7》.5  站房设计】。 ， 【7.：5，.1  站》房设计应符合本【。标准第3.》5节的有关规定并应！符合下列规定 【     ！1 ： 站口设备、站【内主要设备》和脱挂式抱》。索器的站内主要【轨道宜采用地面【支撑方式进行配置】。地面支撑构件应进】。行刚度校核 【 ，    — 2  对于有【站房的索道控制【室宜：设置：。在，便于观察客车进、出！站和乘客《上、：下车的？位置控？制室应能隔声、【通风和调《温索道的控制设备、！控，制按钮和计量仪表宜！集中设置在》控制室内对于—无站房的索道、控制！室可单独设》置  】   3《 ，。 站房？的地：坪宜：水平当有纵向坡【度时坡度值不得【大于：1，。。0％站内地》面应防滑 】。 7.5.2【  对？于采用固定抱索器】的吊椅或吊》。篮式索道站房的【设计应符合》本，标，准第7？.5.？1条的规定并应符】合下列规定 —。 ： ？    1  【吊椅索道的上—、下车段应设有【标志：在距离下车》段前：8s时宜设有提示】收回扶手及脚踏板】的明显标志 ！ ，     2 【 在吊椅索道的上、！下车：段内站？台与吊椅椅面—之间的高度宜为0】。。.5：m ：    】 3 ？ 在上、《。下车段附近应设置】。紧急停车按钮 】。     】4  ？吊，椅式索道上车段【的长度对于旅游索道！应为吊椅在5s【内所：运行的距《离；对于滑雪专【用索道应为吊—椅在3s内》所运行的《距离 《 7.5.3！  对于采用—脱挂抱索器的车厢】。、吊篮或吊》椅式索道站房的设】计应符合本标准第】7.5.1条—的规定并应》符合下列规定 【 》    1  【。单独设置《的驱动机《室，应能隔声并应设【置通风？设施控制室》的温度？宜保持在10℃～】26℃ ！    2》。  每条索道至少应！在一个端站内设置车！库 《。 ： ，    《3  乘客》在站内上、下车时】客车的运行速度【吊厢或吊篮式索道】不宜大于0.5【m/s；吊椅—。式索：道，。宜为1？.0m？/s；滑雪专—用吊椅式索》道宜为1.3m/s！    ！ 4 ？ 对于吊厢或吊篮】式索：。道站：内应设置防止客车横！。向摆动的并与—。。客车底部导向装置】。相适应的导轨— ？     5】  对于《吊厢或吊《篮式索？。道上、下车站台宜与！客车：地板齐平 —   —  6  》推车系统加、—减，速器宜？利用由？运载索输《出的动力直接—驱动 7！.5.4 》。。 ，采，用脱挂式抱索器的索！。道应：在站内设置》下列装置和系统【 ，    】 1  抱索状【态监控装置； 】     2！  脱索状态—监控装置； 】 ，     3  ！抱索力监控装置； ！ ？    》 4  钢丝绳位置！监控装置； 【   —  ：5  加减速—及推车？系，统的速度监控—装置； — ，   《 ， 6：。  对于自》动，开关门吊箱索—道设置开《关门监？控，装置； 《 ：。     【7  客车的排车和！防撞系统 【 7.5.【5  对《于拖牵式索》道起：点站和终点》站的设计应符—合本标准第7—。。.5：.1条的《规定并应符合下列规！定 ：  — ，  1  起点站和！。。终点站的《设计应能防》止乘客与驱》动装置、拉紧装置】。、基础、支架—和其他结构》件相接触《 》 ，。    2  【上车段的长度和【上车点的位置应根据！索道运？行速度、拖牵座形式！和站内托索轮—位置确定 — ，  《   3 》 上车道前的候【车区应设立》候车：。标志和？引导乘客通向—上车点的栏杆上【车道：的设计应便于—乘客观察上车段接近！上车点的上》车，道宜采用水平或微小！的下坡？坡度进？行，布置 】   ？ 4  下车段的】长度、下车点—位，。置和下车《道后的出口坡度应根！据索：道运行速度》、拖牵座形》式和站内托》索轮位？。置确定 《   【  5  下—车段宜采用》水平或微小的下【。坡坡：度进行布置 】     【6  下车点与运载！索终点轮的距离【对于：有拖牵盒的拖牵座不！得小：于拖牵座《16s内所运—行的距离当拖牵【盒的拖牵索长—度小于2.5m时则！不得小于拖牵座1】1s内所运行的距】离；：对于：有伸缩杠的拖牵【座不得？小于拖牵座6—s，内所：运行的距离 【    【 ，7，  在上车点、准备！下车的提示点—、下车点、》快速离开的提示【点等位置应》设有标志《 》  ：   8  当乘】客在下车段未能离开！拖牵座、拖牵—杆未能收到正常位】置可能造成事故或】乘客滑近终点站可能！出，现危：险时索道《应能自动停车— 7.】5.6  单线循】环式客运索道—的电气设计》应，符，合本标准第》3.6节的有关规】定，。 ：