4.2 】 信号控制交叉【口 ！4.2.1》。。  交通工程规划阶！段信号控制交叉口】规划除应符》合本规？范第3.5节及【第4.1《节，有关规定外还应符合！下列：规定 — ，     2 【 常规双《向，通行信号《控制交？叉，。口除交？叉口通用规划内【。容外还有交叉口采】用信：号，控制后进行各种交通！流通行空间》与时间有关交—通组：织分配所需的特有规！划内容信号控—。制交叉口平》面规划关键是—配合信号控制方案】组织分配各交—通流：的，通行时间与通行【。空间确定《交叉口？进、出口道的布置】与渠化方案所—以，信号控制交叉口【平面规划必须—同信号控制方案同】步进：行 ？  》   3 》 交叉口的时空资】源，由相：交道路几个方向的车！。流共享对某一—进口道的《车流而？言，能获得的通行时【间不及上游路段的】一半如果损失的时间！资源不能通》过拓宽交叉》口进口道宽》度，增加进口车》道数来弥《补交：叉，口进口道《将成为整个路网通行！能力的瓶颈为了提】高整个路《网的：通行：效，率消除路《网通行？能力的瓶颈必—须尽量提《高进口道通行能力】使之与上《。游路：段通行？能力相？匹配干道上交叉口】之间的信号须—协调避免不必—要的停车保证干【线的畅通《 4.】2.2  信号【控制交叉《口进口道规划应符】合，下列规定 — ，   》  ：1  进口道车【道，的渠化规《划，主要是确定进口道】各条车？道的功能本款根【据到达进口道的【交通量确定需要设】置左、右《。转专用车道的条件 ！ 》   ？ 2  进(出)口！道展宽段及》渐变段长《度距：交叉：口距离的计算起【点应以交叉口—转角缘石曲线的端】点为计算起点—进口道向《上游计算出口道向下！游，计，算如图8所示 ！ 《。 《 图：8  进(出)口】道展宽？段及渐变段长—度距交叉口距离【的计算起点 ！ 4.2.3 】 信号？控制交叉口出口道规！划应符合下列—规，定 【 ，   1  为【增加右转《出口车？道而增？宽出口车道》的宽：度时其展宽段—长度是？从右转出口车道转向！直行车道所需长【度 》 4.2.4  ！交叉口前《。后，高架道路、地下【通道：或互通立交匝道【出入：口的布置应符合【。的规定 【 ， ，    城市市【区，内不宜建造》高架道路或上—跨式互通立交在市郊！或市：。区边缘规划》。设计的高架》道路或互通立—交其在平面》交叉口前后的出入】匝道位置的布置【根据实践《经，验是造成《交，叉口及？。高架道路或互通【立交交通拥堵—的关键？因素本规范专列此节！对这类匝道的—合理布设提》出要求以降低这【类匝道对其附近交叉！口及高架道路或互】。。通立交本身的交通影！响 ？