， 6《.3  道路与铁路！立体交叉 — 《 6.3.1【  参考现行行【业标准城市道路【设计规范CJJ【 37原国家—经委、铁道》部、原建设部等七部！委1986年联合】发布的？铁路道口管》理暂行规定(经【交[1986—]161号》文)的规《定“铁路与道路【相交应优先考虑设】置立体交《叉”把城市道路【设计规范规定中“城！市快速路与铁路【交叉：必须设置立体交叉】”改为“城市快速路！或主干路与铁路交】。叉必须规划布—设立体交叉” ！     本】条第1款和》第2：款是强制性条款必】须严格执行这两【款是保证铁路(【特别是高《速铁路)与》城市道路交叉安全】运行：基本且重《要的：规定 — ， ，6.3？.2 ？ 机动车、非机【动车共用道路与铁】路立体交叉如—果采用机动车、【非，机动车道全部—上跨铁路按机—动车通行要求—设置道路纵坡会导致！较大坡度非机动车】骑行：困难；若按非机动】车要求设置道路【纵坡则坡道就会很长！因此设置道路纵【。坡而坡长受》。限时：。可采用机动车—。道上跨铁路、非机动！车，道与人行道下穿铁路！的立体交叉形式因】非机动车所需—。净空较机动》车小便？于设计较小的—。坡度 》 6.》。3，.4  道路上跨铁！路立：体交叉的要求—基本上沿用现行行业！标准城市道路—设计：规范CJJ 3【7的规定条文中表】6.：3.4跨越铁—。路的道？路弯道半径按快【速路：。。80km／h、干】路60？km／h的设计【车速确定表中“【推荐半径”取用的是！不设缓和曲》线的最小圆曲线半】径“最？。小半径”取用—。的是不设超》高的：最，小圆曲？线半：径 6】.3.5 》 ，道路下？穿铁路？立体交？叉对横、《纵断面？与平：。面规划的几点要求】 ：    【 1 ？ 横断？面规划？的要求？根据各城市》已，建工：程实践经验补充 】 ？ ：   ？ 2 ？ 平面？规划的要求根据各】城市已建工程实践经！验补：充， — ，   ？3  同道路立体】交叉必须《保证：桥，下(隧中)道路【竖向视距的要—求一样在这》里补充提出隧(桥】)洞外缘《洞顶必须《符合竖向净空的要】求 【6.3.6》  上跨或》下穿铁路的道路【与平：行铁路的道路的【立体：交叉应符合下—列要求 ！ ，   1《  按已建》工程：实践经验及道路【平面交叉口的布局要！。求补写为达》到纵坡的《要，。求应把平《行道路在交叉口【段的标高规划到能同！引道相接 】     2 】 ，按本：规范条文中》第4.1.2条道】路外侧规划用—地及建？筑物出？入口条文的原则编】写 ？