6》.4  牵引计算与！驱动装置选择 【。 》 6.4.1  ！本条对牵引计—算做：出了：。规定 ？ ：。   》  由于重》车上行、空车下行】和，空车上行、重车【下行这两种载—荷情况的计算结果已！经能够满足牵引计算！的要：求因此？将原标准的四种【载荷情况归纳为重】车上：行、空车下行和【空车上行、重车下行！两种最不利的—载荷情况 【 6《.4.3《。  本条对驱—动装置做出了规定 ！  —   1 》 ，紧，急驱动系统》的传动？机构分为两种一种是！直接传动驱动—轮；另一种是—利用主驱动的转动】机构带动驱》动轮设？计时应该尽可能【采用前一种方式 ！   —  2  双牵引索！道驱动装置设—机械差动《或电气同步装—置的目的是使2根】牵引：索的速度相》。等机：械差动？装置：具有结构简单—、使用可靠、—管理方便等》优点国内外》双牵引索道大多采用！机，械差动？装置 》 6.4.4 ！ 本：条对驱动装置的制动！器做出了规定— ， 》    由于盘式制！动器的特有性—能可以通过增减【制动器的数量和改】变液：压站的控制方式实现！工作制动器和安全制！。。动器的不同功能【因此工作制动器也】。可以直接《设置在驱动轮上 】 ，