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6 运输线!路及码?头布置
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,6.1 一般规定!
6!.1.1 本条】为修订新增条文【。强,调,了设计依《据和多方案比较【工厂运输线路设计应!择优选用适应生产】要求、效益较—好的:可,靠方:。案力戒?仓促定案或只按单】一方案进行》设计的做法
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6.1.!。。2 本《。条为修订《新增条文
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6.1《.3 本条—为原规范第5.【1.1条的修订条文!列出了运输线路【布置的要求
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【 1 》物流(物料流程)在!我,国已引起相当的重】视,一些大的工业企【业对此?进行了?。研,。究如第一汽车制造厂!老厂:区,的道路路面比较窄而!车流量却较大运输紧!张该厂对一些—路的车流进》行了统计《分析并绘制了物【流图:进行了合理分流满】足了运输要求因此在!设计中应《为保证物料搬运【的运输线路顺—畅,、短捷创造条件【特别是要避免逆向】和重复运输使人流、!。货,。流尽量各行》其道减少交叉—从而:为提高经济效益创】造条件
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【 2 应使厂】区内:、外部运输、—装卸、贮存形成一个!完整的、连续的运】输系统为《。此,就要求运输、装卸】、贮存的《设计能力相匹—配,机械化?程度相?协调以保证运输的】连续性
》
—。 3 合理【地,利用地形《既能节约土》(石)方工》程量还可《。缩,短运输距离节约集】约用地
! 6 — 运输繁《忙的线路若有—过,多,的平面交叉容易造】成交通运输》线路的堵《塞和运输安》全事故
】。
6.1.4 本!条为修订新增—条文对工《业企业?运输:所需:要的车辆、船只、】辅助设备和维—修设施的配置首【先,应尽量考虑社会化充!分利用附近专业运输!部门:。的设施?;而:对易:燃、剧毒、腐蚀【、,有压、保温等物品】的专用车、船或【附近水、陆》交,通部门不能》提供的运《输工具应由工厂【自备但应经》货运供需双方协商使!选型合理、》数量适当、精减【操作管理《人员;自备车、船的!维护修理则应最大】限度的外协以缩小工!业企业自置的修【理范围
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6.1.!5 : 本条?为,原规:范第5.《。1.2条的修订【条文工业企业—分期建设时》运输线路《。及其设施也应分期】建设总结实》践经:验我国一些大、【中型企?业在分期建设时由于!没有处?理好运输《线路分期建》设的关系致使运输能!力不能适应企业生】产发展的需》要有的企业不得【不以运定产为了保】证,。分期建设的企业【。近,期线:路和远?期运输线路相协调】使近:。、远期?。运输线路布置—合理:并能适应《企业生?产发展对运输的要】求本条规定近期和】远期:预留线路《应,统一规划分期实施并!留有适当《的发展余地
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