安全验证
。 , 7《  行?人与非机《动车过街设施规划】 ! 7.1《  行人《。过街设施 》 《 7.1.【。1  行人》过街设施规》划的几点要求 】 ?    《 3  《通常情况下立体【。过街方式在行人【过街方便程度—和实际使用效率方面!较平面过街方—式差:在保障安《全和方便的前提下应!优先选用平面过【街方:式 ? 《 ,   4  —交,叉口过街设施功【能不齐全或过街方】式不统一将导致【行人过街绕》行或诱发行》人违章过街在—通常情况下交—叉口:过街设施的布置【。宜具备全方位均可】便捷过街的功能【且同一交叉口的过】街方式应尽可能协调!统一 【 7.1《.2  行人过【街,设,。施的布置《应符合的规定 】 ?     3 【 本款为强制—性条款必须》严格执行《一些地方为了拓【宽交叉口进口道【机动:车的通行空间采取压!缩人行道的》办法造?成行人?通行拥挤设置危【害行人通行的安全性!和舒适性违》背“以人为本”的】基本理念本款条文】意,在纠正?这种错误《倾向保障行人过街】的安全和顺畅 ! 7.1.3】  立体过》街设施设置的—几点要求 !     1  本!款为强制性条款【必须严格执行—在城:。市道路与铁路—相交道口由于火【车运行速度快制动困!难为保障行》。人过街安全当行人】。需,要穿越快速路或铁路!时不应规《划平交道口》应,规划:设置立?体过街设《施, 7【.1.4  人行】过街横道设置的几】点要求?。  【   1  在右转!车容易与行人发生冲!突的交叉《口人行横道间的转角!部,分长度按照能安全】停放一台标》准车辆的长度6【。.0m考虑 —  —   7 》 环形交叉口—平面过街行人—与车辆冲突严重一】般适用于《过街行人交》。通量不大的交叉【口人行横道位置宜结!合交通?岛设置当过街行人交!通量:较大时可采用定时】信号或按钮信—号,控,制 【7,.1.5  行人】过街安全岛设置的】几点要求 !。     1  本!款为强制性条款必】须严格执行当人行过!。街,横道长度大于1【6,m时在人行横—道中:央规划设《置行人过街安全岛有!利于提高《行人过街的安—全有利于交叉—口信号控制方案的】优化从?而提高?交叉口?的整体通行效率 】  —。   ?。2  在改建—或治理规划条—件受限?时本款提供了几种加!设行人过街安全【岛的措施 【 7.》1,.6  行人过【街信号设置的—几点要求 》  【   2  行人】安全过街所需的时】间根据?行人过街《长度:和步速计算》行人能?忍,受的红灯《时间视?各地天?气和环境等因素而定!一般不超《过90?s ?