： ， 6.2  —承载索与有关设【备 】 6.？2.1 《 本条是根》据欧洲标准和国际】缆索协会O》ITAF文件有【关规定制《定的 《 ：     由于密！封钢丝？绳具有？。表面平滑、接触面大！、密封？性好、表层丝断裂】。后不会翘起》等一系列优》点因此应《。选，用密封？钢丝绳作为承载【索 —。 6.2.2  】本条对承载索拉紧】。做出了规《定 《 ：  ：   （1）本【条第1？款为：强制性条文必—须严：格执行由于承载索的！抗拉安全系数是索道！设计：的重要？参数之一抗拉安全】系数的？取值直接《影响到？索，道，的安全可靠性—。、，运行平稳性》。、钢：丝绳的寿命以及【索道：。的技术经济指标为】确，保索道设《计安全可靠和技术先！进根据欧洲标—准结合我《国的工程实践本【款规定了承》。。载索抗？拉安全系数》必，须，确保的最小数值 】  —   （2）—本，次修订根据欧洲【标准：。新增：了结冰？地区索道停运状态】下在考虑风和冰【的，。作用：时承载索的抗拉安】全系：数值 6！.2.3  鉴于国！内，外，承载索采用两端锚】。固或液压《。拉紧的索道日—渐增多本条对承载】。索两端锚固和液【压拉紧？方式做？出了规定两端锚固】或液压拉紧》方式具有简》化站房配置、缩小】站房体？积、降低基建费用等！特点 ？ ，。     在！。采用两端锚》固时要计算承载索】在不同温度》下，各种载荷《时的拉力《确保其在《最不利条件下的【Tmin/R、T】m，in/Q《等参数符《合本标准规定 ！ ？6.2.4  【本，条对夹块锚固—方式做出《了规定 】 ，  ：  双重锚固方式】。。曾在：我国泰山、黄—山，、峨眉山、西樵山等！索道工程中采用生】产实践证明它具有】结构简单、施工方】便、管理容易、安】全，可，靠、造？价低：廉等优点是一种值】得推广的锚固方式】为了：便于检查《承载索是否滑—。动本款规定》工，作夹块？。组与备用夹》块组之间留》出5mm的》观察缝 【 6.2.5【  本条对圆—筒锚：固方式做出了规【定 【    采用—圆筒锚固方式时【承载索末端》的工作夹块数量不同！国家有不同的规【定国：际缆索协会》OITAF文件规】定为1副瑞士按计算！确定：日本则没有》规定这？反映了承载索在圆】筒上缠绕的圈数不相！同工作夹块》的数量？也不相同为了安全】起，见本款？对承载索剩》余拉：力的锚？固方法做出了规定】 6【.，2，.7  为了—防止承载《。索，从，支架鞍座上托—索后所？造成的？重大事故制定—本条文 《 ？     承载索！对鞍座的最》小，。靠，贴力产生于》承载索出现最大拉力！和相邻两跨均无客】车的载荷条件下【最小靠贴力所对【应的靠贴弧》称为最小靠贴弧在正！常情况下《防脱索装置不能承受！承载索的《上抬力因此规定该】装置：应当设在最》小靠贴？弧的中部 —