安全验证
7  行】人与非机动车过街设!施规划 【 , ? 7.1》  行人过街设施】 【 7.1.1 【 ,行人过街设施规划】的几点要求 — 《     3 【 通常情况下立【体过街方式在行【人过街方便程度【和实际使用效率方面!较平面过街方式差在!保障安全和方便的】前提下应优先选【用平面过街方式【 ?   》  4  交叉口过!街设施?功能不齐全或—过,街方式?不统一将导致—行,人过街绕行或—诱发行人《违章:过街在通常情—况下交叉口过街【设施的布置宜具【备全方位均可—便捷过街的功能且】同一交叉口的—过街方式应尽可能协!调统一 》 7.1.2!  :行人过?街设施的布置应符】合的规定 【     【3  本款为强【制性条款必须—严格执?。行,一些地方《为了:。拓宽交叉口》进口:道,。机动车的通行空间】采取压缩人行道【的办法造《成,行人通行拥挤设置危!害行:人通:行的:。。。安,。全性:和舒适性违背“以人!为本:”的基本理念本【。款条:。文意在纠正》这种错误倾向保障】行人过?街的安全和顺畅【 : , 7《.1.3  立体过!。街设施设置》的,几点要求《 《     1【  本款为强制【性,条,款必须严格执行在】城市道?。路与铁路相交—道口由于《火车运行速度—快制动困难为保【障行人过街》安全:当行人需要穿越快速!路或铁路时不应规划!平交道口应》规划设置立体过街设!施 : 》。。7.1.《。4  人《行过街横道设置【的几点要求 】     1】  在右转车容【易与:行人:发生冲突《的交叉口人行横道间!的转角部分》长度按照能安—全停放?一台标准《车辆的长度6.【0,m考虑 !    7  【环,形交叉口《。平面:过街行人与车—辆,。冲,突严重一般》适用于过《。街行人?交通量不大》的交叉口《人行横?道位:置宜结合交通岛【设置当过街行人【交通量?较大时可采用定时信!号或按钮《信号控?制 ? , , 7.1.5【。  行人过》街安全岛设置—的几点要求》  【   1  本款】为强:制性条款必须严格】执行当人行过街横】道长度大于1—6m时在《人行横道中央规划】设置行人过街安全】岛有利于提》高行人过街的安全】有利于交叉口—信号:控制方案的优化从】而提:高,交叉口的《。整体通?。行效率 —。     【。2 : 在改建或治理规】划,条件受限时本款提】。供了几种加设行人】过,街安全岛的》措施 》。 7.1—.,。6  行人过街【信号设置的几—点要求  【     2】  行人安全过街所!需的时间根据行人】过街长度和步速计】。算行人能忍受的【红,灯时间视《各地天气和环境等因!。素而定?一般不超过90s ! ,