： 6  运输线路！及码头布置 】 — 6.1《  一般《规定 — 6.1.】1  本条为修订新！增条文强调了设计】。依据和？多方案比较》工厂运输线》路设计应择优选用】适应生产《要求、？效益较好的》可靠方案力戒仓【。促定案或只按单一】方案进行设计的做法！ 6.】1.2  》本条：。为修订新增条文 】 ， 6.—1.3  本—条，。为原规范《第5.1.1—条，的修：订条：文列：出了：运输线路布置的【要求 — ，     1 【 物流(物料—流程)在我国已引起！相当的重视一些大】的工业企业》对此进行了研—究如第一汽车—制造厂老厂区的【道路路面比》较，窄而车流量却较大】。运输：紧张：。该厂对？一些路的《车流进？行了统计分》析并绘制了》物流：图进行？了合理分流满足【。了运输要求因此在】设计中应为保证物料！搬运的？运输线路顺畅—、，短，捷创：。造条件特《别是要避免逆—向，和重：复运输使人》流、货流《尽量各行其》道减：少交叉从《而为提高经济效益】。创造条件 ！ ，    《2  应《使厂区内、外部运】输，、装卸、贮存形成一！个完整的、连续【的运输系统为此就】要求：运，输、装卸、贮存的设！计能力？相匹配机械化程度相！协调以保证运输的连！续性  ！   3 》 合理？。地利用地形》既能节？约土(石)方工程】量还可缩短运输距】离节约集约》用地 》 ，     6 】 运输繁忙的线【。路若有过多的平【面交：。叉容易？造成：交通运输线路的【堵塞和运输安全事】故 ？ 6》.1.4《  本条《为修：订新增条《文对工业《企业运输所需要【的车辆？、船只、辅助设【备和维修设施的配】置首：先应尽量考虑—社会化充《分利用附近专业运输！部门的设施；而对】易燃、剧《毒、：腐蚀、有压、保【温，等物品？的专用车、船或附】近水、陆交通部门不！能提供的运输工【具应：由工：厂自备但应经货【。运供需双方协商使选！型，合理、数量适—。当，。、精减操作管—。理人员；自备车、船！的维护修理》则应最？大限度的外协以缩小！工业企业《。自置：的修理范围 【 ： 6.1》。.5  本》条为原规范第5.】1.2？条的修订条》文，工业企业分》期建设时运》输线路及《其设施也应》分期建设总结—实践经验我国—一些：。大、中型企业—在分期？建设时由于没有处】理好：。运输线路分期建【。设的关系致使—运输能力不能适应】企业生产发展的需要！有的企业不得不以运！定产为了保证分期建！设的企业近期线路和！远期运输线路相协】调使近、远期运【输线路？布置合理并能—适，应企业生《产发展对运输—的，要，求本：条规定近期》和远期预留》线路应统一》规划分期实》施并留有适当—的发展余地》 ， ，