， 7 》 行人与非机动车】过街设施规划 【 《 《 7.1  行【人过街设施 — 《 7《.1.1《。  行人过街设施规！。划的：几点要求 ！     3—  通常情况—下立体过街方—式在行人过街方【便程度和实际使用效！率方面较平面过街】。方式差在保障—安全和？方便：的前提下《应优先选用》平面过街《方式 】    4  交叉！口，过街：设施功能不齐—全或过街方式—不统一将导》致，行人过街绕行或诱发！行人违章过》街在：通常情况下交叉口】过街设施的布置【宜具：备全方位均可便【捷过街的功能—且同一交《叉口的过街方—。式应尽可《。能，协调统一 【 7.1.2】  行人过街设施】的布置应符》合的：规定 》 ，   《 ，。 3： ， 本款为强》制性条款《必须：严格执行一些地方】为了：拓宽交叉《口进口道机动车【的通行空间采取【压缩人行道的办【法，造成行？人通行拥挤设置危害！行人：通行的安全性—和舒适？。性违背“以人为本】”的基本理》念本款条《。文意在纠《正这种错误倾向【保障：行人过？街的安？全，和顺畅？ 7.1！.3  立体过街设！施设置的几》点要求？ ：  》   1  —本款为强制性—条款：必须严？格执行在城市—道路与铁《路相交道口由—于火车运行速度【快制：动困难？为保障行人过—街安全当《行人需要穿越快速路！或铁：路时不应规划—平交：道，口应规划设置—立体过街设》施 》 ：7.1.4 — 人行过街横道设】置的：几点要求 】   《。。  1  在右【转车容易与行人发】生冲：突的交叉口人行【横，道间的？转角部分长》。。度按照能安全—停，放，一台标准车辆的【长度：6.：0m考？虑 —     7  】环形交叉《口平面过街行人与】车辆冲突严重—一般适用于过街【行人交通量不大【的交叉口人行横道】位置宜结合交通【岛设置当过街—行人交？通量较大时可采用定！时信号或按钮信【号控制 ！7.1.5》  ：行人过？街安全岛设》。置的几点《要，求  】  ： 1  本》款为强制性条款【必须严格执行—当，人行过街横》道长度大《于16？m时在人行横道中】央规划设置行人过街！安全岛有《利于提高行》人过街的安全—。。有，利于交？。。叉口信？。号控制方案》的优化从而提高交叉！口的整体通行—效率：。 ，     ！2  在改建或治】理，规划：条件受限时本款【提，供了几种加设行【人过街安全岛—的措施 】 ，。7.1.6》  ：行人过街《信号设置《的几点要求  【 《    《 2：  行？人安全过《街，所，需的：。时间根据《行人过街长度和步】速计算行人能忍受】的红灯时间视各【地天气和环境—。等因素？。而定一般《不超过90》s ？