6.2  ！承载索？。与有关设备 ！ 6.2.1！  承载索的选择】与计算应符》合下列规定 】     1 ！ 承：载索应选《用密封钢丝绳 【 《  ： ，  2 《 在：一个拉紧区段内承载！索应：为整根钢丝》绳不得采《用线：路套筒连接 ！     3【  承？载索的最小》拉力对于车厢—。式索道应符合下【列，规定 【 ，        】1，）当车轮衬垫的弹】性模量不超过—5000《N，/mm2《。时应满足《。下式的要求 — 【    【 式中？Tmin《承载索？的最小拉力（—N）：； ？ 《 ，   ？    N车轮【的最大轮压（—N） ？ ：    —   ？ ， 2）当车》。轮衬垫的弹性模【量超过5《000？N/mm2时应满足！下式的？要求 ？ 《。 ， 》  ：。   ？    3）—采，。用重锤或液压拉紧时！应，满足：下式的？要求 》 【  ？   式中Q重车重！力（N） 》 ？ ，  ： ，    《 ， 4）采用两端锚】固时应满足下式的要！求 ！     】4  ？承载索的《最大拉力《。应由下列各项组成 ！ ： ：  ：       1】）承载索的初拉力重！锤拉紧？时为拉？。紧重：锤的：重力；液压拉紧【时为：液压系统的设计拉力！；，两端锚固时》。。为计算？起点的？。设计：拉力：   】      —2）承载《索在滚？。子链上或《拉紧索在拉紧索导】向轮上的阻力 】   —    《。  ：3，）承：载索在鞍座》上的摩擦《。阻力：密封钢丝绳与鞍座上！尼，。龙或青铜衬垫之间】的摩擦系数为0【.10 ！        4！）由高差引起的【承载索重《力的分力 】 ：。。。6.2.2  【承载索的抗拉安全系！数应符？合下列规定》 《    》 1：  正常运行条件下！承，载索的抗《拉安全系数必—须大：于，或等于3.1—。5；：计入客车《的制动力时必—须大：于，。。或，等于2.7 ！     2  ！停运时按本》标准第3《.1.？5条确定风荷载和冰！。荷载时承载》索的抗拉安》全系数不《得小于2.25 ！ 6》.，2.3  承载索拉！紧应符合下列规定 ！     ！1  承《。载索可采用重锤拉紧！。、两端锚固》或液：压拉紧方式》采用两端锚固拉【紧方：式时其中一端的【拉紧：力应可？测可调；采用—液压拉紧方式时【应有失压保护 ！     2 ！ 滚子链曲率半【径不得小于承载索】直径的？90倍 —     3 ！ ，拉紧索及其有关设备！。的，选择应符合下列规】。定  】 ， ，     1）拉】紧索应？采用挠性好》、抗挤压的股—捻钢丝绳； 】 ， ，。     》    2）拉【紧索的？抗拉安全系数不【得，小于5.5》； 【      —  3）过渡套筒的！螺纹联接应设置【防松装置《。； 【   ？     》4）拉？。紧索导？向，轮的直径应符合本标！准表6.3.4中】的规定 【 ， 6.2.4 【 夹块锚固方—式，应符合下列规定 ！     】1  夹块的数量】。应按计算确定 ！     【2  应采用一组】夹块工作另一—组夹：块备用的双重—锚固：方式：。2组夹？块的数？量应相同《并应在2组夹块之间！留有5？mm的？观，察缝 ？ 》6.2.5  【圆，筒锚固方式》应符合下列》。规定： ：     】1  圆筒》的直径不得小—于，承载索直径的65倍！ —    2  圆】筒表面应衬抗滑耐】压材料 ！    3  承】载索在圆筒上的【缠，绕，圈，数应以1.5倍的最！大，拉力和0.2的摩】擦系：数来计算并不得【少于3圈 》 ？     4【  承载索的剩余】拉力应？采用不少《于3副夹块锚固在】支座上？其，中2副应工作1【副可备用《工作夹块《与备用夹块之间【应留有5mm—的观察缝《夹块的？。抗滑力不得》。小，于剩余拉力的2【倍 》     —。5  圆筒》上各金属零件—。的抗：拉安全系《数不得小于6.0】 6.2！.6  承载索【的鞍：座应符？合下列规定 —    】。 1  应采—用固：定式鞍座 —。 ：     —2，  有客车》通过的？。鞍座应符合》下列规定 —    【     1）曲】率半径R不》得小于承载索直【径，的300倍并应满足！。下式要求 — R≥0【.5υ？2      【  （6《.2.6） —     ！式中：R固定式鞍座曲【率半径（m）—； ： ？        ！ υ客车通过—鞍座：时的运行《速度：（m/？。s） 》      】   2《）当客车《车，轮磨损10》mm和客《车按本标准表—3.4.2所—。规定的？。。横向摆？动值摆动时鞍—座，顶部形？状应：保证客车《顺利：通过 《 ：  ？   3《  重锤拉紧端站】口，鞍座的曲率半—径不得小于》承载索直径的250！倍 《  《  ： 4 ？ ，锚固端站《口鞍：座，的曲：率半：径不：得小于承载索直径的！。200？倍 ： ？    》 ，。5  ？承载索在《鞍座上既无倾角变化！又，无轴向滑动时鞍座】的，曲率半径不得—小于：承载索直《。径的65倍 —     ！6  鞍座的比压应！按本标准的公式（4！.2.8-1—），计算计算值不—。应大于衬垫材料【的允许值 ！     7  在！最不利荷《载情况下鞍座两端应！。。留有：0.：070？rad～0.105！r，。ad的？。余量 — ：    8》  鞍座衬》垫应：有润滑装《置， 《 ， 6.2.7 【 ，对于跨距大且—弦折：角为：。负角的支《架，应在鞍座上最—小靠：贴弧的中部设置【防，脱，索装置 防脱索装置！不得妨碍《承载索的轴向滑动也！。不得影响客》车通过 》