7.3【  牵引计算与驱动！。装置选择 》 【7.3.1  运】。载，索的最？小拉力当客车定员不！超过2人时运载索的！最小拉力《不宜小于重》车重力的20倍；】当客车？定员超？过2：人时运载索的—最小拉力不宜小【于重车重力》的15倍《 —7.3.2 — 运载索《的最大工作拉力应】在最不利载荷情况下！。。计，入下列数值 【     】1 ： 从拉紧装置开始的！初拉力； ！     2  由！。高差：引起的运载索重【。力，和，重车重力的分力； ！ 《     3—  托、《。压索：轮组的阻《力； —     4 】 站内各相关设备的！。运，行阻力；《 《。  ？   5 》 液压或其他拉【紧装置拉紧力的增】加值但重锤拉紧装】置的拉紧力增加值忽！略不计； ！     》。6  运载索—的最大工《作拉力不计入—索道启动、制动时的！惯性力？ ， 》7.3.3 — 牵引和线路—计算时？运载索在橡》胶衬：托、压索轮组上的阻！。力系数应为0.【03；其他站—内设备的阻》力系数？应按：本标准表6.4【.2取值；拖牵【式，索道的滑雪》者在拖牵《道上的阻力系数应】取0.10 — 7—.3.4  牵引计！算，应符：合下：列规定 ！    1  牵】引计算应求出—运或索等速运行时】各特征点的拉—力 —     》2  ？牵引计算应求出【索道正常《启动或制《动时的惯性》力，   】  3  牵引【计算应求《出驱动轮上》出、入侧运载索拉力！之，和的：最大值 》   —  4  牵引计】算应：求出驱动轮》在下列载荷情况下】的，。圆周力 —  《      — 1）重《车上行？。、空车下行》； 《 ？  ： ，。。     2）空车！上行、重车》下行；？ ？    —    《 3）重车上—行，、重：。。车下行； ！。      —   ？4）空车上行、空车！下行；？ ：    【    《 5）空索》运行时 【 ：    5  对】于单线脉动循环固定！抱，。索器车？组式客？运，索道应？求出驱动轮在本【条，第4：款第1项～第—4，项载荷情况》下的圆周力 】 7.3.5 ！ 驱动装《置应符合下》列规定 】   ？  1 《 驱动装置》除应设置主》驱动：系统外还《应设：置紧急驱《动系统每条索道的2！套驱动系统不得同时！投入工？作 》    》 ，2 ： 采用主驱》动系统驱《动索道时《在空索？状态下？正常运行时的索道】运，行速度应保持不【变；：在最不利载荷情【况下索道运行速度】。的，变化范围《不得大于《额定速？度的：±5％索道启动加速！度不宜小于0—.15m《/s2 】  ：   ？3  索道应具有0！.3m/s》。～0.5m/s的】检，修速度？ 《    》 4  驱动—轮装置应《设置防断轴的保护装！。置和检测《装置 》。 ：。 ，    5  【驱动轮？的直径不得小于【运载索直《径的80《倍，对于拖牵式索道驱动！轮的直径《不得小于运载—。索直径的60—倍  】   6  驱【动轮应？设置：。软质耐磨《衬垫 】  ：  7  驱动装置！。的抗滑？性能和驱动轮衬垫】的比：压，应符合本标》准第：4.4.《。4条的有关规定 】 ：    — 8  驱》动轮上？。应设置防止运载索脱！出的装置 — 《 ，   9  驱动装！置应设置工作制动】器和安全制动器【制动器的设置和【性能应？符合下列规定 】     】    1）—工作制动器》可设置在高速轴【或驱动？。轮上：安全制动器应设置在！驱，动，轮上对于《断电后能《自然停车并》且停：车后不会倒转的索】道驱动装置可仅设】置工作制动》器 《     【    2）在最】不利载荷情况下工作！制动：器和安全《制动：器的平？均减速度《。均不宜小于0—.4m？。/s2？ 》     》   ？ 3）？当正常制动时工作制！动器的减速度—不得大于1.5【m/s2 —     】    4）安全制！动器应能手动控【制 《 ，     —    《。5）：正常：。制动时？工作：。制动器与《安全制动器不得同时！投入工作 》 ： ：    《 10  对于采用！固定式抱索器的客车！驱动轮的轮缘—和护圈应与客—。车的抱索器和吊杆】相适应 】     11  ！对，于拖牵式索道可仅设！置主驱动系统；当运！行速：度大于2m/s【时主驱动系统应【能调速；主驱动系统！宜设置防倒转装置 ！ ，