《7 ： 采：暖，和通风 【 7.—0.：1  飞机停—放和维？修区内一旦》发生：易燃液体泄漏其蒸】。气达到一《定浓度？遇明火会发生—爆炸故禁止使—。用，明火采暖《 7.】0，.2  飞机—停放：和维修？区为高大空间的建筑！物采用吊装式燃气辐！射采暖是《一种较为合》适的方式《在欧：美等国已有许多机】库采用这种》采暖系统我国近年】也有近1《0座机库采用—了这种采暖系—统根据中《国航空工业规—划设计研究》院和清华大》学合作？在新疆乌鲁》木齐地窝铺》机，库现场的实测及模】拟仿真研究》。。这种：采暖方式用于机【库效：果良好该机库自【使用燃气《辐射采暖后其运【行费用？节省了30％—左右  ！   1  我【国幅员辽阔气源【有天然气、液化【石油气、煤气等【。可供使用但在使用时！应注意？燃气成分《、杂：质和：供气压力等应满足燃！气辐射采暖设备【。的，用气要？求 》     2 】 燃气辐射》采暖设备的质—。量，应有保证《产品必须《具有防泄漏、监测、！自动关闭《等功能？以确保安全运—行当发生意外时导致！辐，射，管，断，裂或连接点脱开燃烧！器及风机应立—即关闭同时产—品应有故障自动报警！功能当设备运行遇】到问题和故障时【应自动？显示如燃气》压力：不够电路故障设【备损坏管道温—度过高？。等故：而能：迅速判断快速—恢复目前国内用于】机库：的燃气辐射》采暖：产品均为欧美等【国的原装产》品并均具有欧美等】国的相？关质量？及安全认证同时燃】烧器均？经过国家燃气用【具监：督检验？中心严？格，。测试当设备具有【上述的安全认证【或检测？报告之一《时方可采《用 — ，  ：。  3  由于燃】气燃烧？后的尾气为二氧化】。碳和水当燃烧不完】全时：。。。还会产生少量一氧】化碳所以应》将燃烧后的尾气直接！排至室外《 《     4【  根？据美国飞机库—。防火标准《NFPA-》409？(2004年版)】第5.1《2节加热与》通风：中第5？.12.《5.2款的规定在飞！机，存放与服《务区内加热器—应安装在《至少距机翼或机库可！能存放的最高—飞机发动机外—壳的上表面》3m的位《置在：测量机翼或发动机外！。壳到加热器底—部，距离时？应选择机《翼或发动机》外，壳二：者中距？地板较高者》。进行测量本款的【参数等效采用—了美国飞机库—防火标准NF—PA-409—。(2004年版)】第5.？12节中有关的规】定 《     【5，  我国已建成飞】机库中所采》用的：燃，气辐射采暖系统均是！低强度燃气红外【线辐射采暖系统【其辐：射加热器的表面温度！在30？。0～5？00℃之间经多年使！用安：全可靠为《。保证辐射管周围钢结！。。构，的安全？并，减少无效散热量【对燃烧器及辐射管的！外表面和辐射管【上反：。射罩外表面温—度作了限定 —。 《    《 6 ？ 本款规定》主要：是考虑飞机库的【重要：性这是为《了飞：机库万一《发生事故时》能在室？外，比较安？全的地带迅速—切断：燃气有利于保证【飞机库的《安全 》 7.0.3】  考虑《到飞机停放和维【修区内有《可能发生燃》油泄漏其蒸气比空】气重主要分布在【机库停放和维修区】的下：部因此？回风口应尽量—抬高布置当火灾【发，生时不允许》使用空气再循环采】暖系统应就地手动按！钮关闭风机》。也可经消《防控制室自动关闭风！机 【7.0.4  【飞机停放和》维修区内的动力系】统(压缩空》气、电气、》给水、排水和通风管！等)接口地坑有可能！不够严？密泄漏？在地面的《燃油会流入》综合地沟内为—。防止易燃气体的聚】集故设置机械—通风换气并将其【。排至飞机库外当【地沟内可燃气—体探测器发》出报警时要求进行事！故排风 》