， ， 5 《 立体？交叉：规划： 【。 5《.1  《一般规定 》 》 5.《1.1 《 在控制性详细规】划阶段？除应按本《规范：表3.2.3的规定！选择立体交叉类型】外还应根据交通需求！和周围环《境限制条件等因素并！按下列规定确—定具体？立体交叉形式 】 ，。 ，     1  ！枢纽立交应选—择全定向、半定向】、组合型等立交形式！一般立？。交可选择全苜蓿叶】形、部分苜蓿叶形、！。喇叭形、《菱形以？及环形？或组合型等》立，交形式 —     【2，  直行和转弯交】通量均较大》并需高速度集散车】辆的快速路与快速】路相交？的枢纽型立交应选用！全定向型或半定向型！立交；左《转弯交通量差别较】大的枢纽立交可【选，用组合型立交 】。 《。    3  【相交道路等级相差】较大且转《弯交通量不大的一】般立交可选用菱【形、部分苜蓿—。叶形或喇《叭形立交形式 ！  《   ？4  城市中不【宜选用占地》较大的全《苜蓿叶？形立：交；如？需设置同侧的环形】左转：。匝道时应在两—相邻：左转环？形匝道间设置—集散车道 —     5！  左转交》通量较大的》立交：不应选用环形立【交，。。 ： 5.—1.2  城市【快速路立体交叉【系统规划应符合【。下列规定 》   【 ， 1  应根据城市！综合交通《规划中的快速路网规！划，布局和？快速路与干路规划交！叉口的位《置及转向交》通的需求规划立体】交叉的布点 ！     2 】 快速路《主线基本《车道数应在》立体交叉《系统中保持一致；】当主：线基本车道数减【少，时应进行通》行，能力：分析： ？     【3  ？立体交叉匝道出入】口形式应统一—出入口均应》布设在主线右—侧出口应布设在立】体交叉构筑物上【游当出？口布设在《立体：交叉构筑物下游时】应设置集散车—道将分流《点提前到构筑—物的上游 》。  —   4  立体】交叉：系统：各组成部分》技术要求应相互【协，调 ：     ！5  相邻》互通立？交交叉？点，间的间距应大于上下！游匝道出入口—间变：速车道与交织—段长度？。之，和及满足设置必要】。交通：标，志，的，要求且不宜小于1.！5k：m ？