第三十四章  其他规定

第一节  公共交通停靠站

第三百四十五条  公交停靠站应当与人行天桥、人行地道、步行街（区）、轨道交通车站等相结合，方便公交车辆停靠和通行。

第三百四十六条  城市道路上的公交停靠站应当符合下列规定：

    （一）设置在公共交通线路经过的主要客流集散点，应当与人行天桥或者人行地道结合。

    （二）在路段上设置的，上、下行对称的站点应当相互避让50至100米；但机动车道宽度大于或者等于22米的，可以不避让。避让距离按照站点间道路平面垂直距离计算。

    （三）在道路交叉口附近设置的，一般应当距离交叉口大于50米；沿主干路设置的，应当大于100米；在平面扩大路口附近设置的，应当在渐变段以外。

    （四）数条公交线路经过同一路段的，应当合并设置，通行能力应当与各条线路最大发车频率的总和相适应。但电车、汽车不得合并设置。

    （五）应当在轨道交通车站、长途汽车客运站、客运码头、大型公园、体育场馆等吸引大量人流的主要出入口边线两侧一定范围内设置，但不得影响消防以及正常的城市交通。

    （六）车站台宽度不小于2米。

    （七）公交港湾式的，站台长度不小于25米，车辆进站减速渐变段长度不小于15米，车辆出站加速渐变段长度不小于20米。