？ 5.5《  站房设计 【 5.！5.1  站房【和料仓的设计应【符合本标准第4.6！节的有关规定 【 ： ：。 5.5.》。2  挂结段—的设：计应符合《下列规？定 《 ？    1 — 运载索应采取下列！稳定措施 】 ：        】1）：挂结段？的两：端应设置《稳，索，轮   ！  ：。    2）站【口稳索轮与站内稳索！。轮的平距宜》为2.？。。5m～4.0—m站内稳《索轮与挂结点的【平，距不：。。宜，大于1.0m— 《   《。      3）】稳索：轮宜采用可调式单轮！结构直径《不，得小于运载索直径的！15倍 【   《     》 4）运《载索在每个》稳，索论上？的最小折角不宜【小于0.0》1r：ad 【 ，    2  挂】结段轨道设计应符合！下列规定《 ：。  》 ， ，     》1，）挂：结，段轨道应具有稳定】性不易变形轨—道头部应与抱索【器行走轮的轮缘相】适应并应《保证行走轮的横向】窜动不大于2mm】 《        ！ 2）挂结》段轨道的立》面变坡处应》采用曲率半》径不：小于10m的曲线】平缓过渡；站—口端轨道应设置【坡度与运《载索出站角》相适应的导向段端】部应为立《面曲率半《径不小于3m—的弧形段《 —     》 ，  3）《挂结段？轨道的平面布置应能！保证抱？索器在挂结》过程：中不同？开度钳口的中—心线始终与运载索中！心线相重《合轨道与运》载索中？心线之间的水—平距离应《能调：节 ： ：  《   3  货车】的挂结应符合下【列规定 】      —   1《）采用弹《簧，式抱索器的货—车挂结？前应使钳口处于【最大开？。口状：态，；采用四连杆重力】式抱索器的货—车进入挂《结，段之前宜设置钳口定！向器：。在挂结？段，内宜设置可调—式弹性压板 ！ ：  ：。      2）】挂结段前《轨，道的：平面曲？。率半径应符合本标】准表4.6.8的】规定且？不得小于12m【   】     》 3：）货车进入挂结段时！的横向摆动不得大】于0.01r—ad：轨道下方宜设置限制！货，车左右？摆动的双《。导向板抱索器带有定！位，轮的：。货车应？设置定位《轮导轨 》 ：      【  ： ，。4）双导向板的结】构及要求应符合本标！准第5.5》。.3条的有关—规，定 ？。 ？       【  ：5）抱？。。索器与运载》索挂结时货》车的运？行速度应与运载索的！。速度一致 】     —    6）货【车通过挂《。。结段时？的纵向摆动不—得大于？0.：1，0rad ！ 5.5.3—  脱开《段，设，计应符合下列规定】。 ： ：     1  ！。运载索的《稳定措施应符合【本标：准第5.5.2条】第1款的规定 】。 ？     2  】。脱开段轨道设计应符！合下列规定 】 ， ：    《。    1》）脱开段轨》道的结构、平面形状！和支：承或吊挂《系统应符合本标准第！5.5.2条第【2，款的有关规定 【 》        2！）脱开段轨道的立】面变坡处应采用曲率！半径不小于1—0m的曲《。线段平滑过渡—。；站口端轨道应设】置，。坡，度，与，运载索？入站角？相适应的《导向：段端：。部应为立面》曲，率半径不小于5【m，的弧形？段 》 ：。    3》。  货车的脱—开应符合下》列规定 《 ？       】 ， 1）？货，车进入脱开》段轨道的导向段前】应，。采用限制《货车：左右摆动的双导向板！双导向？板工作？面的高度应与站外】运载索的挠度相适应！导，向板弧形《开口的平面》曲率半径不得小于5！m并应按货车—。纵、横向摆动0.】。20rad的条件】进行校？验   ！      2【）货车通过脱—开段时的横》向摆动不宜大于0】.01ra》d纵向摆动》不得大于0.1【0rad 】  ？ ，。  ：    3）脱【开段之？后轨道的平面曲率半！径不得小《于12m — 5》.，。5，.4  《。采用弹？簧式抱索器的—索，道站口辅助》设备与监控装置【应符：合下列规定 ！ ，     》1  挂结段应设】置加速装置》脱，开段应设《置减速装《置； —     2【  挂？结段应设置运—载索位置监》控装置、抱》索力监控装置和抱】。索，状态监控装置；【 —    3  【脱开段应设》置运：载索位置监》控装置和脱索—状态监？控装置 【 ：5.5.5 — ，货，车轨道？。应符合下列规定 ！  》   ？。1  轨道》的配置应《符合：本，标准第4《.6.8条的有关规！。定  】   2  轨道】的支承或《吊挂系统应具—有稳定性不易变形轨！道坡：度应：能调节 《 《     3  】。轨道应减少弯曲【次数并应采用尽【可能大的平》面曲率半径出站侧】的站内轨道》与站口轨道宜为【同一直线 】     4 】 吊架？或吊钩的《间距重？车侧：直线段宜取2—m；空车侧直线段宜！取，2.5m；曲线【段吊架或吊》钩的间距宜小于【直线段的取》值 》 ：    5》 ， 货车在轨道直【线段上的运行阻【力系数当货车重力】不，大于3？.5k？N时宜为0.00】8；当货车重力【大于3.5kN时宜！为0：.0065货车在轨！道曲线段上的附加】运行阻力系》数和通过《有关设施时的—附加阻力应符合本】标准第4《.6.？10条第2款—、第3款的规—定 — 5.5《.6  转》角站的配置应符【合下列规定 —   【  1 《 转角站宜采用【以转角平分线为【轴线的对称配置方】式； ？   【 ， 2  货车—在转角站内的速度】。应与索道运行—速度相适应不—得采用人工》推车； 《 《     3 【 空车？。侧和重车侧的出【。口应设置停放—3辆：及以上货车的副轨；！   】 ， ，4  当转角—站货车轨道采用本标！准第5.5》.5：条第：3，款配置方《式时2个转》角轮宜设置在主轨】上，方 5.！。5.7  单线循】环，式货运索道的电【气设计应符合本标】准第3.6节—的有关规定》 ：