8 【电, : 气
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8.1 供 】 配 电
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8.!。1.1 《 本条为飞机库消防!用电负?荷分级?的具体划《分消防用电设—备包括机库大门【。传,动机构、人员—疏散应急照》。明,、火灾报《警和控制系统、防】。排,烟设备、消防—。泵等关于电源—的设置现行国家标】准供:配电系统设》计规范GB —50052-95】中已有?较具体的说》明
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8.1》.2 这里强调的!。是电源及线路的可】靠性消防用》电的:正常电?源单独引自变—电所或接自低压【电源总开关的电源侧!时可在飞机》库断:开电源进行电气检】修,时仍能保证由正常】电源供给消防—用电
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8.1.3 两!条电源线的路径【分开敷设可减少被同!时损坏?的几率
!8,.1.4 —电源:线,路,发生接地《故障或其他某—些故障可导》致,中,性线对?地电位带危险电位】当在飞机库》内进行电气检—修时此电《位,可引起电击》事故:也可因对地》打火引起《爆炸或?火灾事故因此两【个电源倒《换处的开《。关,应能断开相线—和中性线以实施电气!隔,离消除?电气检修时的电【击和爆炸《火灾事故
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8.1—.5 接地故障】可引起?人身电击事》故也可因《电,弧、电火花和高温】引起电气火灾由于其!故障:电流较小熔断器【、断路?器等过流保护电器】往往不能有效及时地!将其切断剩》余,电流:报警器以其高—灵敏度?的动作性能》可靠和及《时地发现接地故障】插座回路上》30m?A,瞬时剩余电流保护】。器用作防人身电击兼!防电气火灾
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8.1【.6 ? 铝导体极易氧化】氧化层?具有高电阻率使连】。接处电阻增大通过电!流时易发热铜、铝】。接头处容易》。。形成局部电池—而使铝表面》。。。腐蚀增大接触—。电阻加上其他—一些原因《铝线连接如处理【不当很易起》。火而:。铜线的连接接头起火!。的危险小《得,多电缆的绝缘材【料阻燃可《减,。少火:势蔓延危险
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8.1.7 !。。 燃油蒸气相对密度!较空气大易积—聚在低?处,。而插:座在接用电》源时易产生火花【因此即?便在1区和》2区:外,的,。区域内?插座的?安装高度也不宜小于!1.0m以策安全】
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