7》.5  站房设【计 ！7.5.1  【站房：设计应符《合本：标准第3《.5节的有》关规：定并应符《合下列规《定， —  ：  1？  站？口设备、站内—主要设备《和，脱挂式抱索器—的站内主要轨道宜采！。用地：。面支撑方式进行配】置地面？支撑：构，件应进行刚》度校核 【。  ？   2《  对于有站房的】索道控？制，室宜设置《。在便于观察客车进】、出站和乘客上【、下车？的位置控制室应【。能隔声、通风和调温！索道的？控制设备、控—制按钮和计量—仪表宜集中》设置在控制室—内对：于无站房的索道【、控制室可》单独设置 【    — 3  站》房的地坪宜水—平当有纵向坡—度时坡度值不得【大于1？0，。％站内？。地面应防《滑 《 ， 7.5.—2  对于采用【固定抱索器的吊椅或！吊，篮式索道站房的设】计应符合本标—准第7.5.—1条的规《定并应？符合：。下列规？定 —  ：   1  —吊椅索道的上、【下车段应《设有：。标志在距《离下车段前》8s时宜设有提示】收回扶？手及脚踏板的明【显标志 》   —  2  在—吊椅索道的上—、下车段内站台【与吊椅椅面之间的高！度宜为0.5—m 》   《 ， 3  在上、下车！段附近应设置紧急停！车按钮 —  《   ？4，  吊椅式索道上】车段的？长度对？于旅游？索道应为吊》椅在：。5，s内所运行》的距离？；对于滑雪专用索道！应为吊椅在3s【内所运行《的距离 ！7.5.3 — 对于采用脱挂抱】索器的车《厢，、吊篮或吊椅—式，索道站房的设计应符！。合本标准第7—.5.？1条的规定》并应符合《下列规定 ！     》1 ： 单独设置的—驱，动机室应能隔声并应！设置通风设施控制室！的温度宜保持在10！℃～26℃ — ：   》。 ， 2：  每条索道—至少应在一》个，端站内设《。置车库 ！ ，   3 》 乘客在站》内，上、下车时》客车的运《行速度吊厢或吊篮】式，索，道不宜大于0.5】m/s；吊椅—式索道宜为1.0m！/s；滑雪专用【吊，椅式索？道宜为1.》3m/s ！     4  】对于：吊厢或吊篮式索道站！内应设置防止客【车横向摆《动的并？与客车？底部：导向装置《。相适应？的导轨 》 ？     5  对！于吊：厢或：吊篮式索道上—、下车？站台宜与《客车地板齐平 ！。 ，     —6，  推车系统加【、减速器宜利用【由运载索输出的动】力直接驱动》 》 7：.5.4  采用脱！挂式抱索器的索道】。应在站内设置—下列：装置：。和，系统 — ， ，    1  抱索！状，态监控？装置； 《 》    2  【脱索状态监控装置；！ ？    — ，3  抱索力监【控装置； ！     》4  钢丝绳位置】监控装置； 【  》   5  加减】。速及推车系统的【速度监控装》置； 【     6— ， ，对于自动开》关门吊箱索》道设置开关门监【控装置； —。 ：   《  7  客—车的：排车和防撞系统 】。。 ？ 7.5.—5，  对于拖牵式索道！起点站和终点站的】设计：应符合本标准第7.！5，.，1条的规定并应符合！下列规定《  【   1 》 起点站和终点【站的：设，计应能防止乘客与驱！动装置、拉紧—装置、？基础：、支架和其他结构件！相接：触   ！。。  ：2  ？上车段的《长度和上车点—的，位置应根据索道【运行速度、拖牵【座形式和站内托索】轮位置确定 — ， ，     3】  上车道前的【候车区应设立—候车标志和》引导乘客通向上【车点的栏杆上车道的！设计应便于乘客观察！上车段接近》。上车点的上车道宜采！用，水平或？微小的下坡坡度进行！布置：  【   4 》 下车段《的长度、下车点位】。置，和下车道后的出【口，坡度应根据索道运行！速度、拖牵座—形式和站内托索轮】位置确定《 《。 ：    5  【下车段宜采用水平或！微小的下坡坡度进】行布置 》。 ？ ，。    6  【下车点与运》。载索：终点轮？。。的，距离对于有拖牵盒的！拖牵座不《得小于拖《牵座1？6，s内所？运行的距离当拖牵盒！的拖牵索长度—。小于2？.5m时则不得【小于拖牵座11s】。内所运行的距—离；：对于有伸缩》杠的拖牵座不得小】于拖牵？座6s？。内所：运行的距离 】     7】  在上车点、准备！下车的提示点—、下车点、》快速离开的提—示点：。等位置应设有标志】 《。     8 】 当乘客《在下车段未能离开拖！。。牵座、拖牵杆—。未能收？到正常位置可能造成！事故：或乘客滑近》终点站可能出现【危险时索道应—能自：。动，停车 ？ 》7.5.《。6  单线循环【。式客运索道的电气】设，计应符合本》标准第3《.6节的有关规【定 ？