： 7.《4  线路设计 】 【7.：4.3？ ，。。。 本条对《托、压索轮组—的安全装《置做出了规定第【1，款～第3款为强制】性条文必须》严格执行 》 ：  《  ： 1  在托、压索！轮组的内《侧均设？置挡：索板是为了防止钢】丝绳向内脱索外【侧设置捕索器是为了！避免钢丝《绳脱索？造成安？全事故？  【   2  —在8：轮及以下托、压索轮！组的两端《和10轮及》以上托、压索轮【组的两端和中部设置！运载索脱索时索道能！自动停车的监控【装置是为了》监控索道运行情况一！旦发现有脱索—情况立即停车杜绝索！。道事故的发生— ？ ？    3 — 在压索式支—架上设置二》次，保护装置《的作：。用是当运载》索脱索并越》过捕索？器后能有效地—捕到：运载索并使》索道自动停车—二次保护装置不【仅，能防止重大安全事故！的发生而且还能减】少脱索后恢》复，索道正？。常运行的工作量 】 ？ 7.《4.5  》本条对支《架配置做出》了规定 — ：     （1）】对，于采用脱挂》式，抱索器的索道规【定当运载索俯角【出站时站前第一【跨的运载索》宜，导平且站前第一跨的！跨距不得小于最大制！动距离的1.2倍是！为了防止挂结失误的！客车冲？出支：架滑向线路造—成重：大事故同时也便于】将，挂结不良的》。客车：。低速：。运回站内 》   【  ：（2）本次修—订时增加了对于脉动！式索道重载索与【空载索在《该跨端部的倾角之】差限：定值的规定》 ：