4》  双线循环式货运！。索，道工程设《计 【 4》.，。1  货 车 】。 —4.1.1  本条！对货车的《选，择做出了规定 】     1！ ， 下部牵《引式货车的》牵引索位于承—载索的下方水平牵】引式货车的牵引索】位于承载索的侧边】两种牵引形式对各】种线路侧形适应程】度不同 】     》下部牵引式索道【的地形？适应：能力较强《是，。国内外双《线索道工《程中的常用形式【 —    与》采用下部牵引式货】车，。的索道相比采用水】平牵引式货》车的索道在》运，行，过程中牵引》索的挠度《和承载索基本一致】波动较小承载索不】受牵引索折》角所：引起：的附加？压力作用承载索【。的，工作寿？命较长货车运—行平稳因此水平牵】。引式索？道特别适用于凸【起地形但是采—用水平牵引式—货车的索《道要求牵引索和承】。载索在全线上—保，持近似？一致的挠度》索道传动区段—越长、？线路起伏变》化越大挠度变化则越！不易控？制因此？牵引索拉得过—紧或过松就可—能引起？。货车倾斜甚至造成】事故同时由》于水平牵引式—货，车的抱索器是从上方！抱住牵引索一—旦发生掉车事故【牵引索？难以从抱索》器中：脱出常常引起“一】。串，货车”同时掉—落，此外水平牵引式货】车不能自动转角国】内外还没有使—用实例？综上所述《采用水平牵引式货】车的索道只适—用于凸起《地形线路长度较短（！我国现有的几—条采用水平牵引式】货车的索道长度【均没有超过2k【m）并且不需要【转角的场合 【   —  2  目前广泛！使用的重力》式抱索器可以适应运！输能力为3》0，0t/h（货车有效！载荷为20》kN）或《稍，大的：索道工？程当货车有》效，载荷达32kN【和运行速度》超过：3.6m/s时重力！式抱索器就难以保】证货车与《牵引索可《靠的挂结和脱开因此！应当选？用弹簧式抱索器 】 ： ，。     3【  翻转《式，货车结构简单且卸料！。方便在货运索—道中得到广泛应【用但是运输》黏结性物料时货箱因！黏结造成卸》料，不，干净影响索道的运输！能力目前又无可靠的！清理方？法多：数，索道：采用人工《敲，打方法？清理：。货箱不仅劳》动强度大而且使货】箱严重变形诱发事故！因此：建议采？取底卸式货车—运输黏结性》的物料 —    — 4 ？ ，生产：。实践证？明只：有，当运输性能特—别好的松散物料【（如粒度较》小、含泥量低或【。洗，干净的矿石）时【货车容积的利用系】数才能采用》。1.0运输黏结【性物：料时可以根》据具体情况采用【。0.8～0.9【的容积利用》系数 《   —。 ， 5 ？ 为了保《证货车装卸顺利防】止堵料、《撒料应该使货箱装】料宽度与《物料最大块度符合】一定比例关系回转】式装料机对装—载均匀？性要求高因此该比值！较一般固定装料设备！。高1倍振动给料可】以改善？物料的流动性能【对块度较《大的物料适应性较强！根据矿山《。。振动放矿经验—并结：合索道装载特点比值！可以适？。当减小 ！4.：1.2 《 根据工程经验【本次修订增加—了抱索器钳口—与，。钢丝：绳的摩？擦系数取值的—规定 ？ ： 4.1—.3  提高运行速！。度是提高索道运输】能力的主要手段【在运输能力相同条】件下：提高索道《运行速度可以减少货！车数量、减小牵【引索直径和减轻相关！。设备的重《量从：而获得较好的经济效！。益国外货运索道【采，用客运索道的技术成！。果已将双线货运【索道的运行》速度提高到》5.0m《/s鉴于国内索道设！计及制造水平—的不：断提高和采用客【运索道的技术成果将！索道最高运》行速度定为5.0m！/，s，是可行的 【     【货，。车在自动转角或【自动迂回时》。。没有脱开牵引—索运行速度受水平滚！轮组曲率《半径或迂《回轮直径的限—制根：据国内外《索道：。运行经验因》此规：定了货车自动转【角或：自动迂回时》。的最高？运行速度 — 4.1.4！。  一般的装—料机械对货》车发车间《隔时间有《一定限制时间太【短则无法实现有效】装载目前当货车发车！间隔时间小于—20s时《采用的是回转式【。装料机 》