安全验证
。。 , 7.》4  线路设计 ! , 7—.4.1  索道运!行速度应符合下列规!定 ? :     1 】 ,对于:脱挂:。抱,索器索道吊厢式【不宜超过6.0m/!s吊椅或吊篮式【不宜:超过5.0m—/s —     2【  对于单线脉【。动式客运索道不【。宜超过?5.0?m/s 【    》 3:  对于固定抱索器!索道当客车定员不】超,过2人时《吊厢:。或吊篮式《。不宜超过1.1m】。/,s吊椅?式不宜超过1.3】m/s;当客车定】员,超过2人时吊厢或】。吊篮:式不宜超过0.8m!。。/s: ? ?   ? 4  用于滑雪】的固定抱索器吊椅】索道1?座或2座吊》椅式不宜超》过2.5m》/s3座或》4座吊椅式不宜【超过2.3》m,/s6?座,吊椅式不宜》超过2.0m/s】  【   5 》 高位拖牵式索【道不宜超《过3.5m》/s;低位》拖牵式?索道不宜超过2.0!m,/s — , 7.?4,.2  托索轮组】和压索轮《组设:计应符合下列—规定 《    【 ,1  托《索,。轮和压索《轮的:直径应符《合下列规定 —  —  :     1)【托索轮直径不宜【小于运载索直径【的10倍~》12倍?;压:索轮直径《不宜小?于运载索直径的8】倍~10倍 】      】   2)对于拖牵!式索道当运载索直径!不大于16m—m时托、压索轮【直径不得《小于:200m《m;当运载索直【径大:于16?mm时托、》压索轮直径不得小】于25?0mm 《 《     》    《3):对,。于采用大直径托、】压索轮的拖牵式【索道当运载索—在支架上《的最大折角不大于1!7°时直《径不得小于运载【索直径的40倍【;当运载索》。在支架上的最大折角!大于17°时直径】不得小于运载—索直径的60倍 ! ,   》  2 《 托:。。、压索轮应设置软质!耐磨衬垫 !   ?  3  每个有】衬托:、压索轮的允许径】向载荷?。应按下式计算 ! [p]—=pD2d    !。    (7.【4.2) 【     式中![,p]:每,个有衬托索轮的允】许径向载荷(N);! 《      【 ,  :p软质耐《磨衬垫的比压—根,据衬垫材《料的性?能P可取0.2M】。Pa:~0:。。.5MPa; !  《       【D2:。托,、压索轮新衬垫【绳槽底部的直径【(mm); !。       】 , d运载索直径(m!。m)  !  : 4:  运载《。索在每个托、—压索:轮上的允许折角不】。宜大于4《° 》     5【  托、压索轮组】宜采用悬吊安装【。的调式结构》 7【.4.3  托、】压索轮组的安—全装置必须符—。合下列规定 【 《    1  托、!压索轮组中每个2】轮组之间的内侧均】必须设置挡索板【。外,侧必:须设置捕索》器 》 :    《2  ?8轮及以下》托、压索轮组的【两端和10轮及【以,上托、?压索轮组的两端和】中,部必须设《置运载?索脱索时索道能【自动:停车:的监控装置 !     —3  ?在压:。索式支架《上必:须设置运载索脱索后!的二:次保护装置 】 ?    4 — 托:、压索轮组两端头的!挡索:板的两端应设—置导向段 【     5】  捕索器工作面的!边缘应修《圆捕索器《应保证脱《索时不损伤》运载索 】。 7.4.4—  :运载索在支架托索】轮组和压索轮组上】的靠:。贴,条件应符合》下列规定 》    】 1 ? 运载索在每个托】索轮上的最小靠贴力!不得小于5》0,0N并应按下式计算! 《 , Pmin=5【00+5《。0[d-(D1-D!2)] 《      — (7.4》.4) —   》  式中Pmi【n最小靠贴力(【N); 【    》 ,    d》运,载索的?直,径(m?m,);  !       【D,1,托索轮外轮缘—直,径(mm); 】    【     D2托】索轮新?衬垫绳槽底部直径】(mm);》。 :     】(D1-《D2)/2的值应大!于d/3且不得【小于10mmD1】应大:于新衬?垫的最大直径— 》    《 2  运载索【在每个托索式支【架上的?靠贴:力不得?小于下列数值 【 ,      !   1)》索道匀?速运:行时应为在该支架两!侧较:大1跨内的空索或空!载索:上由0?.25kN/m【2风压而产生的【作用力的1.5倍】 ,     !  :  2)索道停【运时:应为在?该,支架:相邻两跨斜长—之和的?0,.5倍的空索或【空载:索上:由0.8kN/【m2风?压而产生的作用力 !    】 3  对于—拖牵式索《。道的:托索式支架在空索】状态匀速运行时运载!索在该支架上—。的靠贴力当采用托】索,轮组时不得小于50!0N;当采》用大直径托》索轮时不得》小于900》N  】   4《  对于《弦折角为《。。负值的托索式支架】在最:不利载荷情》况下运载《索的拉力增大—40%时《运载索不得》离开托索轮 !     5【  运载《索在每个压》索式:支架上的《。靠贴力?不得小于在该支架】两侧较大1跨内的重!。索上由?。0.:25kN《/m2风压而产生的!作用:。力的1.5倍 【  — ,  6 《 对于拖牵式索道】的压:索式支架在空索状态!匀速运行时运载索在!该支架上的靠贴【力当采用压索轮【组,时不得小《于1000N当【采,用大直径《。。压,索轮时不得小于【1800《N :。 《  :。   7《  当运《。载索的最小拉力减小!20%有效载荷增】大25%《时运载?索不得?离开压索《轮  】   8  对于】采用托索《与压索组合》轮组的支架当运载索!在,该支架上所受—的向上?和向下的合力为【零时:每个:托压索?轮,上的最小靠贴力应】符合本条第1款的】规定在其他情况下运!载,索不:得,离开联合轮组中靠】贴力较小的托索或】压索轮 【 , 7.4.5  支!架配置?应符合?下列规定 】     1 】 对于采用脱挂式抱!索器的索道当运载索!俯角出?站时站前第一跨的】运,载索宜?导平且?站前第一跨的—跨距不得小于—最大制动《距离:的1.2倍》  【   2  运载】索的最?大,倾角不得大于45°! —  :  3  》对于:客车均匀分布的单线!循环式索道当—一,个,跨距内有《数辆客车时》重,载索与空载索—在该跨端《部,的倾角之差》不宜大?于0.15ra【d对于脉《动式索道重载索【与空载索在该跨端部!的倾角?之差:不宜大于0.22】5rad 》 , ? 7.4.6 【。 客车底面》。的离地高度应符合下!列规定 《     !1  吊椅式索道不!宜大于15m当【。索道:线路每侧凹陷—。地段:长,度不超过200【m时可达20—m不超过50m【时,。可,达25?m —  :   2  吊篮式!索道不宜《大于25m》当索:道每侧凹陷地—段长度不《超过20《。。0m时可取3—0m不超过50m时!可,取35m 》 《     》3  吊厢式索【道不宜大于4—5m当跨距》内吊厢不《超过5辆时》。索,道每侧凹《陷地段的离》地高度可取60【m 》 7.4》。.7 ? ,拖,牵式索?道的线?路配置?应,符合下列规》定  】   1  拖【牵式索?道的线?路配置应满》足,不得将乘客》向上拖?起离:。开拖:牵道:的,要求但紧《急制动时《可不受此限 —    】 ,2,  低位拖牵式【索道的水平长度不宜!。大于300》。m  】   ?3  对于低—位拖牵式索道拖牵道!的向上纵《向坡度当乘》客握住运载索上【的把:手时:。不得大于25%;】当采用拖牵座时不得!大于:4,0%  !   4  对于】高位拖牵式》。索道:拖牵道的向上纵【向坡度?当采用?单人拖牵座时不得】大于60%;当采用!双人拖牵座时不【得大于50》% 》 : ,   ?5  拖牵》式索道的拖牵道不】宜,有纵:向向下坡《度 : 》    6 — 拖牵式索道拖牵道!的横向坡度当采【用单:人拖牵座时不得大于!10%;当采用双人!拖,牵座时不得》大于5%《 :