？ 6.2  承载索！。与有关设备 — — 6.？2.1  承载索的！选择：与计算应符合—下，列规定 》     1！  承载索应—选用密封《钢丝绳 《     ！2 ： ，在一个拉紧区段内】承，载索应？为整根？钢丝绳不得》采，用线路套《筒连接 ！ ，   3  承载】索，。的，。最小拉力对于—车，厢式索道应符合下列！规定 》 ，    》     》1）当车轮衬垫的】弹性模量不》超过50《00N/《mm2时应满—足下式的《要求 》 ，。 】    式中—Tmi？n承：载索的最小》拉力（N）； 【     ！。   ？ N车轮的最大轮压！（N：） —  ： ， ，     》2）当车轮衬垫的弹！性模量超过》500？0N/m《m2时应《满足下式的要求 】 】     【    3）—采用重锤或液压拉紧！时应满足下》式的要求 ！  】   式中Q重车重！力（N） 【      】   4）采用两】端，锚固时应满足下式的！要求 《 【     4】  承载《索的最大拉力应由】下列：各项组成 ！  ：  ：  ：   1）承载索】的初拉力重锤—拉紧时？为拉紧？重锤的重力；液压拉！紧时为液压系—统的设计拉力；两】端，锚固时为计算—起点的设计》拉力  ！       2】）承载索在滚—子链上或拉紧—索在拉紧索导—向，。轮，上的阻力《 ： ？        】。 ，3）承载索在—鞍座上的摩擦阻力】密，封，钢丝绳与鞍》座上：尼龙或青铜》衬垫之间的摩—擦系数为0》.10 《   【   ？  ： 4）由高差—引起的承载索重力的！分力 ？ 6.2】.2  承载—索，的抗拉安全》系数应符合下列规定！ —。  ：  1  正常运】行条件下承载—索，的抗拉安全系数必】须大于或等于3【。.15；计入客车】。的制动力时》必须：大于或等于2—。.7 》    — 2  停运—时按本标《。准第3？.1：.5：条确定风荷载和冰】荷载：时承载索的抗拉安全！系数不得《小，于，2.2？5 【6.2.3  【承载索拉《紧，。应符合下列规定【   】  1？  承载索可采用】重，锤拉紧、两端锚【固或液压拉紧方式】采用两端锚》固拉紧方式》时其中一端的拉【紧力应可测可调【；采用液压拉紧方式！时应有失压保护 ！     】2  滚子链曲【率半：径不得小于承载索直！径的90倍 — 》    3 — 拉紧？索及其有关设备的】选择应符《合下列规定》 —       【 1）拉紧索—应采用挠性好—、抗挤压的股—捻，钢丝：。。绳； 》 ？      —  ：2）拉紧索的抗拉】安全系？数不得？小于5.《5； —     —。    《3）过渡套筒的螺纹！联接应设《置防松？装置；？。  【。       4）！拉紧索导向》轮的直径应符—合本标准表6.3.！4中的规《定 6】.，2.4？。  ：夹块锚固方式应符合！下列规定《 》     1 【 夹块的数量应按计！算确定？ 》 ，    2  应采！用，一组夹？块工：作另：一组夹块备用的【双重：锚固方？。式2组夹块的数【量应：相同：并应在？2组夹块之》间留有5《m，m，的观察缝《 6.2！.5  《圆，筒锚固方《式应符合下列—规定  ！  ： ，1  圆筒的直【径不：得小于承载》索直径的65倍【    ！ ，2  圆筒表面应】衬抗：滑，耐压材料 》   【  3  承—载索：在圆筒上的缠绕圈数！应以1.5倍—。的最大拉力和0.】2的摩擦《系，数来计算并不得少】于3圈 ！   ？ 4  承载索的剩！余拉力？应采用不少》于3副夹《块锚固在《支，座上其中2副应工作！1副可备用》工作夹块《与备用？。。。。夹块之间应留有5】mm：的观察缝夹块的【抗，滑力不得《。小于剩余《拉力的2倍 ！   《  5 《 圆：筒上各金属零件的抗！拉安全系数不得【。小于6.0 — ： 6.2.【6  承《载索：的鞍座？应符：合，下，列规定 》   —  1  应—采用：固定式鞍座》。 ？    — ，2  有客车通过的！鞍座应符合下—列规：定 》      【。   ？1）曲率半径R不】得小于承载索直径】。的300倍并应满】足，下式：要求 《 《R≥0.5υ2 】       （6！.2：.6） —    — 式中R固定式【鞍座曲率半径—（m）； 【     【 ，  ： υ客车《通过鞍座时的运【行速度（m/s）】    ！     2）当】客，车车轮磨损10m】。。。m和客车按本标准】。表3.4.》2所规定的横—。向摆动值《摆动时鞍座》顶部：形状：。应保：证，客车：顺利通过《 —    3  重】锤拉紧端站口鞍【。座的曲率《半径不？得小于承载索直径的！250倍 》 《     》4  锚固端—站口鞍座的曲—。率半径不得小于承载！索直：径的200倍 【 ？ ，    《 5 ？ 承载索在鞍座上既！无倾角变化又无轴】向滑动时鞍座的【曲率半径不得小于承！载索直径的》65：。倍 》   《。  6  鞍座的比！压应：按本标准《的公式？（4：.2.8-1）计算！计算值不《应大于衬垫材料【的允许值 —    【 ，7  ？在最不利荷载—情况下鞍座两端应留！。有0.0《70ra《d～0.1》。05rad》的余量 —。    — 8  鞍座衬垫应！有润滑装《置 【6，.2.7  对【于跨距大《且，弦折：角为负？。角的支？架应在鞍座》上最小？靠，贴弧的中部设—置防脱索装置— 防：脱索装？置不得妨碍》承载索的轴》向滑动也不得影【响客：车通过 》