安全验证
8  电 !。   气 》 ? ? 8.1— , 供  配  【电 — 8.1.【1  本条为飞机库!消防:。用电负荷分级的【具体划分《。消防用电设》备包括机库》大,门传动机构、人【员疏散应急照—明、火灾报》警和控?制系统、防排烟设】备、消防泵》等关:于电源的设置现【行国家标准供配【电系统?设计规范GB 5】0052-9—5中已有较具—体的说明 】 8.1.2 】 ,这里强调的是—。电源及线路的可【靠性消?防用电的正》常电源?单独引?自变电所或接自【低压电源总》开关:的电源侧时可在飞】机库:断开电源进行电气检!修时仍能保证由正】常电源供给消防用电! 8.1!.,3  两条电源线的!。路径分开敷设—可减少被《同时损坏的几—率 【8.1.4  电】源,线路发生接地故障或!其他某?些故障?可导致中性线对地】。电位:带危险?电,位当在飞机》库内进行电气检修】时此电位可引起电击!事故也可因对地打】火引:起爆炸或火灾—事故因此《两个电?源倒换处的开关【应能断开相线和中】性线以实施》电气隔离消除—电气检修时的电击和!爆炸火灾事故 【 8.1.!5  ?接地故障可引起人】身电击事《故也可因电弧、【电火花和高温引【起,电气火灾由于其【故障电流较小熔断器!、断路?器等过流保护电器】往往:不能有效及时—。地将其切断剩余电流!报警器以其高灵敏度!的动作性《。能可靠和及》时,地发现接《。地故障插座回路上3!0,mA瞬时剩余电流保!护器:用作防人身电—击兼防?电气火灾 【 8.1.6】 , ,铝,导,体极易氧《化氧化层具有高电阻!。率使连接处》电阻增大通》过电流时易》发热铜、铝接头处容!易形成局部电池而】使铝表面腐蚀增大】接触电阻加》。上其他一些原因铝线!。连接如?处理不当《很易起火而铜线的】连接接?头起火的危》险,小得多电缆的绝缘】材料阻?燃可减少火势蔓延】危险 《 8.1【.7  燃》油蒸气相《。对密度较空气大易】。积,聚在:低处而插座在接【用,电源时易《产生火花因此—即便在1区和2区外!的区域内插座的安装!高度也不宜小于1.!0m以策《安全 《