： 7  行人与】非机动车过街设施规！划 《 》 7.1 — 行人过《街设：施 ！7.1？.1  行人过街设！施规：划的几？点，要求 《     】3  通常》情况下立体过—。街方式在行人过【街，方便程度和实际【使用效率方面—较平面过街》方式差在保障—安全和方《便的前提下》应优先选用平—面过街方《式 》     —4  交叉口—过街设施《功能不齐全或过街方！式，不统一？将导致行人过—街绕行或诱发行人】违章过街在通常情】况下交叉口过街设】施的布置宜》具备全方位均可【便捷过街的》。功能且同《一交叉口的过街方式！应尽可能《协调统一 ！ 7.1《.2  行人过【街设施的布置应符】合的规定 】  ？ ，  3  本款【为强制性条》款，必须严格《执行一些地方为了】拓，宽，交叉口进口道机【动车的通行空间【采取压？缩人行道的办—法造成？行人通行拥挤设置】危害行人《。通，行，的安全性和舒适【性违背“以人为【本，”，的基本理《念，本款条文意》。在纠正这种错误【倾向保障行人过街的！安全和顺畅》 ： 7.1【.3  立体过【街设施设置的几【点要求？ ： ：     —1，  ：。本款为强制性—条款必须严格执【行在城市道路与【。铁，路相交道《口，。。由于火车运行速度快！制动困？难为保障行》人，过，街，安全当行人需要穿越！快速：路或铁？路时不应规划—平交道？口，应规：划设置立体》过街设施 》。 7—.1.4  人行过！。街横道设置》的，几点要求《    ！ 1  在右转车】容易与行人发—生，冲突的交《叉口人？行横道间《的转角部分长度按照！能，安全停放一台标准车！辆的长度6.—0m考虑 】     —7  环形交叉口】平面：过街行人与车—辆冲突严重一—般，适用：于过街行人交通量不！大的：交叉口人《行横道位置宜结合交！通岛设置当过街行人！交通量较《大，时可：采用定时信号或按钮！信号控制 》 《。 7.1《.5  行人过街安！全岛设置的》几点要求《 —    《。1  本款为—强制性条款必—须严格执行当人行】过街横？道长度大于》16m时《在人行横《道中央？规划设置行人过街安！全岛有利于提高【行人过街的安全有】。利于：交叉口信号控制方】案的优？化，从，而提高交《叉口的整体通行效率！  【   2  —在改建？或，治理规划《条件受限《时本款提供了—几种加设行人过街】安，全岛的措施 ！ ， 7.1《.6  行》人过：街信号设置的—几点要求《  —。     2  行！人安全过街所需的时！间根据行《人过街长《度，和，步速计算《行，人能忍受的》红灯：时间：视，各地天气和环境【等因素？而定一般不超过90！s ？