： 6  双线往】复式客？运索道工程设—计 》 —6.1 《 ，客， 车 ？。 》 ， 6.1.1—  乘务员配备应符！合下列规定 —   【  1  》定，员超过15人的【客车应配备乘务员；！ 》     》2  夜《。。间运行的索道其客】车应配备《乘务员； 【     3】  对于定员超过】15人的《车，组式索道每组客【车可：仅配备乘《务员1人 】 6.1.—。2  工艺或设【备设计时定员不【超过15《人的客车每位乘【客的计算《载荷应取740【N；定员《超过1？5人的客车每位乘客！的计算载荷》应取69《。0，N，。对于滑雪《或登山运动的—专用索？道每位乘客的计算】载荷应增加》100N 》 6.【。1.3？  客？车计算应《符合下列规定— 《  ？   1《  客车的》主要载荷应为空车】。重力、乘《客的计算《载荷和牵引索对客车！的附加压《力之和；次要载荷】。应为风雪荷载、【驱动装置或客—车制动器的制动【力、客车防摆装置的！阻力和支架导向装】置的：阻力 】    2  【按主：。要载荷？计算时客车》。。主，要承载构件》和重要部件的抗拉安！全系数不得小—。于5.？。。。0在主要载荷和次要！载荷联合作》。用下特别是在—承受扭转和疲劳载荷！时各主要承载—构件和重要部件【。应校核强度和刚度 ！    】 3：。  吊架头部和末端！套筒的销轴抗拉【安全系数不得小于】7，.，5 》 6.1.4【  运？行小车应《。符合下列规定 】 《    1  【车轮应设置软质耐磨！衬垫 】    《2  ？各车轮？之间应设《。置平衡装置 — 》    3  【出现下？列情况之一时空车】的各个车轮》不得从承载索上抬】。起或出轨《    ！   ？  1）客车纵【、横向摆动均为0】.35rad； ！ ，      】 ，  2）《牵引索的拉力增大】40％； 】 ：      —  3）防》摆装置的阻尼力或阻！尼力矩达到最大【值； 》       ！。  4）客车制动】器在最？不利位置紧急制【动； 》 ？  ：    《  5？）设有客车制动器的！双承载索《道客车？横向摆动0.—10rad；— —        6！）不设客《车制动器的双—。承载索道客车—横向摆动0.20】rad 【。 ：    4  运】行小车的两》端应设置防止—小车出轨的衬有【。软金属的导靴导靴的！下缘不得高于承载】索的底部 — ：    》 5  在多雪或】裹冰：地，区，运行小车的两端应】设置刮？雪或破冰装置— 》     6  】牵引索或平衡索与】客车的连接装—置，应采：用夹：索器、夹板和—缠绕套筒不宜采【用，浇铸套？筒 —     7  不！设，置客车？制动器的双承载【。索道当客车横向摆】。动0.20ra【d时任意《一根承载《索的载？荷，不得小于客车全部】载，。荷的25％ 】 6《.1.5  吊【架设：计应符合下列规定】  【   1  吊架头！部的：销轴应能使车厢在等！速运：行时保持垂直—状态； 【 ：    《2，  ：吊架的高度应按客】车在最大《。坡度：处纵向摆《动0.35》rad时《车，厢不得？接触承载索或支【架任何部位的—条，件，确定； 《   【  3  运行【速度大于3.6m/！s，和定员超《过1：。5人的客车吊架与】运行小车《之间应设置防摆装置！；   ！  4  吊架上】部应设置《带栏杆的活》动式或？固，定式检修平台并应】设置工？作梯；？ ， 《     5—  吊架与车厢的】连接处应设置减振】装置 》 ？6.1.6  车厢！的设计应符合—下列规定 ！。。     1  】车，厢地板的《有效面积应》按下式计算 】 S＝0.【。18n5＋0.4 ！       （】6.：。1.6） ！ ，   ？ 式中S车厢—。地板的有效面积（】m2）； 【 ，        ！ n5？客车定员； 】       ！  0.4乘务员专！。用工作面积（m2）！ ，  — ，  ：2  ？乘务员专用工作面】积0.？4m2应高于车厢】地，板平面0.15【m～0.2m应有隔！。离标识并应》设高位？独立座椅 【 ？    《3  运送站立乘客！的车厢？净空高度不得—小于2m —  》   4  车厢内！每侧：。距地板平面0.45！m和1.1m的【高，度上应设置护—栏护栏应能承受每人！2，00N的《撞击力车《厢内应设置供站立】的乘客使用的—拉杆扶手《每个拉杆扶手应能】承受392N—的拉力 】  ：   5  —定员：超，过40人的车厢应】进，行局部隔断 】 ，     6 】 ，。车窗玻？璃应采用不易破碎的！轻质、阻燃的—材料嵌装《强度应？经过计算和试—验验证 —     7】 ， 车门的《。开、：关应：能得：到控制门框》最小净空高》度不得小于1—.9m门扇内—沿应设有软边车【门在：闭锁状态《下应能承受与车厢】壁，相，。同的横向《撞击力？。 ， ：     【8  手动开关厢门！的闭锁装置应便于检！查确认；自动—开关门的闭》锁，装置应便于监测并】。应满足下列》规定  ！       1】）门扇内沿的闭合锁！紧力不得《超过1？50：N； ？。     ！   ？ 2）门扇》应设：置防止夹《。伤乘客的防夹系统】； 》    》     3）门】扇在开关《前应有？声响和灯光提醒；】 ：  》       【4）当自动开关门系！统失灵时应能—。切换：至手动开启》 —    《9  车厢应—设置顶部舱》口，舱口尺寸应能允【许直径为《0.6m的》球形体通《过顶部舱盖不得【意外闭锁 ！     1—0  车《厢应设置《到达顶部的扶梯【扶梯应支撑》。到地：板平面并能防止滑】。动，。 ？ ？    11—  车厢的结—构应满足垂直和【水平：救，援的要求《地板上应设置—可，拆，卸救护舱《盖口舱？口应能允许直径为】0.6m的球形体】通过；面向水—平救援？装置的？厢体端？。。。部应设置可》拆卸舱门 — 《    12  】车厢外部的两侧【应设：置缓冲导向板或导向！装置 ？ ， ，  《   13》 ， 车厢？应设置通风窗应以】不危害乘《。客安：全的方？式开启通风窗应能防！。止直径为0.2【m的球形体》通过  ！ ，  14  车厢】应有内部照明—设施和？外部聚光照明灯 ！  》   15 — ，。车厢：的地板应防滑并应】设置排水口 ！ ：    16  】车厢内应《设立标有客车定员和！最大载重的》铭牌：应有乘客须知及危险！。。提示标志 【 6.1.【7  客车》制动器应符合下【列规定 ！  ： ， 1  对于—。单牵引索道应设置客！车制动器 【 ，    》 2  出现下【列情况之一时客车】制动器应自动—投入工作 》 《      —   1《）牵：引索或平《衡索断裂； 】   》      2）牵！引，索，或平衡索与客车的】连接件断《裂； 《    【     3）速】度超过最大》运行速度的30％】； ？ ，。    —     4）牵引！索的：拉力小于5》kN 《     3！  ：。制动力应符合下列】规定 【 ，     》   ？。1）客车下行时【不应小？于上侧牵引》索的最大拉力；【 ：     】。    2）采用】平均摩擦系数计【。算时不？应小：于重车在线》路上：最大下滑力的1.5！倍； —     —   ？ 3）采用最小【摩擦系数计》算时不应小于重车】在线路上的》最大下？滑力 】    4  制】动减速度不》得大于1.5—m/s2《。 《。 ：。    《5  采用最大摩擦！系数计算《并计入紧急制动的惯！性，。力时：。客车制动器及其【构，件，对于：屈服：点的安？。。全，系，数不得小于2.【0 【    6  在】距，离长：、速度高、定员多或！倾角变化大的—索道上宜采用分级制！动或自动调节制【动力：的客车制动》器 【   ？。。 ，7，  ：客车制动器》投入制动时驱—动装置上《的工作？制动器应自》动投入工作》 ， ？ ，     8—  在驱动》装，置以1.2m—/s2减《速度紧急制动情况下！牵引索？或平：衡索产生最》小拉：力时客？车制动器不得产【生误动作《 ： ： ：。    《。9  在客车制动】器，制，。动过：程中横向摆动0.】20rad》的客车应《通过支架或进—入站房 《 ： ：。     10 】 制动衬垫应耐磨】。但不得？损伤承载索制—动衬垫磨损后—制，动弹簧的最小工作】载荷不得小于设计允！许值 】    1》1  客车制动器】应能由乘务员直【接操纵在《。线路任？何位：。置上应保证》。。乘务员既《。能使客车《制动器制《动又能使客车制动器！松开 】    12  】客车制动《器的控制系统应【识别客车的运行【方向：并应自动控制两端制！动器的？制动顺序 】 6.1.—8 ： 当采取防止牵引】索断裂的设计—措施并？经论：证后：单牵引索道可不设置！客车：制动器不设置—客车：制动器的《单牵引？索道在运营》。过程中？应遵守？牵引索安全的操【作规：程双牵引索道可不设！置客车？制动器 】 6.1.》9  客车夹索器】应符合下列规定【   】  1？  夹？索器：。的抗：滑力不得小于重车】最大下滑《力的3倍；》 《 ，   ？  2 《 ，钳口两端应倒圆并】宜设置减小牵引索】弯曲应力的》变刚度装置； 【   【  ：3  新《夹索器应《有无损？探伤合？格证书？ ？ 6.》1.10  空【车或重车《对承载索中》心铅垂线的向内或】向外偏斜均不—。得大于0.05ra！d ？