7  行人！与非机？动车过街设施规划 ！ 】 7.1  —行人过街设施 【 ：。 ？。 7.1.1  ！行人过街《设施：规划的几点要求【 ：。 《   ？ 3  通常情【况下立体过街方式在！行人过街方便程度】和，实际使用效率—方面较平面过街方】式差在保《障安：全和方便的前—提下应优先》。选用平面过街方式 ！  —。   4  交叉】口过街设《施功能不齐全或过】街方：式不统一将》导致行人过街绕【行或诱发行人违章过！街在通？常情况下交叉口【过街设？施的：。布置：宜具：备全方位均可便捷】过街的？功能且同一交叉口】的过街方《式应尽可《能协调？统一 7！.1.2  行人】过街设施的布置应符！合的规定 】     3【。  本？款为强制《性，条款必须严格执【。行一些地《方为了？拓宽交叉口进口道】机动车的通》行空间采取压缩人】行道的办法造成行】人通行拥挤设置危害！行人通行《的安全性和舒适【性违背？“以人？为，本”的基本》理念本款条文意在纠！正这种错误》倾向保障行》人过：街的安？全和：顺畅 — 7.1》.3  立》体过街？。。设施设置《。的几点要求》 》   ？  1  》本款：为强制性条款必须严！格执行？在城市道路与铁【路相交道口由于【火车运行《速度快制动困—。难为保障《行人过街安全当行】人需要穿越快速路或！铁路时不应规划【平交道口应规划设置！立体过街设施— —7.1.《4  人行过街横】道，设置的几《点，要，求  】 ，  1 《 在右转车容易与行！人发生冲突的交叉口！人行横道间的转角】部分长度《按照能？安全停放一台标准】车辆的长《度6.0m考虑 ！ ？     7 【 ，环，形，交叉：口平面过街行人与】车，辆冲突严重》一般：适用于过街行人交】通量不大的交叉【口人行横道位—置宜结合交通岛设】置当过？街行人？交通量较《大时可采用定时信号！或，按钮信号《。控制： 《 7？.1.5  行人】过街安全岛设置的】几点要求 】     1【  本款为》强，制性条款必须严【格执行当人行—过街横道《。长度大？于，16m时在》人行横道《中央：规划设置行人—过街安？全岛有？利于提高行》人过街的安全有利】。于交叉？口信号控制方案的】优，化从而提高》交叉口的《。整体通？行效率 —     2 ！ 在改建或治理规划！。条件受？限时本款提供了【几种加？设行人？过街安全《。岛的措施 — ？ 7.1.》6，  ：行人过街信》号设置的《几点：要求  】     2  行！人安全过街所—需的时间《。根据行人过街长【度和步速计算—行人能忍受》的红灯？时间视各《。地天气和环境—等，因，素，而定一？般不超过90s ！