？ 6.？4  牵引计—算与驱动装置选【择 】。 6：.4.1  本条对！牵引计算做出了规定！ ：     】由于重车上》行、空车下行和空车！上行、重《车下行这两种—载荷情？况的计算《结果已经能够满【足牵引计算》的要求因此将原【标，准的四种载荷情况归！纳为重车上行、空】车下：行和空车上行—、重车下行两—种最不？利的载荷情》况 ： 6.4】.3：  ：本条对驱动装—置做出了《规定 】 ，。 ，。  1  紧急驱】动系统的传动机构分！为，两，种一种是直接—传动驱动轮；另一种！是利用主驱动的转动！机，。构带动驱动轮设计时！。应该尽可能》采用前一种方式 ！   —  2  》。双牵引索《道驱动装《置设机械《。差，动或电气同步装【置的目的是使—2根牵引索的—速，。度相等机械》差动装置具有结构】简单、使用》可靠、管理》方便等优点》国内外？双牵引？索道大多采用机【械差动装置 — 6.【。4.4  本条【对，驱动：装置的制动器—做出了规定》 ：  》  ： 由：于盘式？制动器的特有—。性能可？以通过增《减制动器的数—量和改变液》压，站的控制方式实现工！作，制动器？和安全制《。动器的不同功—能因此工《作，制动器也可以—直接设置《在驱动轮《上 ？