安全验证
? ,7.4?  :线路设计《 , 【。7.4.1》 , 索道运行速度应】符合下列规定 【。 《     1—  对于脱挂抱索器!索道吊厢式不—。宜超过6.0—。m/s吊椅或—吊篮式不宜超过5.!0m:/s —。 :    2  【对于单线脉动—式客运索《道不宜超过5.0m!/s 【     3—  :对于固定抱索器索道!当客车定《员不超过2人时吊】。厢或吊篮式不宜超】过1.1m》/s吊椅式不—宜超过1.3m/s!;当客?车定员超过》2人时吊《厢或吊篮式不宜超】过0.8m/s 】 ?     4  !用于滑雪的》固定:抱索器?吊椅索道1座或【2,座吊椅式不宜超【过2.5m/s【3座或4《座吊椅式不宜超过】2.3m/s6【座,吊,椅式不?宜,超过2.0》m/s 》 ? ,    《。。5  高位拖牵式】索道不宜超过3.5!m/s;低位拖【牵式索道《。。不宜:超过2?.0m/s 【 7.4【.2:  托索轮组和压索!轮组设计应符合【。下,列规定 —。  《   1《  :。托索轮和压索轮的直!径应:符合下列规定 【 ? :        】1)托索轮直径不】。宜,小于运载索直—径的1?0倍:~12倍;压索轮直!径不宜小于运载【索直径?的8倍~10—倍 : ,    【    《。 ,2)对于拖牵式索道!当运载索直径不大】于1:6mm时托》、,压索轮?直径不得小于20】0mm?;当运载索直径【大于16mm时托、!压索轮直径不得【小于250mm !     】    3)—对于采用大直径托、!压,索轮的拖牵式索【道当:运载索在《支架上?的最大折角不—大,于17°时直径不得!小于运载索直径【的40倍;当运载】索在:支架上的最大折角】。大于17°时直【径不得?小于运载索直径【的60倍 】     2  !托、压索轮应设置】软质:耐磨衬垫 】 ,     3 【 每个有衬托—、压索轮《的,允许径向载荷应【按下式计算 ! [p《]=pD《。2d      】  (7.4—.2) — ,  ?   式《中[p]每个有衬托!索轮的允许径向【载荷(N《); 】        p!软质耐磨衬》垫的比压根据衬【垫材料的性能P可】取0.2《MPa~0.5M】Pa; — ? ,       D】。。2托、压《索,轮新衬垫绳槽底部的!。直径(mm》);  ! ,      d运】载索:直径(m《m):   】  4 《 ,运载索在《每个托、压索—。轮上的?允许折角不宜大于4!°, ?  《   5  托、】压索轮组宜采—用悬吊安装的调式结!构 7】。.4.?3,  托、压》索轮:组的安全装置—必须符合下列规定 !   【  :1  托《、,压索:轮组中每个2轮组】之间的内侧均必须设!置挡索板外》侧必须设置捕—索器 —   《  :2  8轮及以下托!、压索轮《组的:两端和?。10轮?及以上托、压索轮】组的两端和中部必须!设置运载索脱索时】索道能自动停车【的监控装置 ! :   ? ,3  在压索式【支架上必须设置运载!索脱索后的二次保】护装置 【     —4 : 托、压索轮—组两端头的挡索板】的两端应设置—导向段 !    5  捕索!器工作面《的边缘应修圆捕索】器应保证《。脱索时不损伤—运载索 【 7.4.4【  运?载索在?。支架托?索轮组和压索轮【组上的靠贴条件应符!合,下列:规定 ?  — ,。  :1,  运载索在每个】托,索,轮上的最小靠贴力不!得小于500N【并应按下式计算 ! Pmin=!50:0+50[d—。-(D1-D2)】]  ?    《  (7.》4.4)《 《     式中P!mi:。n最:小靠贴力(N); !     !。   ? d:运载索的直径(m】m); 》 《        】D1托索轮外轮缘直!径(mm); 【 》      —  D2托索轮【新衬垫绳槽》底部直径(mm【);:。   】  (D1-D2】)/2的值应大【于,d/3且不得—小于10mmD1应!大于新衬垫》的最大?直径 》   》  2  运载【索在每个托索式支架!上的靠贴力不得【小于下列数值 】。。 :       】。  1)索道匀速】运行时应为在该【支架两侧较大1跨内!的空索?或空载索上》由0.?25kN/m2【风压而?产生的?作用力的1.—5倍 —。      【 ,  2)索道停运】时应为在《该支:架相邻两《跨斜长之和的0【.5倍?的,空索或空载索上由】0.8kN/m2】风压:而产生的作用力 !   —  3  对于拖】牵式:索道的托索式支架】在空索状《态匀速运行时—运载索在该》支架上的靠贴力【当采用托索轮—组时不得《小于5?00N;当采用大】直径托索《轮时:不得小于900【N   !  4  》对于:弦折角为负值的【托索式支架在最不利!载荷情况下》运载索的拉力增大4!0%时运载索不得】离开托索轮 】  《   5  运载】索在每个压》索式支架《上的靠贴力》不得小于在该支架两!侧较大1跨内的重索!上由0.25kN】/m2风压而产【生的作?用力的1.5倍 】 《     》6  对于》拖牵式索道的压索】式支架在空索状态匀!。速运:。行时运载索在—该支架上的》靠贴力当采》用压索轮组时不【得小:于1000N当采用!大直径压《索轮时不得》小于180》0,N : 《     7 【。 当运?载索的?最小拉力减小—2,。0%:有效载荷增大2【5%时运《载索不得《离,。开压索?轮 ? ?     8  对!于采用托《索与压索组合轮【组的支架当运载索】在该:支架上所受的向上和!向,下的合?力为零时每个托压索!。轮上:的最小靠《贴,力应符?合本条第《1款的规定在其【他情况下《运载索不得离开联合!轮,组中靠?贴,力较:小的:托索或压索轮 】。。 : :。7.4.《5  支架配置【应符合下列规定 !   —。  1  对—于,采用脱?挂式抱索《器,的索道当运载索【俯角出站时站前第一!。跨的运载《索宜导平且》站前第一跨的跨距】不得小于最》大,制动距离《。的1.2倍 【    【。 ,2  运载索的最大!倾角:不得大于45°【 ,     !3  对于客车均】匀分:布的单线循环—式索道当一个跨距内!有数:辆客车时《重载索?与空载?索在该跨端部的【。倾角之差不宜大【于0:.15?rad对于脉动式索!道重载索与空载索】在该跨?端部的倾《角,之差不宜大于0【.225rad【 7.4!.6  《客车底面的离地高度!应符合下列规定 】 , :     —1  吊椅式—索道不宜大于1【5m当索道线路【每侧凹陷地段长度】不超过200m时】。可达2?0m不超过》50m时可达25m! ,。   【  2  吊篮式索!道,不宜大于2》5m当索道每侧【。凹陷地段长度不【超过200m时可】取30?m不超过50m【时可:取35m 【  《。。   3《。  吊厢《式索:道不宜大于45【m当跨距内吊厢【。不超过5辆时索道】每侧凹陷地段的【离地高度可》。取6:0m 】7.:。4.7 《 拖牵式索道的线路!配,置应符合《下列规定《  【   1 》 拖牵?式索道的线路—配置应满足不得将乘!。客向上?拖起离开拖牵道的】要求但紧急制动时可!不受此?限   !  :2  低位拖牵【式索道的水平长度】不宜大于3》00:m, —    《3 : 对于低位拖—牵,式索道?。拖牵道的向上纵【向坡度当乘客握【住运载索上的把手】时不得大于》25%?;当采?用拖牵?座时不得大于—。40% 》 :     4 】 对于高位拖牵【式索道拖牵道的【向上纵?向坡度当采用—单人拖牵《座,时不得大于60%】;当采?用双人拖牵》座时不得大于5【0% 《。   —  5  拖牵【式索:道的拖?牵道不宜有纵向【向,下坡度 【     —6 : 拖牵?式索道拖牵道的横】向,坡度:当采用单人拖牵【座时不得大》于10%;当—。采用双?人,拖牵:座时不得大》于5% 》