4 — 平面交叉口规划】 ： 4！.，1，  ：一般规定 】 ？ ，4.1.1》  ：在，城市总？体规划的《城市综合交通专项】规划或分区规划的】道路系统规划中对】平面交叉口规—划间距？和形：状，已大体框定但在【这一规划《阶段框定的平面交】叉口规划《间距：、形状不一定有充】分条件进行仔细【的研讨因此在控制】性详细规划或—。交通工程规划—阶段应对框》定的间距《、形状、类型—作仔细深入研讨在不！影响总体布》局的前提下予—以，优化调整 【 ，。    》 1  《本款为强制性条款必！须严格执《行国家现行标准【城，市道路交通》规划设计规范GB】 50？220及城》市道路设计》规范：CJJ 3》7，都把斜交交叉口【。的最小交叉角定【为45°拟定得太小！参考各？。国文献宜《改为70《° 》    》 2  信》号控制平面交叉口间！的间距大致相等时】对交通信号控制系统！的布：设比：较有利 《 4—。。.，。1.2  此条参】考了上海市工程建设！规范建筑《工程交通设计及【停，。车库：(场)设置》。规范：DGJ 08-07！-200《6有：关道路外《侧规划用地出入口的！规，定及现行《。行业标准城市—。道路设计规范CJJ！ 37？中有关停车场出入口！的规定 】  ：   在干路—两侧设置道》路，。外侧规划用地建筑物！机，动车出入《口无异于在干路上增！加了交叉口是造【成，干路交通拥堵的【主要因素《之一在新城》区各类规划中严禁在！干路两侧《开设：。道路外侧《规划：用地建筑物机动车出！入口应？把出入口开向—支路或专设的前沿】道路(？fro？n，。tage《 ，。road)》。上；在旧城区—改建规划《中应调整《干路上的《。已有出入《口，。使其远离《交叉口；《在治理规划》中对：进，出出入口的车—辆应采取交通管制】措，施道：路外侧规划用地【机动车出入口距交叉！口距离的计算起点】应以交叉口转—角缘石曲线的端点】为计算起点 ！。 4.1.3【  平面交叉口进】口道红线展宽、【车道宽度及展宽段】长，。度应符合下列规定】  —     1—  由于交通—流驶入交叉口进口】。道后其车《速较路段明显降低同！时，为防止车辆》在进口？道，内因车道过》宽而发生抢道现象】进，口道车道宽》度，应比路段车道—宽度：减窄平面交叉口进】口道：部位红？线，规划必须改变—传统交叉《口红线规划方法【即把交叉口》范围内的《红线看成只是路【段红：线的延伸线并只【考虑：以通车需要为主的】规划方？法为使平面交—叉口进口道通行能力！同路段通行》能力相匹配》进口道车道数应为】上游路段规划车【道数的两倍本规【范按路？段车道不同》的规划？宽度确定《交叉口进《口道：。的展宽系数进口道】展宽：系数r是根据—交，叉口进口道》每条车？道宽度为3.0m】、进口车道》数量为路《。段车：。道数的两《倍计算得来进口道展！宽，系数r的计算公式如！式4所示 】 ， ： ， ： ：    若路段上各！条车道的规划—宽度不相同时可【取各条车《道，宽度的平均值 ！     【条文中式4.1【.，3的计算结果一般是！带小数的《实数为方便》计算整体红》线宽度本规》范建议该式》计算结果以0—.5m为单位向【上取整 》  》 ，  新建《平面交叉口》的进：口道展宽不仅应【考虑通？行能力相匹配的【要，求还应考虑布—设行人安全》岛及公？交港：湾，式站台等所需的宽】度当规划布设—行人：。安全岛？。及公：交港湾式停靠站时还！必须在上述基础【上增加布设行人【安全岛及公交港湾式！停靠站？所需的宽度》    ！ 考虑到《改建、治理平—面交叉？口所：受的约？束条件较大所以【改建平面交叉—口，进口道部位规划红】线的展宽《宽度和？长度应视拆迁条件确！定，；条件？许可时应尽量满【。足，上述的规定 【   —  新？建平面交叉口进【口道展宽段及展宽渐！变段：的长度参考》上海：市工程建设规—范城：市道路平面》交叉口？规划与设计规—程DGJ 》08-07-200！6确：定 ？ ？    《 4 ？ 交叉？口进、出口道部位机！动车道总宽》度大于1《6m时行人过街【困难且信号控制难】以满足行人清空时】间导致行人与机【动车的？严重冲突 】     设置】行，人过街安全岛—便于行人安》全驻：足；采用“二—次过：街，”信号控《制模式减《小行人信号清空时】间需求；分段显示行！人绿灯提供更多【行人安全《。过街机会；总体【提，高信号控制交叉口的！运行效？率 【    该款规【。定不仅？涉及交通秩序的【改善和交通效率【的提高而且是行【人，过街安全性的必要保！。障，故在本？规范中定为强制【性条款 】 4.1.6 【 交叉口《竖向规划《应使相交道路在【交，叉口范？围内为？最平顺的共同曲面的！目的：是为了便于行人、】车辆通行使地面雨水！能有最便《捷的排水《方向：。 ？ 4.1.7 ！ 平面交叉口中【应布设交通岛来规范！车辆的？行驶轨迹交叉—口，范围过大时车辆可】在交叉口内任意行】驶不利于交通安全和！交通秩序；但在范】围并不过《大的交叉《口内：布，设交通？。。岛，之后又会使车辆行驶！。受到过分的约—。。束特别是在兼—。有大量非机动车【过街的交叉》口，不利于？交通：畅通本？条目的即《为，规范合理布》。设交通？岛使之既《能改善交《通安：全又能不影响—交通畅通且能—改善行人过》街安全 】  ：   6、7  】交通岛可区分为导流！岛和安全岛导—。流岛可以规》范交叉口内各流向车！流的行驶《轨迹；？安全岛？。供行人过街、—在路中驻足避车保障！交通安全、畅通【交通岛？间导流？车道不宜过宽避免】车道过宽而》引起车辆并行—、抢道现《象 ？