安全验证
: 6?.2  承载索与有!关,设备 — 6》.2.1 》 本条是根据—欧洲:标准和国《际缆索协会OI【TAF?文件有关规定制定】的 ?  》   由于密封【。钢丝绳具有》表面平滑、接触面大!、密封性《好、表层《丝断:裂,后不会翘起等—一系列优点》因,。此应选用密封钢丝绳!作为承?载索 》。 6《.2.?2  本条对—承载索拉紧做出【了规定 《    】 (:1)本?条第1款为强制性条!文必须严格执行【由于承载索的抗拉安!全系:数是索道设计的【重要参数之一抗【拉安全系数的取【值直接影响到索道】的安全?可,靠性、运行平—稳,性、钢丝绳的—寿命以及索道的技术!。经济指?标为确保索道设计安!全,可靠:和技术先进根—据欧洲标《准结合我《国的工程实》践本款?规定了承载索抗【拉安全?系数必?须确保的最小数值 ! :    — ,(2)本次修订根据!欧洲标准新增了【结,。冰地区索道停运【状态下在《。考虑风?和冰的作用时承载索!的抗拉安全系数值】 ? 6.2.【3  鉴于国内外】承载索采用两端【锚固或?液压拉?紧的索道日》渐增多?本条:对承载索两端锚【固和:液压拉紧方》式做出了规定—两端锚固或液压拉紧!方式具有《简,化站房配置、—缩小站房《体积、降《低基建费《用等特点 】    》 在采用两端锚【固时要计算承载索在!不同温度下各—种载荷?时的拉力《确保其在最不利条件!下的T?min/R、Tmi!n/Q等参数符合本!标准规定 【 ?6.2.4  本】。条对夹块锚固方【式做出了规定 【 》   ?。 双重锚固方式【曾在我国泰山—。、黄山、峨眉山、西!樵山等索道工程中】采用生产《实,践证:明它具有结》构简单、施》工方便、管理容易】、安全可靠》、造价低廉等优点是!一种值得《推广的锚固方式为了!便于检查承载索是】。否滑动本款规定工】作,。夹块组与备用夹块】组之间留出5—。mm:的观察缝 【 6.》2,.5  本条对圆】筒锚固方式做出了】规定 【    《 ,采,用圆筒?锚固方式时承载【索,末端的工作》夹块数量不同国家】有,不同:的规:定国:际缆索协《会OITAF文【件,规定为?1副瑞士按计算【确定日本则没有规定!这反映了承载索在】圆筒:上缠绕的圈数不【相同工作夹块的数】量也不?相同为?了,安,全起见本款对—承载索剩余拉力【的,锚固方?法做:出了:规定 ? 6.【2,.7  为了—防止承载《索从支架鞍座—上托索后所造成【的重大事故制定本】条文: ,   【  承载索对鞍座的!最小靠贴力产生【于承载索出现—最大:拉力:和,相邻两?跨均无客车的载【荷条:。件下最小靠贴—。力所对应的靠—贴弧称为最小靠【贴弧在正常情况【下,防脱索装置》不能承受承》载索的上抬力因【此规定该装置—应当设在最小靠【。贴弧的中部 【