6.3 】。 道路？与铁路立体交叉 ！ 6.3！.1  《参，。考现行行业》标，准城市道《路设计规范CJJ】。。 37原国》。家经：委、铁道部》。、原：建设部等七部委19！。86年联合发布【的，铁路道口管理—暂行规定《(经交[《1986]》1，61号文)的规定】“，铁路与道路相交【应优：先考虑设置立体交叉！”把城市道路设【计规范规定中“城】市快速路《。与铁路交叉必须设置！立体交叉”改为“】城市快速路或—主干路与《铁路交叉必须规划】布设立体交叉” ！ ？ ， ，   本《条第1？款和第？2款是？强制性条款必须严格！执行这两款是保【证铁路(特别是【高速铁路)与—城市道路交叉安全】运行：基本：且重要？的规定 《 6.3.！2  机动》车、非机动车共用】道路与铁路立体【。交叉如果采用机【动车、非机动—。车道：全部上跨铁路按【机动车通行》要，求设置道路纵—坡，会导致较大坡—度非机动《车骑：行困难；若按非机】动车要求设置道【路纵坡则坡》道就：。会很：长因此设置道路【纵坡而坡《长，受限时可采用机动车！道上跨铁《路、非？机动车道与人行道下！穿铁路的立》体，交叉形式因非机【动车所需《净空较机动车小便于！。设计较小的》坡，度 6.！3.4  道—路上跨铁《路，立体：交叉的要求》基本上沿用现行【行，业标准？城市道路设计—规，范，CJJ 37—的规定条《文中表6《.3.4跨越铁【路的：道路弯道半径按快速！路80？k，m／：h、干路60km】／h的设计车速确】定，表中“推荐半径【”取：用，的是不设《缓和曲线《的，最，小圆曲线半》径“最小半径”取】。用的是不设超高的最！小，。圆，曲线半径 【 6.3—.5  道路下穿铁！路立体？交叉对横、纵断【面与：平面规？划，的几点？要，求 【    1  横断！面，规划的要求根据各城！市已建工程实践【经验补充《    ！。 2  平面规【划的：要求根？据各城市已建工程实！践经验补《充 ？    【 ，3  同《道路立体交》叉必须？保证桥下(》隧中)道《路竖：向视距的要求—一，样，在这里补充提出【隧，(桥)洞外缘洞顶必！须，符合竖向净》空的要求 】 6.3.—6  上跨或下穿铁！路的道路与平行铁路！的道路的立体交【叉应符合《。下列：要求 】    《1，  按已建工程实】践经验及《道路平面交叉口【的布局要求补写【为达到纵坡的要求】应把：平行道路在》交叉口段的》标高规划到》能同引道相接 【   【  2  按本【规范条文中第4【.1.2条道—路外侧规《划用：。地及建筑物出入口】。条文：。的原则编写 【