6.5 】 ，线路设？计 ？ 6.】5.1 《 索道的运行—速度宜符合》下列规定 】 ：    《1 ： 配备乘务员时在跨！距内不宜超过12m！/，s；过支架时双承】载不宜超过12m/！s单承载不》宜超过10m—/s： 》   ？  2  不—配备乘？务员时在跨距内不】宜超：过7m/《s；过支架时双承】载不宜超过7m/s！单承载不宜》超过：6m/？s 6】.5.2 》 承载？索在支架鞍》。座上的靠贴条件【应符合下列规定 ！    【。 1：  空索折角不得小！于0.02rad ！    】 2：  ：。承载索在支架鞍座】上的靠贴力不得小于！在该：支，架相邻两《跨，。弦长之和《的0.5《倍的空索上由0.5！kN/m《2风压而产生—的作用力 ！     3 【 当承载索》在鞍：。座，上的包角《为18？0°时在承》载索同时承受—本条第2款向上作】用力：和基本风压的—横向作用力的情况】下，的合力？应作用？在绳槽内 —  》   4  —。当承载索《。。在鞍座？。上包角小于180°！时在承载索分别【承受0.2》5kN/m2和1】。k，N/：m2风？压的横向作用力的】情况下？承载索不得离—开鞍座绳槽 —     ！5  在下列—情况下靠贴力不【得为负值 】   《  ： ，   1）当承载索！最大拉力增》加40％；》    ！     2）【。在站内压索式支座】处的承？载索最小拉力减小】40％ 》 6》.5.3  牵【引索在支架》托索轮组上的靠贴条！件应符合下列规定 ！ ：     【1  相邻两跨没】有客车、牵引—索等速运行》和相邻两跨的—。牵引：。索承受0.375】kN/m2风—压的向上风力作【用时靠贴力不—得为负值； 】     2】 ， 等速运行的牵引索！最大拉力增大4【0％或驱动装置制】动器以？1.2m/》s2的？减速度制动时靠【贴力不得为负值【； 【  ：  3  相邻【两跨的？牵引索承受1.【2k：N/m2停》运，风压的向上风力【。作用时靠《。。贴力不得为负值【 —6.5.《4  当有下列情况！之一：时宜采用双》。承，载方案？ ， 》。    《1  采用》。定员不少于6—0人的客车》； 《     2】  线路上有100！。0m以上的跨距；】 ？     3】  由于承载—索直径过大》或长度太长带来【制造、？运输、安《装等困难时 ！ 6.5.—5  ？对于跨距较大的【双，承，。载索道？当牵引索《拉紧：行程过长导致索【道运行不平稳—时宜设置支索—器支索器《。不得：影响客？车的运？行并应适应2根【承载索移动》不一致和《相，对横向摆动的—工作状况 — ， 6.5.6 ！ 客车的离地高度】不宜大？于100m》采用：水平救护方式的【索道可不受此限 】 ，