第四节 【。车站建?筑及设施
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》第二百九十七—条 车站出入口【的设置应当符合下列!规定
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(一】)与主要客流方向】一致;
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(—二)与过街天桥、】。过街地?道,、地下街《等相结合;
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《 , (三)与—临近:在建或者《规划:建筑物相《结,合;
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(—。四)独立出入口在】红线:外设置并与城市景观!相协:调;:
】 (五)》地下车?站出:入口的地面标高应】高出室外《地面标高并应—。满足:防洪要求
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第:二百:九十八条《 车站出入—口数量应《当根据吸引与疏散客!流的要求设置但不】得少:于2个地下车站至少!设置1个独立—、直通?。地面的出《入口
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独立【出入口用地》面积不大于2—。00平方米
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第二百》九十九条 车站】的地下通《道或天桥同》时,应当作为过街设【施有条件的应与【邻,近公共建筑物相互连!。通并考虑地》铁停运时的》隔离措施
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第三百条 道路!两侧的车站独立【出,入口应当与红线平行!或者垂?。直;开向城》市主干路的应当有不!小于10《0平方米的集散【场地:
—第三百零一》条 车《站风亭与冷却塔一般!应当与邻近公共建筑!。结合设计和建设单】。。独设置?的敞口式风亭用地面!积不大于4》0平方米
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城市环境有【特殊:要求的可采用敞口】低风井风口最低【高度应当满足防淹】要求开口处设置安】全,装置风?。井周边?应,当绿化
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第三百零二条 】 风:亭不得妨碍》公共通道《或者出入口
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,通风口距离相邻建筑!不小于5米并—采取:相应的安全措施【进,风口与污染源的最】小距:离还应当《符合下表规》定
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第!三,百零:三条: , ,有条件的地铁出入】口,、风亭、风井—应当与新建》建筑结合设置
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