安全验证
? 6.5  线路设!计 【 6?.5:.1  《索道的运行速度宜符!合下列规定 【    【 1  《配,。备乘务员《时在跨距《内不:宜超:过12m/s;过】支架:时双承载不》宜超过1《2m/s单承载不】宜超过?10m/s ! :    2  不】配备:乘,务员时在跨距内不宜!。超过7m/s;【过支架时双承载不】宜超过?7m/s单承载不宜!超过6?m,/s 】6.5.2  承载!索在支架鞍座上【的靠贴?条件应符合下—列规:定  】   1  空【索折角不《得小于?0.:02r?ad:    ! 2  承载—索在支架鞍座上的靠!贴力不得小于在【该支架?。相邻两跨弦长—。之和的0.5倍的空!索上由0《.5kN《/m2风压而产生的!作用:。力 【。    3 — 当承载索在鞍座】。。上的包?角为1?80°?。时在承载索同时承】受本条第2款向上作!用力:和基本风压的横向作!用力的情况》下的合力应》作用在绳槽内 】  》   4  当承】载索在鞍座上包角小!于180°时在承载!索分别?承受0.25k【。N/m2和1kN/!m2风压的横向作用!力的情况下承—载,索不得离开鞍座绳】槽 《 ?   ? 5 ? ,在,下列情况下靠贴【力不得为负值 】  》 ,  :    1)当承载!索最大拉力》增加4?0%; !        2!)在站?内压索式支座处的】承载索最小拉力【减小40《% 《 6.》5.3  牵引索】在,支架托?。索轮组?上的:靠贴条件应》符合下列规定 】 ,  《 ,  1 《 相邻两跨没有客】车、牵引索等速【运行和相《邻两跨的牵引—。索承受0.37【5kN/m2风压】的向上风力作用【时靠:贴力不?得为负值;》。 《。     2 】 ,等速运行的》。牵引索最大拉力增大!40%或驱动装【置制动器《以1.2m/s2】的减速度《制动:时靠贴力不得为负值!;,   】  3 《 相:邻两跨的牵引索【承受1.2kN/m!2停运风压的向上】风力作用时靠贴【。力不得为《负值: 《 6.5.4【  当有下列情【。况之一时宜》采用双承载方—案 ?  》   1 》 采用?定员不少于6—0人:的客车;《 《 :。    《2  线《。。路上:有,1000m以—上的跨距; 】     3】  由于《承载索直《径过大或长》度太长?带来制造、运输【、安装?等困难?时 — 6.5.5—  对于跨距—较大的双承载索道】当牵引?索拉紧行程过长导】致,索道运行不平稳【时宜设置支》索器支索器不得影响!客车的运行并应【适应2根承载—索移动不一》致和相对横向—。摆动的工作状况【 《 6.5.6  !客车的?离地:。高度不宜《大于100m采用水!平救护?。方式的索道可不受此!限,。 :