6》.4 《可燃液体、液化烃】的装:卸设施
《。
,
?
6.4—.1 可燃液体】的,铁路装卸《设施:。应符:合,下列规定
】
—1 装卸栈台【两端和沿栈台每隔6!0m左右应设梯【子;
—。
—2 甲《B、乙、《丙A类的液体严禁采!用沟槽卸车系统; !
— : ,。 ,3, :顶部敞口装车的甲B!、乙、丙A》类的液体《应,采用:液下装车鹤管;
!
【 4: , 在距装车》栈台边?缘,10m以外的—可燃液体(》润滑油除外》)输入管道上—。应,设便于操作的紧【急切断?阀;
】 《5 : 丙B类液体装卸】。栈,台,宜单独设置;—
《
—。6 ?。零位罐至罐车装卸】线不:应小于6m》;
?
《 《7 甲B、乙A类!液体装卸鹤管与集中!布置的?泵的防火间距不应】。小,于8m?甲B:、乙A类《。液体装卸鹤》管,及集中布置的泵与】油气回?收设备的防火间【距不应?小于4.5》m;
?
— , , 8 同一铁【路,装卸线一侧两个装】卸栈台相《邻鹤位之《间的距离不应小于2!。4m
】6.:。4.2? 可燃液》体的汽车装卸站【应符合下列规定
】
《
《 1 装》卸,站的进、出口—宜分开设置;当【进、出口合用时站】内应设回车场—;
》
2 】 装卸车场》应采:用现浇混凝土地面;!
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《 3 —装卸:车鹤位与缓冲罐【之间:的距:离,不应小于5m高架】罐之间的距》离不应小《于0.6m》;,
:
《 :。 :4 甲B、—乙,A类液体装》卸鹤位?与集中布置的泵的防!。火,间距不应小于8m;!甲B、乙《A类:液,体装卸鹤位》。及集中布置的泵与油!气回:收设备的防火间距不!应小于4.5m【;
《
》 5 站内【无缓冲罐时在—距装:卸车鹤位《10m以外的—装卸管道上》应设便于操作的紧急!切,断阀;
》
》 6《 甲B《、乙、丙《A类液体的》装车应采用》液下装车鹤管;
!
,
《 7 甲B、!乙、丙A《类液体与其他—类,液体的两个装卸【车栈台相邻鹤位之】。。间的距?离不应小《于8m;《
?
,
》 8 装卸车鹤位!之间的距离不—应小:于4m;双侧—装卸车?栈台相邻鹤位—之间或同一鹤位相】邻鹤管之间的距离】。应满足鹤管正常操作!和检修的要》求
《
6.4.3 ! 液化烃铁路和【汽车的装卸设—施应符合下列规定
!
《。
, 1》 液化烃严禁就】地排放;
!
2 】低温液化烃装—卸鹤位应单独设置】;
《
《 3 —铁路:装卸栈台《宜单独设置当—不同:时作业?时可与可燃液体铁路!装卸同台《设置;
【
: 4 同】一铁路装卸》线一侧的《两个装卸栈》台,相邻鹤?位之间的距离不【应小于24》m;
?
】 5: 铁?路装卸?。栈台两端《和,沿栈台每隔6—0m左右应设梯【子;
! 6 汽【车装卸车鹤位—之间的距离不应小】于4m;双侧装卸车!栈台:相邻:鹤位之间或同—一鹤位相邻鹤—管之:间的:。。距离应?满足鹤管正常操作和!检修的要求液—化烃汽车装》卸栈台与《可燃液体汽车装【卸栈台相邻鹤位之间!的距离不应小于【8m;
》
,。
》 7 》在,距装:卸车鹤位10m以】外的装卸《管,。道上应设便于—操作:的紧急切断》。阀;
—。
—8 : 汽:车装卸车场》应采用现浇混凝【土地面;《
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:
9 【 装卸车鹤位与集中!布置的泵《的距离不应小—于10m《
6.4!.4 《可燃液体码头—。、液化?烃码头应符合—下列规定
》
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?。 1 除船!舶在码头泊位内【外,。档停:靠外码?头相邻泊位的船舶】间的防火间距不应】小于表6.4.4】。的规定
》
表6.4】.4 码头》相邻泊位船舶—间的:防火间距(m)
】
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【 :2 液化烃泊【位宜:单独设置当不同时】作业:时可与其他可燃液体!共用:一个泊位;》。
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,
《 , 3 可【燃液:体,和液化?烃的码头与其他【码头或建筑》物、构筑《物,的安全距离应按有】关规定执行;
!
,
》 4 在距—泊位20m以外或岸!边,处的装卸船管道上应!。设便于操作的紧急】切断阀;
》
!5 液化烃的装】。卸应采用装》卸臂或金属软管并】应,采取安全放》空措:施
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