安全验证
。 , 5《.5  《立体交叉集》散车道规划 ! 5.—5.1  》本条为强制性条文】。必须严格执行在立】体,交叉中设置集散车】道,可将分?、合流点转移出主线!。使,多个出、入口变【。为单一出《入,口将交织车流—和,主线车?流,分离:保证主线大交通【量的高速行驶提【高通行能力》保证安全 —。 : 5.5.2  !本条为强制性—条文必须严格执【行,集散车道与主线之】间的分隔带宽度美国!通行能力手册第【6,4页(主线)车行】道边缘至路边或分隔!带间的最小净距6英!。尺(1.8m);】新,泽西:州道路设计手册第5!7页图2.6.2城!区,集,散道:分隔带?D=8m现行—行业标准城市道路设!计规范C《JJ:。 37?第66页集散—车道上分隔设施见】第4章第28页【表4:.6.1《“分隔带最小宽度】2.25m”考虑】用地紧凑本规范所定!分隔带宽度》比上列文献都—小所以规定必须【布,设安:。全分隔设施防止车】辆冲到相邻》车,道上去集散车—道,布设见图1》9 !。 图19【  集散车道布【设 ?