？ ，6.3  道路与】铁路立体交叉— ？ ： 6.3—.1  参考—现行行业标准城市道！。路设计规范C—JJ 37原国家】经委、？铁道部、原》建设部等七部委1】9，86年联合发布【的铁路道口管理暂】行规定(经交—[1986]1【61号文)的—。规定“铁路》与道路相交应优先】考虑设置立体交叉”！把城市道路设—。计规范？规定中“城》市快速路与铁路【交叉必？须设置立体交叉【”改为“城市快速路！或主干路与铁路【交叉必须《规划布设立》。体交叉”《。 ： ？  ：  ： ，本条第1款》和第2款是强制【性条：款必须严《格执行？这两款是保证铁路(！。特，别是高速铁路)【与城市道路交叉【安全：运行：基本且重要》的规定 ！6.3.2  【机动车、非机—动车：共用道？。路，与铁路立体交—叉如果采用机动车】、非机动车道全部上！跨铁路按机动—。车通：行，要求：设置道路纵坡会【导致较？大坡度非《机动车？骑行困难；若按非】机动车？要求设？置，道路纵坡《则坡道就会》很长因此设置道路纵！坡而坡长受》限时可采用机—动车：道上跨铁路、非机动！车，道与人行《道，下穿铁路的立体交叉！。形式因非机动车【所需净空《。。较机：。动车小便于》设计较小的坡—度 6】.3.4 》 道路？。上跨铁路立体交叉】的要求基本上沿用】现行行？业标准？城市道？路设计规范CJJ】 37的《规定：条文中表6.—3.4跨越铁—路，的道路弯道半—径按快？速路80《km／h、》干路60《km／h的设计车】速确定表中“推荐】半，径”取用的是不设】缓和曲？。线的最小圆》曲线半？径“最？小半径？”，取用的是不设超【高的最小圆曲线半】径 — 6：.3.5  道路】下，穿铁路立体交叉对】横、纵断面与平【面规划的几点要求】   】  1  横—断面规划的要求【根据各城市已—建工程实践经验【补充 【   ？ ， 2 ？ 平面？规划的要求根—据各城市已建工【程实践经验》补，充  】。   3《  同道《路立体交叉必须【保证桥下(隧中)】道路竖？。。向视距的要求一样在！这里补充提出—隧(桥)洞外缘【洞顶必？须符合竖向净空的要！求 ？ ？ 6.3.》6  上《跨或下穿铁路的【道路与平行铁路【的道路的立》体交：。叉应符合下》列，要求 —     —1  ？。按已建工程实践经验！及道路平面交—叉口的布《局要：求补写为达到纵【坡的要求应把平行】道路：在交叉口《段的标高规划—到，能同引道相接 】 《    2  按】本规范条文》中第4.1.2【条道路外侧规划用地！。及建筑？物出入口《条文的原则编写【 ：