安全验证
7  【行人与非机动—车过街设施规—划 《。。 , , 7.【1 : 行:人过街设施 【 :。 7.1.】1 : 行人过街设—施规划的《几点要求 —  》   3  —。通常情况《。下立体过街》方式:在行:。人过街方便程度【和,实际使用效率—方面较平面过街方式!差,在保:障安全和方便的【前提下应优先—选用平面过街方式 !。    】 ,4  交叉》口过街?设施功能不》齐全或过街方式不】统一将导致行—人过街?绕行:。或诱发行人违—章过街在《通常情况下》交叉:口过街设《施的布?置宜具?备全方位均可便【捷,过街的功能》且同一交叉口的过街!方式应尽可能协调】统一 】7,.1.?2  行人过—街设施的布置—应符合?的规定 》。 : ,  :   3  —本款为强制性—条款必须《严格执行一些地方为!了拓:宽交叉口《进口道机动车—的通行空《间,采取压缩人行道的办!法造:成行人?通行拥?挤设置危害行—人通行?的安全性和》舒适性违背“以人】为本”的基本理念】。本款条文《意在纠正《。。这种错?误倾向保《障行人过街的安全和!顺畅 7!.1:.3:  立体过街设【施设:置的几点要求 【 《  :   1  本款】为强制性条款—必须严格执行在城市!道路与?。铁路:相交道口由》于,火车运行速度快【制动困难为保障行】人过街安全》当行人需要穿越【。快速路或铁路时不应!规划:平交道口应规划设】置立体过街设施【 , : 7.1—.4  人行过街】横道设置的》几点要求 》 , 《   ? 1  《在右转车《容,易与行人《发生冲突的交叉【口人行横道》间的转角部分长度按!。照能安全停放一台】标准车辆的长度【6.0m考》虑 《     7】  环形交叉口【平面过街行人与车】辆冲:突严:重,一般适用于过街【行人交通量不大【的交叉口人行横道位!置宜结合交通岛设置!当过街行人交通量较!大时可采《用定时信号或按钮信!号,控制 《 7.1【.5 ? 行:。人过街安全岛设【置的几点要求 】    【 1  本款为【强,制性条款必须严格执!行当人?行,。过街横道长度大于】16m时在人行横道!中,央规划设置》行人:过街安?全岛:有利于提《高行人过街的安全】有利于交叉》口信号?控制方案《的优化从《而提高交叉口的【整体通行《效率 》  《   2  —在改建或《治理规划条》。件,受限时本款提供【了几种加设》行人过街安全—岛的措施 】 7.1》。.6  行人过街信!号设置的几点要【求  ?     !2  行人安全过街!所需的时间根据【行人过街长度和步】速计算行人能忍受的!红灯时间视各地【天气和环《境等:因素而定一般—不超过90s 】