，。。 5.3—  交通运输—建筑 【 5.3—.1  本节适用】范围与2《004？年，版，相同 ？ 5.3.！2  本条》保持本标准20【04 年版的规定】 —5，.3.3  本【条基本？保持2004—年版：的规定 【  ？   铁路》系统的建筑》中需要提高设—防标准的建筑主要】是五所一《室和人员密集的【候车：室重要的铁路干【线由铁？道设计规范》和铁道行《政主：管部门规定》特大型站按铁—路旅客车站》建，筑设计规范GB 5！0226-1995！。的规定指全年上车】。。旅，。客最多？月份中一《昼夜在候车室—内瞬：时(8~1》0m：in)出《现的最大候车（【含送：客）人？数，的平：。均值即最高聚集人数！大于10000人的！车站；大型》站的最高集聚人数】为20？00~10000人！本次修？。订将人员密》集的：人数很多的大型站界！定为最高聚》集人数60》00人 《 5.【3.：4  本条基本保】持本：标准200》4年版的《规定将8、9—度设防区《。扩，。大为：。7，~9度设防区—。 ： 高》速公路？、，一级公路的含义由公！。路设计规《。范和交通行政—主，管部门规定一级【汽车客运站的候车楼！按汽车客运站建筑】设，计规范JGJ— 60-199【9的规定指日发送旅！客折算量(指车站】年度平均每日发【送长途旅客》和短途？。旅客折算量之—和)大于700【0人次？的客运站的》候车楼 】 5.3《.5  本条基【本，保持本标准200】4 ：年版的？规定将8《。、9度？设，防区扩大《为7~9《度设防区 —     】国家重要客运站指】港口客运站建—筑设计？规范JGJ86【-1992规—定的一级客》运站其设计旅客聚集！量(设计《旅客年？发客：人数：除以年？客，运天数再乘以—聚，集系数和客运不平衡！系数)大于》2500人 】 5《.3：。.6：  本条《基本：保持本标《准2004》 年版？。的规：定考虑航管》楼的功能将》航管楼的《。设防标准略微—提高 》 国《内主：。要干线的含义—应遵守民用航空技术！标准和民航行政主管！部门的规定 ！ 5.《3.7  本条保】持2004年—版的规定城镇桥梁中！属，于特殊设施类的桥】梁如跨越江河湖海】的大跨度《桥梁担负城》市出入交通》关口往往结构复杂、！型式多样《受损后修复困难【；其余交通枢—纽，的，桥梁：、，按重：点设防类对待 】 ，     【城市轨道交通包【括轻轨、地下铁【道等：在我国特大》和，大城市已迅速发【展其枢纽建筑具【有体量大、》结，构复杂、人》员集：。中的特点受损后影】响面大且修》复困难 —   》  交？通枢纽建筑》主要：包括控制、指挥、】。调度中心以及大型客！运换乘站《等 ？