7.5 】。 站房设计 【 7.5！.1 ？ 站房？设计应？符合本标《准第3.5》。节的有关规定—并，应符合下《列规定 ！    1  站口！。设备、站内主—要设备和《脱挂式抱索》器的站内主要轨【道宜采用地》面，支撑方式进行—配置地？面支撑构《件应：进行刚度校核 【 》  ：  2  对—于有站房的索道控】制室：宜设置在便》于观察客车》进、出站和乘—客上、下车》的位置控制室应能】隔，声、通风和调温索】道，的，控制：设备、控制按钮和计！量仪表？。宜集中设置》在控：。制室内对于无—站房的索道、—控制室？可单独设置 ！ ，     》3  站房的—地坪宜水平当—有纵向坡《度时坡？度值不得大》。于10％站》内地面应防滑 】 ， 7.5.2 ！ ，对于采？用固定抱索器—的吊椅或吊篮式索道！站房：的设计应《符，合本标准《第7.5.》1条的规《定并应符合下—列规定？ ： ：  ？   1  吊椅】索道的上、下车段应！设有标志在距离【下车段前8s时宜】设有提示收》回扶：手及脚踏板的明显标！志，    ！ 2  在吊椅索】道的上、下车段内站！台，与吊椅椅面》之间的高度宜—为0.5m 【   —  ：。3  在上、下车段！附近：应设置紧急停—车按钮 ！   ？ 4  吊椅式【索道：上车段的《长度对于旅游索道】应为吊椅《在5s内所运—行的距离；对于滑雪！专用索？道应为吊《椅，在3s内所运行的距！离 —。 7.5.3  】对于采用脱挂抱索器！的车厢、吊》篮或吊椅式索—道站：房，的设计应符合—。本标准？第7：.5.1条的—规定并应符合下列】规定 【     1 【 单独？设置：的驱：。动机室应能隔—声并应设置通风设施！控制室的温度—宜保持在10℃～2！6℃ 》。 ？    《2  每《。条索道至少》应在一个端》站内设置车库 ！   》。  3  乘客【在站内上、下车【时客：车的运行《速度吊？厢或吊篮式索道不宜！大于0.5》m/：s；：吊椅式索《道宜为1.0m/s！；滑雪专用吊椅式】。索道宜为1.—3m/s 】    》。 ，4，  对？于吊厢或吊篮—式索道站《内应设置防止客车】横向摆动《的并与客《车底：部导向装置相适【应的导轨 —  》   5《  对于吊厢或【吊篮式？。索道上、下车站【。台宜与客车地板齐平！。  【   6  推车系！统，加，、减速器宜利用【由运载？索输出的动》力直接驱动》 ： ？ 7.5.4  】采用脱挂式》抱索器的索》道应在站内》设置下列《装置和系统 】 ：    《 1 ？ 抱索状态监控装置！；  】。。 ，  2  脱索状】态监控装置； 【    】 3  抱索—力监控装置；—   】  4？  钢丝绳位—置监控装置； ！  《  ： 5：。  ：加减速及推车系统的！。速度：监控装置； ！ ：    6  对于！自动开关门吊箱索道！。。设置开关门监控装置！； ？ 《    7  【客车的？排车和防撞系统【。 ： 7.5【.5  对于拖牵】式索道起点站和终点！站的：。设计应符合》本标准第7.5.】1条的规定并应符】合下列？规定  ！ ，  1  起—。点站：和，终点站的设计应能】。防止乘客《与驱：动装置、拉紧—装置、基础、支架和！其他结构件相接【。触，  【   2  —上车段的长度和上】车点：的，。位置应根据索道运行！速度、拖牵座形式和！站内托索轮位置确】定 ： 《   ？。  3  上车道前！的候车区应设立候车！标志和引导》乘客通？。向上车点的栏杆上】车道的设计应便于乘！客观察上车段接【近上车？。点的上车道宜—采，用水平或微小—的下坡坡度进行【布置 】    《4  ？下车：段的长度、下车点位！置和下车道后的出】口坡度应根据索【道运行速《度、拖？牵座形式和站—内托索轮位》置确定 — ？。  ：  5  下车段】宜采用水平或微【小的下坡坡度进【行布置 】     6 【 ，下车点与运》载索终点轮的—距离：对于有拖牵盒的拖牵！座不得小于拖牵座1！。6s内所《运行的？距离当拖牵盒—的拖：牵，索长度小于》2.5？。m时则不《得小于拖牵》座11s内所运行的！距离；对于》有伸缩杠《的拖：牵座不得小》于拖牵座6s—内所运行的距离 ！    【 7 ？ 在上车《点、准备下车的提示！点、下车《点、快速离》开的：提示点等位置应设】有标志？    ！ 8  当乘—客在下？车段未能离开拖【。牵座、？。拖牵杆未能收到【正常位？。置可能造成事—故或乘客《滑近终点《站，。可能出现危险时索道！应能自动停车 】 ？ 7.5.6 【 单：线循环？式客运索《道的电气设》计应符合本标准第3！.6节的有关规【定 ？