第四节 — 车站建筑及设施】
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第二百【九十七条《 车站?出入口的设置—应当符合下列规定
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【 (一)与主要】客流方向一》致;
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》(二)与《过街天桥、过街地】。道、地下街等相结合!;
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(三)!与,临近在建或》者规划建筑物—相结合;
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》 (四)独立!出入口在红线—外设置并与城市景观!相协调;
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: ?(五)地下车—站出入口的》地面标?高应高出室外地面】标,高并应满足》。防洪要求
》
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第二百九十】八条 车站出入口!。数量应当根据吸引与!疏散客流的要求设】置但:不得少于《2个地下车站—至少设置1个独立、!。直,通地面的出入口【。
—独立出入口用地【面积不大于2—0,0平方米
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第二百九十九】条 车站的地【下通:道,或天桥同时应当【作为过街设》施,有条件的应与邻【近公共建筑物相互连!通并考虑地铁停【运时的隔离措施【
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第三百《条 :。 道:路两侧的《车站独立出入口【应当与红线平—行或者?垂直;开《。。向城市主干路的应当!有,不小于100—平方米的集》散场地
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第三百零》一,。条 车站风亭【与冷:却塔一般应当与【。邻近公共建筑结【合,设计和建《设单独设置的敞【口,式风:亭用地面积不大【于40平方米
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城市环—境有特殊要求的【可,采用敞?口低风井风口最【低高度应当满—足防淹要《求,开口处?设,置安全装置》风井:周,边,应当绿化
】
第三《百零二条 》 ,。风,亭不得妨碍》公共:通道或者出》入口
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通风口距离—相邻:建筑不?。。小于5米并采取相应!的安全措施》。进风口与污染源【的,最小距?离,。还应当?符合下表规定
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第三百零》三条 有条件【的地铁出入》口、风亭、风井应当!与新建建筑》结合设?。置
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