道：与建筑？物间最小净距—以1：.，5m为宜当屋面为有！组织排水时利用【建筑物散《水坡作？为，人行道时需考虑以】。建筑物窗户开启【不致妨？。碍通行来确定其距】离 — 6.4.13 】 本条为《原规范？第5.？3，.，7条的修订条文道路！交叉宜设计为正交需！斜交时交叉》角，不宜小于45°这】是考虑到交》叉角的大小直—。接影响到工程投资、！交通安全及》通行能？力选用？较大的角度有利于】运行和安全但目前】某些厂矿企业—因受地形等条件所】限采：用，小交叉角的》道路交叉《口并不少见特别【是露天矿山道—路因：受开采工《艺及系统布置要求采！用小交叉角的道路交！叉口更为普遍此【外为使？改、扩建厂矿不因】受交叉？角的严格规》。。定，而出现道路改—建困：难或过多增加—改建工程量本条对】道路交叉角未作严】格规定仅规定不宜小！于45°对露—天，矿山道路条文规定可！适当减小《其含义是《。根据：。地形和系统布置情况！。交，叉，角可稍小于45【°因为当交叉—角各为？30°？、45°、6—。0°：、90°时其交叉】口斜交长度比为【21：.4：1.151》。明显可？见3：0°与45°—斜，交长度？相，差较大？为保证？交叉口通过能—力及安全性交叉角】可稍小于45—° — 6.4.14 】。 本条为修订新增条！文 【6.4.15 【 本条为《修订新增条文本条】是，按现行？国家：标准工？业企业厂内铁路【、道路？运输安全规程—GB 43》87的有关规—定制定的规定了设置！道，路与铁路《立体交叉的限制条件！近年来？我国工？业，企业厂内汽车货【物运输日益》增多运输效率也在迅！速提高相应地—对安全条件提出了】更高的要求经常运】送特种货物及危险】货，物或有特殊要求的】地段对厂区内疏【解交通的要求—也日益增多因此强】调在运输繁忙、地形！适宜：和，。经济合理的条件下】可设置？立体交叉《 6【。.4.16  本】条为修订新增条文】本条是工程实践【经验的总结无—论是新建的还—是改、扩建的工【业企业？中有时会出》现人流很《大的路段与铁路【线路段？或城市干《道相交的情况如湖北！武，汉，某大型企业建厂【初期通往厂区的【道路与企业的铁路专！用线采？用平交随《着，企业规模的》。扩大人流与铁路【运输的车流都增【大严重影响》了人流？的通行安全为此一】。处采取架设》天桥另一处》采取地道的实施方案！解决了人流通—。行的安全问题在设】计中如果上述情【况，在总平面布置中确实！难以：。避免时即应》采取措施有》效地解决《。人流通？行问题其《。。。中架设？人，行天桥既《。投资省？效果又好单孔地道】在地形？和经济条件允许时】。也可考虑采用但应符！。合现行？国家标准《工业企业《厂内铁路、道路运】输，安全规？程GB 438【7的规定 】 ：6.4？.17  本—条为修订新增条【文本条是根据现【行国：家标准厂矿道路设】计规范GB》。J 22并结合工业！企业特点《制定的？表6.4.》17：中所列的各项数值】是根据现行国家【标准石油《化，工企业设计防火规】范GB？ ，50160》制定的 》