,
7《 单线循环式【客运索道工程—设计:
《
7.】1 ?客 车?
7!.1.1 —乘客的计算载荷【应符:合,下列:规,定
:。
】 ,。1 : ,。工艺设?计时每位《乘,客应为74》0N:;设备设计时对于单!坐,吊具每位乘客宜为】880N;对—。于双坐吊具每位【乘客宜为《835N《
【 2 —滑雪专用《索道和?滑雪:与登山兼用》索道:工艺设计和设备【设计时?每位乘客的计算载】荷应增加5》0N
】 ? 3 拖牵—式索道工《艺设计时每位—乘客应为79—0N;设备设—计时每位乘客应为】98:0N
—
7?.1.2 客【车计:算应:符,合下列规《定
】 1 客车】。的主:要载荷?应为空车重力和乘】客的计算载荷—之和
》
? ? 2 次要载【荷应为风雪荷载、】索道紧急制动时【的惯性力、线路和站!内各种?装置对客车的作用力!以及乘客的横—纵方向对客车—的撞击力
—
3! :客车各主要承载【构件:。和重要部《件的屈服安全系数】在,主要载荷作用下除】拖牵座?外的客车不得小于3!.,5,拖,。牵座不得《小于4.0;在主要!载荷和?次要载荷联合—作,。用下不得小于2【。.,0
:
!4 客车各主【要,承载构?件和重?要部件应《。进行疲劳验算—
》
: ,。 5 对—。于同一型号的客车】应抽样进行》疲劳试验
【
7.1.3】 , 抱索?器设:计应符合下列—规定
【
1— 抱索《器的结?构应能防止事—。故性松动《或松开
—
,
,
2— 抱索器的最大爬!。坡角应与线路—的最大倾角相—适应
【
《 3 除拖牵式索!道外抱索器的抗滑】安全系数不》得小于3.0—并且不得小于重车】的重力拖牵式索道抱!索器的?抗滑安?全系:数可不小于2.0】
— ? 4 抱索器夹】持力应符合下列规定!
【。 ?。 1》)抱索器的抱索力应!。由两个及以上的弹】。簧,产生;
】。
!2)弹簧《应具有当钢丝—。绳,直径减小3%时应】符合本条第3款的规!定;
?
:
《 — 3)当钢丝绳直径!减小10%时夹持】力的减小不得—。大于25%;
!
? : 4【)弹簧?最大工?作载:荷所产生的变形量】不得超过弹簧总变形!量的80%;
【
— , 5)】对于碟形《弹,簧抱索器当一片碟】形弹簧?损坏时夹持力的【减小不得大于15】。%;
】 【 ,6)对于螺旋—弹簧抱索器当一个】螺旋弹?簧损坏时《夹持力的减小不【得大:于50?%;
?
,
】 7)脱挂】。式抱索器《弹簧的疲劳极限不】得少于?50万次负》载周期脱挂式抱【索器的可靠性—不得少于25—万次开闭周期试【验进行?验证
》
—。 5 固定式抱索!器,和脱挂式抱索—器的钳?口与:。运载索之间的—摩,擦系:数,宜取0.1》3;当采用特殊设计!的钳口或采取其他提!高摩擦系数的措施】时钳口与运》载索之间的》摩擦系数可》按试验?结果取值
》
?。
《 6 抱索【器钳口的形状与尺寸!应与托、压索轮组的!轮槽:。相适应?当客:。车横向摆动0.3】5,ra:d时抱?索器应能无》障碍地通过托—、压索轮组》
!。。 ,7 抱索器—的内、外抱卡应【采用:合金:钢锻造不《得采用铸造》在温度低于-20℃!环,。境,中工作的抱索器应选!。用具有?低温冲击韧性的材料!
》
《 8 抱索器【钳口端?。部应倒圆
!
? 9 抱索器的!导向:翼宜采?用轻质、《弹性、减振和—降噪的材料脱—挂式:抱索器的行走轮、脱!挂轮和定位轮宜采用!轻质、耐磨》、减振?、抗冲击《和,降噪的材《料
—
《 10 固—定式抱索《器应能通过驱—动,轮,和迂:回轮通过时所产生的!水平折角不得大于9!°,
! 11?。 :固定式抱索器应便】于移位并符》。。合下列规定
】
— 》1)移位的间隔时间!应按下式计算
】
【
式中!τ移位间隔时—间(:。h);
》
— 》 ,l'索道线》路斜距(m);
】
!。 υ客车运行!速度(?m/s)
】
,
【 2?)固定?式抱索?器宜向钢丝绳运【行的:反方:向移动每次移动【的,距离应为包括导向翼!长度:在内的抱《索器:总长加上2倍钢【。丝绳直径
》
】 12 新—抱索器应有无损【探伤合格《证书
7!.,1.4 《 吊厢?设计应符合》下列规定
【
1】 , 吊:杆或吊架的高度应】按吊厢在最大—坡度处纵、横—向摆:动0.35ra【d时吊厢不得接触运!载索:或支架任何》部位的条《。件确定
—
《 2 》 吊杆、吊架与厢体!的连接悬挂》部位应?。设置防松和减振装】置
【 3 【对于采?用,管状:材料的吊杆弯—曲部位?的,内曲率半径》不得小于该截面管径!。的3倍弯曲后管【材的压缩不应超过该!段外径?。的12%《内弧:面应平?整光顺不得有—褶皱:
》
4 【 吊杆、吊架头部】。和受力?较大部位不得—。。有横向焊《缝内:外表面均应做防腐】处理并应防止积水
!
《
5 吊!厢,的承载?悬挂部件和连接部件!应便于检查、—维护和更《。换
】 6 》 吊杆、《吊架、?吊厢的承载》悬挂部件、连接【。轴应进?行无损?。探伤检验并符—合,现行业标准承压【设备无损检测 第】3部分?超声检测NB/T !47013.3的Ⅰ!级要求?
】 7 每—位乘客的座》位宽:度两人单排乘坐【时不:。。宜小:。于,500mm多于【两人单排《乘坐时不宜小—于450mm;座位!深度宜为45—0mm?。
?
》 8 《 吊厢内距地—板高度11》00mm处应设【置护栏护栏应—能承受?吊厢内乘客每—人200N的—撞击:力
—
9— :厢体的承《载构件宜采用—轻质的高强材料;】厢体的蒙皮、车【门、地板《、座椅的椅》面等应采用轻质的】阻燃:材料地?板应能防滑》;车窗玻《。璃,应采用不易碎—裂的轻质、阻—燃材料嵌装强度应经!过计:算,和试验验证》
:
— 1?0 吊厢厢门的】开,关,应能得到控制手动】开关厢门的闭—锁装置?应便于检查确—认自动?开关门的闭锁装【置应便于监测—门扇内沿《应设置软边
!
: 11 】对于2人、4人手】动,开,关厢门应符合下【列规:定,
:
! : 1)门《扇打开后进》。入尺寸不得小于【500mm;—
《
,。
? 》。 2)闭锁后乘【客在厢体内不—能打开;
—
》 3)!闭锁状态《应能承受乘》客每人以200N的!横向力撞击时门【扇与厢体不脱开【分离;
》
:
《 4【。。)门扇外置锁具、拉!手应无危及乘客【。安全的尖《角,挂钩;
! 】5)4人吊厢—应能两?侧开门同时》上下乘客
—
1!2 对于6人、8!人自动开关的—厢门应符合下—列,规定
?
,
,
,
》 》1)门扇的闭合【锁紧力不得大于1】50N;
》
:
:
《 2)开】关门机?构应具备在关—闭至开口不大于12!0mm时受》阻解除?阻,碍后:能自行?关,闭至闭锁状态的功】能;
】 【 3)自动开关门系!统结:构强度应《能承受救援人员【由吊厢顶部踩—。踏,厢,门进入厢《内用于滑雪索道时】尚应:承受400N—的外挂滑雪板的重】量;
》
? 4!)当:自动开关门机构失灵!时应能手动打开厢门!;
【 《 5)门【扇打开的尺寸在进站!自动操纵系统操纵开!门时不得小于6【50m?m在为满足》残障轮椅《进入而?特殊辅助手动打开】时可:至8:00m?m;
《
》 : ?。 6)厢门不得因!撞击:。、振动?、大风等《因素影响《意外开?门
:
— 13 【吊厢应设置通风窗】应以:。不,危害乘客安全方式开!。启通风?窗开:启的:尺寸应能《。防止:直径为2《00mm的球—形体通过并应有醒】目提醒标志对—于2人、4》人手动门吊厢在门扇!上设置?通风窗时《应设置防止乘客从厢!。内打开车门》的,。隔离防护装置
【
—。 ?14 吊》厢的底部或》旁侧应设《置防止客车在—站内横向摆动的【导向装置
—。
【 ,15 ? 吊:。厢顶部?。应采用防滑材料吊杆!或吊架应设置相应的!安全绳及救护设【施的固定点应能【满足救?援、检查、》维护的要求
【
1!6 吊《厢的地板应防滑并应!设有:排水口
】
17【 吊厢内应—设置产品铭牌应明确!允,许的:最大乘客《载荷:(kg)及定员以及!乘客安全行为提【示
】 18 — 对于新型》号吊厢及改进—。吊厢应进行样厢【静力试验及50万次!样厢疲劳《试验检测
—。
《7.1.5 —。 吊篮设计可—按,本标:准第7.1.4条执!行
:
》7.1.6》 吊椅设》计,应符合下《列规定
《
!1 吊椅的设计应!便于乘?客上下车
【
2 !。 吊杆或吊架的高】度应按吊椅在最【大坡度处《纵、:。横向摆?动,。0.3?5rad时吊椅【的突出部分不得接】触运载索《或支架任何部位【的条件确定
】
【3, 吊椅的承—。载部件和连接部【件应便于检查
】
:
,
4— 吊?杆,与吊架和吊架与【座,。椅之间的连接—应,有防松?装,置
》
》 5: 吊椅应设有【安,全扶手和脚踏板但】运行时间少于—5min时可不设】脚,踏板靠背和椅面之间!的夹角宜为1.6r!ad整个座椅宜向】后倾斜0.2r【a,d
?
》 6 每【位乘客的座椅宽【度不:宜小于?。。450mm深度【宜为450m—。。。m
:
,。
?
, ? 7 采用—脱挂式抱索器的吊椅!吊,杆与吊架之间—。应设置减振装置
!
【 8 《应控制各主要承载】件的焊接质量对【同一型?号的:吊椅应抽样进行静】力试验
—。
7《.1.7 —拖牵座?设计应符合下列规】定
】。。 1《 拖牵座的设计】应便于滑雪者—使用
—
,
2 】空拖牵?座纵向摆动0—。.15ra》d或在最不利运【行情况下《。拖,牵,座与绳轮、保护装置!等设施不得挂—碰
【 3》 拖牵盒应能保】证,拖牵索?在最大伸《长长度?时,按设定速《度收回在缩回过程中!不得刮伤乘客也不】得损伤拖牵》座
【7.1.《8 ?客车:的最小发车》间隔时间应》符合表?7.1.8的规定
!
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《