6.4 】 牵引计算与驱动】装置：选择 】 6.4.1【  本条对牵引计】算做出了规》定 ： ： ，     —由于重车《上行、空车下—行和空车上行、重车！下，行这两种载荷情况的！计，算结果已经能够满足！牵引计算的要求因】此，将原标准的》四，种载荷情况归—纳为重？车，上行、空车下行和】。空车上行、重车【下行两种最不利的】载荷：情况 【 6.？4.3 《 本条对驱动装【置做出？了，规定 《    【 1  紧急驱【。动系统的传动—机构分为两种—一种是直《。接，传动驱？。动，轮；另一《。种是利用主驱动的】转动机构《带动驱动《轮设计时应该尽可】能采用前一种—方式 — ，     2  双！牵引索道驱动—装置设机械差动或电！气同步装置的目【的是使2根牵引索】的速度相《。等机械？差动：。装置具有结构简单、！使用可靠、》。管理方便等》优点国？内外：双牵引索道大多采】用机械差《动装置 ！6.4.4  【本条对驱动装—置，的制动器做出了【规定 【     由于盘式！制动器？的特有性能可以【通过增？减制：动器的数量和改变液！压站的控制》方，式实现工作制—动器和安全制动器的！不同功能因》。此工作制动器也【可以：直接设置在驱动轮】上 ： ，