， 6.6  】站房：设计 ？ ： 6.6.！1  站房的设计应！符合：本标准第3》.5：节的有关《规定 ？ 》6.：6.2？  站房《应，留，有客车？在极限位置纵向【摆动0.《35r？ad的空《间 ？。 ：。 6.《6.3  站台【设计应符合下列【规定 ？    】 1  站台的地坪！宜水平 】     》2  车槽长度【。不得小于车》厢长度的1.5倍；！车槽与客车的单【侧间隙不得》大于50mm；客】车，出入口？处的车槽应设—置，具有缓冲作用的导向！装置 》 ？   ？ 3  站台上、】下车处的隔离设施应！能开闭 【  ？   4  —未设置隔离设施的】车槽两侧《的站台不得作为候车！区 ？ 6.6.4！  重锤间或重锤井！设计应符《合下列规《定  】   1  重锺间！或重锤井应》封闭或？设置栏杆； 【    【 2  拉》紧系统应《设置便于观》察拉：紧行程的标》尺；： — ， ，  3  重锤【间或重锤井应便于检！查和维？护；重锤《井，应设有防《水和排水设施； 】 ？ ，     》4，  拉紧装置和【重锤应？分，别设：。置限位开关 】 ， 6？.6.？5  ？。站内轨道与承载【索，之间应采用保证客】车顺利运行的平【滑曲线过渡 】 ： 6.6.6 【 ，电，。气设计除应符—合本：标，准第3.《6节的有关》规定外尚《应设：置下列装置 ！     1  ！不少于2套彼—此独立的《客车减速信号装【置； —。 ：  ：  2？  ：牵引索和平衡—。索的：断绳监控装置； 】    】 3  双牵引【索，道的：差速和差长监—控装置？； —     4—  牵引索鞭—打或缠绕承载索的监！控装置 《。。。 ，