？ 6.4  道 】 ， ， ，路 — ？6.4.1  【本条为原规范第【5，。.3.1《条的修订条文本【条，规定是厂内道路布】置应遵循的基—本要求目的》在于合理利》用场地方便施工改】善环境节省投资【   】  据国《外资料认为厂区外观！。整齐是现《代化工厂《的重要标志许—多大型？企业都追求道路【平直、？分区方整的布置形式！国内大、中》型企业亦较多地【采用这种《布置：方，式如新建的曹妃甸钢！铁厂：过去建设的宝钢、辽！化、山？东兴隆庄《矿井等以曹》妃甸钢铁《厂和宝钢为例曹妃甸！钢铁厂的道》路平面布置整齐、顺！直、规整、》功能分区《明确由主干道—把厂区划分成各个生！产，分区：组成横平竖直的环】状，。道路网；宝钢厂区】道路布置也是以主干！道，把厂区划分为—14个分区组成【。环状式道路网使生产！工艺流程合理主要物！料运输？顺，畅避免了《折角、迂回运—输管线？工程敷设方便施工】进展顺利上述—4个企业所处地【形均较？平坦采用环》形布置比《较适宜？若在：。。山区建厂《道路呈环《形布置因受地形条】件限：制常有一定困—难且这种布置形式】需以：道路沟通厂区各【部分相应地要增【加道路总长度—因此条文《规定工？业企：业道路宜呈环形【布置而布置》时尚：应根据？厂区地形《等条件因地制—。宜地决定布置形【式， ： ：    》。 第：2、3款为修订条】款 【   ？ 第6款为新增条】款该款根据现行【国家标准洁净厂房】设计规范GB 5】007320—0，1第4.1.5条】制定 】   ？。。 第7款《为新增条款该—。款根据现行国家标】准石油化《工企业设《计防火规范GB 5！0160200【8第：4，.3. 5条制定 ！ 6—。.4：.2：  ：本条为原规范—第5.3.2—条的修订条文—露天矿山中运—输成本一《。般约占？岩石剥离成本的4】0％左右而矿岩【运输距离的》长短是？运，输成本？高低的主《要决定因素》因，此在满足开》采工艺要求的前提下！矿山：道路布置《应，尽量缩？短，运输距离以降—低成：本，提高经济《效益：   】 ， 沿采场或排土【场边缘布置时—其路基？、边坡应稳定并应采！取，防止：大块岩石滚落—的安全措《施 — 6.4《.3 ？ 本：条，为修订新增条文工业！。企业厂内道路的基】本形式？分为三种其类型【选择应根据企—业的总体规划、【。使，用要求、线路环境、！地形及竖向布置、】。排水：条件等各项》。条件选？用第1？款的规定是》对，工业企业厂区道路设！计的基本要》求；第2款的规定】主要是道路的设【计与行政办公区【以及对环《境要：求较高？的区域、《厂，区中心？地带相协调有利于】美，化环境和行人安全；！第3：款，的规定是依》据工业企《业的建设经验制【定的但有的工—业企业对卫生—和，。观赏要求或场—地坡度较大或—要求明沟排》水等特殊地段应该】区别对待厂区道路】与城镇道路类—型相协调有利—。于厂：内外排水系统的衔】接， ？ 6.》。4.4？ ， 本条为修订新增】条文是参照》现行国？家标准？厂矿道路设计规范】GBJ 22并结】合，设计、生产实践【经，。验制定？的工业企《业厂内道路路面结构！类型应按要》求和路基、气象、】材料等条件》选定类型不宜过多】沥青类路面》有，。利，防尘、防振》、防噪？但不利于防火—相反水泥混凝土【、，。块石类路面不易于受！到有侵蚀、溶解作用！物质的破坏》对于地下管线穿【埋，较，多的路？段宜选用预制混凝土！块，或块：石路面 【 ， 6.4.5  】本条为修订》新增条文厂内道路】的路面宽度主要【应按道路等级、类】别、生？产货：物，运输及车辆与—人行通行需要、所在！通道宽度、检—修、消防等》。综合因素确定本条提！出了宜？按现行国家标准厂矿！道路设？计，规范GBJ 2【2的规定执行—但是我国工业企【业有26个行业【大，、中、小型企业【不等据调查目—前新：建的：工业：企业厂内道》路主干道宽度—有24m、20【m、：。18m？、17？m、15《m、1？2m不等如化工行】业制定的厂》内主：干道宽度为》。15m？冶金行业制定厂内主！干道宽？。度是20m；差【异，很大很难归纳出较】为合适？的路面宽度应—。从节约集约》用，地理念出《。发因地制《。宜，根据实际需》要，确定各行业合理的厂！内道路路面》。宽度： ？  《   通行特—种运输车辆》的道路路面宽度应】根据运量、所—选择的车《型计算确定》 《。 6.4.6【  本？条，为修订新《增条文是根》据现行国家》。标准厂？矿道：。路设计规范GB【J 22制定—的厂内道路交叉口路！面内缘转弯半径应根！据行：。驶车：辆的类型按现—行国家标准厂矿道路！。设计规范G》BJ 22》的有关？规定确定 【     当行！驶超长的特》。种载重汽车时—。路面内边缘转弯【半，径可根据《。。需要计算确定— 6【.4：.7  本条—为修订新增》条文是根据现行国家！标，准道路交通》标志和？。标线GB 》5768制定的【厂内道路《应根据企业的交【通量和？行车速度设置交通】标志其？交通标志的设置分】类、形式、尺—寸、图形《、边框和衬》边、：。颜色、？字符、设《。置位置、高》度等应符《合现行？国家标准《道路交通标志和标线！GB： 5768》的有关规定 ！ ：6.4.8》  本条为修订【新增条文规》定，了车间、生产装置、！仓库、堆场、装卸站！。(栈：)台及？货位：的主：。要出：入口：通，道的设置《原则 ？ 6.4】.9  本条—为原规范《第5.3《.3条的修订条【文尽端式道路终端】设，回车场是《为了方便《车辆调头其形式【可，根据地形条件和场】。地情：况，选用O形、》L形及T形》回车场由于道路【行，驶车辆各异其面【积应根据行驶—车辆的最小转—弯半径和路》面宽度予《。以确定 — ， ：6.4.10  本！条为：原，规范：第5.3.4条的修！订条文汽车衡—进车端的《道路应设2辆车长的！平坡直线《段以利车辆通行【便于司机对位使称】重车辆上、下衡器】平稳衡？器不受冲击保—证称量准确》平，坡直线段不包括竖】曲线切？线长：。度， 》 6.4.11【  本条为》。原规范第5.—3.5条的修—订，条，。文消防车《。辆的宽度均在2【.3m～2.5m范！围但目前大》型，消防车辆增多—车身较长为便于火场！消防作业和通行安】全故条文《规定消防车道的【宽，。度不应小于4.【0m设置备用车道是！为保：证消防？。。通道畅？通一旦主消》防车道被堵时可【利用备用《车，。道通行所《谓最长列车》长度系指与》消，防车道？平交的运行之最长车！列长：度 6】.4.1《2  ？本条为原规范第5】。.3.6《条，的修订条《文近年来不》少工业企业为疏散人！流和为步《行职工创造安全【条件：减少步行时间和美化！厂容改变了》过去加宽路面的办法！而是在连接厂—区主要出入口的【主干：道两侧设置人—。行道解决行人通【过问题既《提高了道路利用【率有利于人行—安全又节约了—工程投资 】。    》。 人行道的设置【应根据干道》交通量、人》流密度、《混合交？通干扰情况》及安全等《。因素：确定  ！   一个人行走】所占宽度为空—手行走时约需0【.6m单手携—物约：需0.7m～—0.8m双手携物】约，需1.0m故人行道！宽度不宜小》于1.0m ！   《。  人？行道：。。通过能力受人—流，量、人行《道宽度、人》。群密度及人群速度】决定当人行》道，宽度为0.75m】时其：通过能力为60【0人／h～1—000人／h由于工！业企业人流》具有单向集》中的特点在》上、下？班高峰时间主干【道两侧？。人行道上人群密【度大步行《速度低为满足人流通！畅行走时干扰小【一般应按2×0【.，。。75m？宽度考虑《 ， ： ：     》屋面排水方式直【接影响人行道与建筑！物之间距离的确【定当屋？面为无组织排水时】人行道紧靠建筑物】散，水坡布置《行人势？必受雨水《。溅射故人《行道与建筑物间最小！净距以1.5m为宜！当屋面为《有组织排水时利用】建筑物散水坡作【为人行道时需—考虑以建筑物窗户】。开启：不，致妨：碍通行来确定其【距离 【 6.4.13  ！本条为原规范第5】.3.7《条的修订条文道路】交叉宜设《。计为正交需》斜交时？交叉角？不宜小于45°这】是考虑到交叉—角的大小直接影响】到工程投资、交通安！全及通行能力选用较！大的角度有》利于运行和安全但】目前：。某些厂矿企》业因受地形等—条件所？限，。采用小交叉角—的道路交《叉口并不少见特【别是露天矿》山道路？因受：开采工？艺及系统布置—要求采用小交叉【。角的道路交叉—口更为普遍此外为使！。改、扩建厂矿不【因受交叉角的—严格规定而出现道路！改建困？难或过多增》。加改建工程量—本，条对道路交叉角未】。作严格规定仅规【定不宜小于4—5°对？露天：矿山道路条文规定可！适，当减小其含义—。是根据地《形和系统布置情【况交叉角可稍小于】45°因为当交叉】角各为？30°、45—°、60《°，、，。90：°时其交叉口斜交长！度比为21.4【1.1？51明显可见30°！与45°《斜，交长度相差较—。大为：保，证交：叉口通过能》力及安全性交叉角】可稍小于45° 】 ？ 6.4.14 ！ 本条为修订新增】。。条文 《 《。。6，.，4.：15  本条为修】订新：增条：文本条是按现行国】家标准？工业企业厂内铁路、！道路运输安全—规程GB 4387！的有关规定制定的】规定了？设置道路《与铁路立体交—叉的限制条件近年】来，我国工？。业企业厂《内汽车货物运输日】益，增，多运输效率也在迅速！。。提高相应地对安【全条件提出了—更，高，的要求经常运—送特种货物及危【险货物或有特殊要】求的地段对厂区【内，疏解交通的要求也】日益：增多：因此强？调在运输繁忙、地】形适宜？和经济合理的条件】下可设？置立体交叉 ！ 6.4.16】  本条为修订新增！。条文本条《是，工，程实践经验的总结】。无论是新《建的还是改、—扩，。建的工业企业中有时！会出：现人流很大的路段】与铁：路线路段或》城市：干道：相交的情况如湖【。北武：。汉某大型企》业建厂？初期通往厂区的道】路与企业的铁—路专用线采用平交】随着企业规模的扩大！人流：。。与铁路运输的车流】都增：大，。严重影响了人流的通！行安：全为此一《处采取架设天桥另一！处采：取地道的实》施方：案，解决了人流》。通行的安全问题在】。设计中？如，果上：。述情况在总平—面布置中确实—难以避免时即应采取！措施有效地》解决人流通行问题】其中架设《。人行天？桥既投资省》。。效果：又好单孔地》道，在，地形和经济条件【。允许时也可考虑【采用：但应：符合现行国家标准】工业：企业厂内《铁路、道《。路运输安全规程G】B 4387的规定！ ：。 6.—4.17《  本条为修订新】增条文本条是根据现！行国家标准厂矿道路！设计规？范G：BJ ？22并结合工—业，企业特点《制，定，的表6？.4：.17中《所列的各项数值是根！据现行国家标—准石油化《工企业设计防火规范！G，B 50160制定！的 ？