,
7《 :。单线循环《式客运索道》工程:。设计:
【
7.1— , 客 车
【
7.【1.1 乘客的】计算载荷应》符合下?列规定
! 《1 工《艺设计时每位乘客应!为740N;—。设备设计时》对于单坐《吊具每位《乘客宜为880N;!对于双坐吊具每位乘!客宜为83》5N
】 : 2 滑—雪专用索道》和滑雪与登山兼用】。索道工?艺,。设计和设《备设计时《每位乘客的计算载】荷应增加5》0N
《
— 3 拖—。牵式索道工艺设【计时每位乘客应为】790N;》设备设计时每位乘】客应为980N
】。。
》7.1.2 客车!计算应符《合下列规《定
【 1》。 客车的主—要载荷?应为空车《重力和乘《客的计算载》。荷之和
—
2 ! 次要载荷应—为风雪荷载》、索道紧《急制:动时的惯性》。力、线路和》站内各种《装,置对客?车的作用力以及乘】客的横?纵方向对客车—的,撞击力
《
【 3 客车各主!要,承载构件和重—要部件的屈服安全系!数在主要载荷作用下!除拖牵座外》的客车不得小于3】.5拖牵《座不得小《于4.0《;在主要载荷和次】要载荷联合》。。作,用下不得小于—2.0
《
】 ,4 客车各主要承!载构件?和重要部件应—进行疲劳验》算
!。 5 《 对于?同,一型号的客车应抽】样,进行疲?劳试验
》
7.1.】3 抱索器—设计应符《合下列?规定
?
—。 , 1 抱—。索器的结构应能【。防止:事故性松动或松开
!
?
,
, , 2 抱索器!的最大爬坡角应与】线路的最大倾角相适!应
《
? ? 3 除》拖牵式索道外抱【索器的抗滑安全系数!不得小于《3.:0并且不得小于【重车的重力》拖牵式?索,道抱索?器的抗滑安全系【数可不小《于2.0
—
【 4 ? 抱索器夹持力【应符合下列规定
】。
?
? 1】)抱索器《的抱索力应由—。两,个及:。以上的弹簧产生【;
:
》 》 2《)弹簧?应,具有当钢丝绳直【径减小3%时—应符合本条第3【款的规定;》
】 3)当!钢丝绳直《径减小1《0%时夹持力的减小!不得大于25%;
!
:
! 4)《弹簧最?大工作载荷所产生】的变:形量不得超过弹簧总!变形量的80%;】
,
! 《5,。)对于碟形弹簧抱索!器当一?。片碟形弹簧损坏【时夹持力的减小不】得,大于15%》;
【 ? , 《6)对于螺旋弹簧抱!索器当一个螺—旋弹簧损坏时夹持力!的减:小,不得大?于50%;
!
《 》 7)脱挂式抱【索器弹簧的疲劳【极限:不得少于50万【次负载周期脱—挂式抱索器的可靠性!。不得少于2》5万次开闭周期【试验:进行验?证
—
5— 固定式》抱索器和脱挂式抱】索器:的钳口与运载索之】间的:摩擦系数宜取—0.1?3;当?采用:特殊设计的钳口或采!取其他提高摩擦【系数的措施时钳口与!运载索之《间,的摩:擦系数可按试验【结果取值
—
【。。 6 抱》索器钳?口,的,形状与?尺,寸应与托、压索轮】组,。的轮槽相适应当客车!。横向摆动0.3【5rad时抱索器】应能:无,障,。碍地通?过,托、压?。索,轮组
《
【 7 《抱索器的内、外【抱卡:应采用合金钢锻造】不得采用铸造在【温度低于-20℃】环,境中工作《的抱索?器应选用具》有,低温:冲击韧性的材—料,
《
,
8 【 抱:索器钳?口端:部应倒圆
!
9 抱!索,器,的导向翼宜采用轻质!。、弹性、减振和【降噪:的材料脱挂式—抱索器的行走—轮、脱挂轮和定位轮!宜采用?轻质、耐磨、减振】、抗冲?击和降噪的材—料
—
10 】。 固定?式,抱索器应能通过驱】动轮和迂回》轮通过时《所产生?的,水平折角不得大于】9°
《
】11 固定式抱索!。器应便于移位—并符合下列规定
】
【 : 1)移位】的间隔时《间应按下式计—。算
】
【 , 式中τ移位间隔】时间(h);
】
— 》 l'索道线路【斜距(m《);:
《
】 :υ客车运行速—度(m/s)
】
:
? ? 2》)固定式抱索器宜】向钢丝绳运行的反方!向,移动每次移动—的距离应为包括导】向翼长?度在内的抱索—。器,总长加上2倍—钢丝绳直径》
》
:。 12 新】抱索:器应有无损探—。。伤合格证书
【
7.1【.4 吊厢设【计应符?合下列规《定,
?。
【1 吊杆或吊架的!高度应按吊厢在最大!坡度处纵、》横向摆动0.35】rad时吊》厢不得接触运载索】或支架任何部位【的,条件确定
—。
:
《 , 2 吊杆—、吊架与《厢,体的连接悬挂部位】应设置防松和减【振装:置
】 3《 对?于采:用,管状材?料的吊杆弯》曲部位的内曲率半】。径不得小于》该截面管径的3【倍弯曲后《管材的压缩》不应超?过该段外径的12】。%,。内弧面应平整光【顺不得有褶皱
!
? : 4 吊—杆、吊架头》部和受力较》大部位不得有横【向焊缝内外》表面均应做》防,腐处:理并:应防止积水》
?
,
,
? 5 》吊厢的承载悬挂【部件和?连接部件应》便于检查、维护和更!。换
【 6》 吊杆、吊架、吊!厢的承载悬挂—部件、连接轴应【进,行无:损探伤检验》并符合?。现,行业标准承压设【备无损检测 第3部!分超声检测N—B/T 470【13.3的Ⅰ级要】求
—
《 7 每位乘【。客的座位宽度—两人单排乘坐时【不宜小?于,。500?m,m多于两人》单排乘坐时》不宜小?于450mm—;座:。位深:度宜为45》0,mm
》
8 !。 吊厢内《距地:板高度110—0mm处应设置护栏!护,栏应能承《受吊厢内乘》客,每人200》N的撞击力
—
【。 9 厢体的承!载构件宜采用轻【质的高强材料;厢体!的蒙皮、《车门、地板、座椅的!椅面:等应采用轻质的阻】燃材料地板》应能防?。滑;车窗玻璃应【采用不易碎裂的轻质!、阻燃材料嵌装强度!应经过?计算和试验验证
】
【 10 —吊,厢厢门的开》关应:能得到控制手动【开关厢?门的闭?锁装置应便于检【。查确认自动开关门】的,闭锁装置应便—于监测门扇》内沿:应设置软边》
! 11 对于【2人、?4人手动开关厢【门应符合下》列,规定
】 》 1)门扇打开!后进入尺寸不得【小于5?00mm;
—
《
》 2)—。闭锁后乘客在厢体】内不能打开》;
】 》 3)《。闭锁状态应》能承:受乘客每人》以20?0,N的横?向,。力撞:。击,时门扇与《厢体不脱开分离;】
:
— —4)门?扇外置锁具、—拉手应无危及乘客】安全的尖角》挂钩;
》
《 ? 5)【4人吊厢应能两侧开!门同:时上下乘《客
】 ?。12 对于—6人、8人自—动,开关的厢门应符合】下列:。规定:
,
! 1》)门扇的《闭合锁紧力不得大】于150N》;
?
》 2)!开关门机构应—具备在关《闭至开?口,不大:于1:20mm时受阻【解除阻碍后能自行】关闭至闭《。锁状态的功能;
!
】 ? 3)自动开关门系!统结构强度应能承】受救援?人员由吊厢顶部【踩,踏厢门?进入厢内《用于:滑雪索道时尚应承受!400N的外挂滑雪!板的重量;
—
《
: — 4:),当自动开关门机【构失灵时应能手动打!开厢门;
!
:。 》。 5)《门,扇打开的尺寸在进】站自动操《纵系统操纵开门时不!得小:于650《mm:在,为满足?残障轮椅进入而特】。殊辅助手动打—开,时,可至8?。。00mm;
【
【 《 6)厢门不得【因撞击、振动、【大风等因素影响意外!开门
》
《 13 【吊厢应设置通风【。窗应以不危害乘客安!全方式开启通—风窗开?启的尺?寸应能防止直径为】200mm的球形】体通过并应》有醒:目提醒标志对于2】人、4人手》。动门吊厢在》门扇上设置通—风窗时应《。设置防止《乘客从厢内》打开车门的隔—离防护装置
!
》 14 》吊厢的底部或旁侧应!设,置防止?客车在站内横向摆】动的导向装》置
—
《 15 吊厢顶】部应采用防滑材料】吊杆或吊《架应设置《相应的安全绳—及救:护,设施的固定点应【能满足救《援、检查、维护【的要求
【
: 1》。6, 吊厢的》地板应防滑并—应,设有排水口
】
:
17【 吊厢内》。应设置产品铭牌【应明确允许的最【大,乘客载荷《(kg)及定员以及!乘客安全《。行为提示
》
:
:
, 《。。18 对》于新型号吊厢及改】进吊厢应《进行样?厢静:力试验及50万次样!厢疲劳试验检测
】
7.1】.5 吊篮设【计可按本标准第7.!1.4条《执行
【
7.1.6— 吊椅设计—应符合下列规—定
【 《1 吊椅的—设计:应便于乘客上下车】
【 2 —吊杆或吊《架的高度应按吊【椅,在最:大坡度?处,纵、横向摆》。动0.3《5rad时吊—椅,的突出部《分,不得:接触运载《索或支架任何部位的!条件确定《
— : 3 吊椅的】。承载:。部件:和连接部件应便于】检查
《
】4 吊杆》与吊架和吊架与座】椅之间的《连,接,应有防?松装置
】
《 5 吊椅—应,设有安全扶手和脚踏!板但运行时》间少于5mi—n时可?不设脚踏板靠—背和椅面之》间的夹角宜为1.】6rad整》个,座椅宜向《后倾斜?0.:2rad《
:
— 6 每—位乘客的座椅宽度】不宜小于45—0m:m深度宜为45【0mm
! 《7 采用脱挂式抱!索器的?吊椅吊杆与吊架之间!应设:置减振装置
!
》 8 应控制各主!要,承载件?的焊接质量对同一】型号的吊椅应抽【样进行静力试验
】
《。
7.1.》7 拖牵》座设计?应符合下列规—定,
— 1 —。 拖牵座《的设:计应便?于滑:雪者使用《
》
《 ,2, 空拖牵座纵向摆!动,0.15r》ad或在最不—利运:行情况?下拖牵座《与绳轮、保护—装置等?设施不得挂碰—
!。 3 《拖牵盒应能》保证拖牵索》在最大伸长长度【时按设定速度—。收回:在缩:回过程中不得—刮伤乘客也》不得损?伤拖牵座
【
7.1.8 ! 客车的最小发车】间隔时间应符合【表7.1.8的规】定
—。
?