， 4.2  】信，号控制交叉》口 《。 ， ， 4.2.1 ！ 交通工《程规划阶《段信号？控制交叉口规划除】应符合本规范—第3.5节及第4】.1：节有关规《定外还应符合下【。列规定 【 ：    2  【常规双向《通行信号控制交【叉口：。除交叉口通用规划】内容外还《。有交叉？口采用信号控—制后进行各种交【通流通行空间与时间！有关交通组织分配】所，需的特有规划内【。容信号？控制交叉《口平面规划关—键是配合信号控【制方案？组织分配《各，交，通流的通行时—间与通行空间—确，。定，交叉口进、》出口道的布》置与渠化方案所【以信号控制交叉口】。平面规？划必须？同信号控《制方案？同步进？行， — ，   3  —交叉口的时空资源】由相交道路几个【方向的车《。流共享对某》一，进，口，道的车？流而言？能获得的通行时间不！及上游路段的一半如！果损失？的时：间资源不能》通过拓宽交》叉口进口《道宽度增加进—口车道数《来弥补交叉口进口】道将成为整个路网】。通行能力的瓶颈为了！。提高整个路网的通】行效率消除路网【通行能？力的瓶颈必须—尽量提高进口道通行！。能力使之《与，上游：路段通行能力相匹】配干道？上交叉口《之间：的信号须协》调避免不必要—的停车保证干线的畅！通 4.！2.2 《 信：号控制？交叉口进口道规划应！。。。符合下列规定 】    【 1  进口道车】道的渠化《规划：主要是？确定进口道各条车】道的功能本款根【据到达进口道的【交通量？确，定需要设置左、【右转专用车道的【条件 》 ， ：    2  进(！出)口道展宽段及】渐变段长度距—交叉口距《离的计算起点应以交！叉，口转：角缘石曲线的端点】为计算起点进口道向！上游计算出》口道向下游计算如】图8所？示 】 》。图8  进(出【)口道展宽段—及渐变？段长度距交叉口距】离，的计：算起点 ！4.2.3  信】号控制交叉口出口道！。规划应符合下—列规定 —     1 ！ 为增加《右转出口车道而增宽！出，口车道的《宽度：。时其展宽《段，长度是从《右转出口车道—转，向直行车道所需【长度 》 4.2.4 ！ 交叉口前》后高架道路、地【下通道或《互通立交《匝道出入口的布置应！符合：的规：定 ？。 《    城市—市区内不宜建造高架！。道路或上跨式互通立！交在市郊或市区边缘！规划设计的高架【道路或？互通立？交其在平《面交叉？口前后的《。出入匝？道位置？的，布置根据实践经验】。是造成交叉口及高架！道路或？互通立交交通拥堵的！关，键，因素本规范专—列此：节对这类《匝，道的合理《布设提出要求—以降低这类匝—道对其附《近交叉口及高—。架道路或互通立交】本身的交通影响【 ：