《6.2？  承载索与—有关设备 】 6.2.1！  承载索的选【择与计算应符合下列！规定 ？     ！1  承载索应【选用密封《钢丝绳？ ：     】。2  在一个—拉紧区？。段内承载索应为整根！钢，丝绳：不，得，采用线路套筒连接】。  【   3  承【载索的最小拉力【对于车厢式索道【应符：合，下列规？定， ， ： ：         ！1）当？车，轮衬垫的弹性模【量不：超，过500《。0N：/mm2时应满足下！。式的要？求 — ， ， 》  ：  式中Tmi【n，承载索？的，最小拉力（N）；】  【 ，。  ：    N车—轮的最大轮压—（N） —。 ， ，     》    2）当车】轮衬垫的弹性模【量超过5000N/！mm2时应满足下式！的要：求 】 ，    【 ，    3》。）采用重锤或液【压拉紧？。时应满足下式—的，要求 — ， 《     式中！Q重车重力（N） ！。 ，   —。      —。4）采用两》端锚固时应满足【下式的？要求： 【     ！4  承载索的【最大拉力应由下列】各项组成《 ：  》       1）！承载索的初拉力重】。锤拉紧时为拉—紧重锤的重力；液压！拉紧：时为液压系统的【设计拉力《；两端锚固时为【计，。算起点的设》计拉力 ！        】2）承载索在滚【子，链上或拉紧索—在拉紧索导向轮【上的阻力 》 ？        ！ 3）承载索—在鞍座上的摩擦【阻力密封钢》丝绳与鞍座上尼龙或！青铜衬垫之间的摩】擦系数？为0：.10 【    》 ， ，   4）由高差】。引，起的承载索》重力的分力 ！ 6？.，2.2  承载索】的抗拉安全系数应符！合下列规定》    ！ 1  正常运行条！件下承载索》的抗：拉安全？系数必？。须大于或等于3.】1，5，；计入客车的制动】力时必须大于或等于！2.7 — ？。    《2  停运时—按，本标准第3.1.5！条确定风《荷载和冰荷载—时承：。载索的抗拉安全系】数不得小于2—.25 ！6.2.3 — ，承，载索：拉紧应符合》下列规定 【  《   ？1  承载索可【采用重锤拉紧、两】。端锚固或液压拉【紧方式采《用两端锚固拉紧方式！时其：中一端的拉紧力应可！测可调？；采用液压拉紧方式！时应有？失压保护 ！   ？  2  滚子链】曲率半径《不得小于承》载索直径的9—0倍  ！   3  拉紧索！及其有关《设备的选择应符合下！列规定 —       ！  1）拉紧—索应采用挠性—好、抗挤《压的股捻钢丝—绳； 】      —  2）拉紧索的】抗拉安全系》数，不得小于5》.5；？ —  ：   ？   3）过渡套筒！的螺纹联接应设【置防松装置； ！ ，      【   4）拉紧索】。导向轮的直》径应符合本标—准表6.3》.4中的规定 】 6.2【.4  夹》块锚固方式应—符合下列规定—   】  1  夹块的数！量应按计《。算确定 ！   ？。 2  应采用一组！夹块：工作另？一组：夹块备用《的双重？锚固：方式2组《。夹，块的：数量：应相同并应在2【组夹：块之间留有5mm的！观察：缝， 6.】2.5  圆筒锚】固，方式应符合下列规定！   】  1  圆筒的】直，。径不：得小于承载索直径的！65：倍 》     2  ！圆筒表面应衬—抗滑：耐压材料 ！     3  】承载索在圆筒上【的缠绕圈数应—以1.5倍的最大】拉力和0《.2的？摩擦系数来计—算并不？得，少于3圈 》  —   4《  承？载索的剩余拉力应采！用不少？于3副夹块锚固在】支座上其中2—副应：工作：1，副可：备，用，工作夹块《与备：用，夹块：之间应留《有5mm的观察缝夹！块的抗滑力不得小于！。剩余拉力的》。2倍 ？    】 5  圆》筒上：各金属零《件的抗拉安全系【数不得小《于，6.0 】 6.2.6 【 承：载，索的鞍座应符—合下列规定 【 ？     1—  应采《用固定式鞍座 ！    — 2 ？ ，有客车通过的—鞍座应符合下列【规定 》 ：      —  ： ，1）：曲率半？径R：不得小于《承，载索直径《。。的300倍并应【满足下式要》求， 》 R≥0.5υ【2        ！（6.2《.6）？   】  式？中R固定式》鞍座曲率《半径（m）； ！     【    υ》客车通过鞍座时的运！行速度（《m，/s） 】      —。   2）当客车车！。轮磨损10mm和】客车按本《标准表？3.4.2所规定的！横向摆动《值摆动时《鞍座顶部形状应保】证客车顺利通过 ！ ：     3【  ：重锤拉紧端站口鞍】座的曲率半径不得】小于承载索直径【的，250倍 — ： ：   ？ 4  锚固端【站口鞍座的曲率半】。径不得小于承载索】直，径的20《0倍 】   ？。 5  承载索在鞍！座上既无倾》角变化？又无轴向滑动时鞍座！的曲率半径不得小】于承载索《直径的？。65倍 《     ！6  鞍座的比压应！按本标准的公式（】。4.2？.8：-1）计算计—算值不应大于—衬垫材料的允许值】 —  ：  7？  在最不》利荷载情况下—鞍座两？端应留有0.0【70：ra：d～0.105【rad的余量— ， 《     》8，  鞍座衬垫应【。有润滑装置 【 ？ 6：。.2.？7  对《。于，跨距：大且弦？折角为负角》的支架应在鞍座【上最小靠贴》弧的中部设置防脱】索，装置 防脱》索装置不得》妨碍：承，载索的轴向滑动【也不得影《响客车通过 【