《4，.5 ？ 短间距《交叉口规划 【 4【.5.1  短间】距交叉口应进—行相邻交叉口间的】协调规划协调—规划应满足不产生通！行能力“《。瓶颈”区域的要求】 ， 4.【5.2  短间【距交：叉口之间通》行能力的《匹配应符合下列规定！ ： ，     【1  上游交—。叉口流入车》。道组的？。通行：能力不？应大：于下游交《叉口：流出车道《组的通行能》力  】   ？。2  当无法估算】。通行能力时》相邻交叉口进口道数！的对应关系》应符合？下列规定 ！         ！1)当？相邻两交叉口相【交道路？等，级，相同时上游交叉口流！入进口车道总数与下！游，交叉口流出车道总数！应相同 —      】   2)当—相，邻两交叉口相交道】路等级？不同时上游交叉【口流入？进口车道总数—与，下游交叉口》流出车道总数—相差不宜超过—1，条   ！  3  两端交叉！口进口道均》按偏移中心线—展宽时应进行两交叉！口的协调规划当【需，要，设置人？行，过街横道时应—设置在渐变段—中央(图4.—5.2) 【 ， ： ： 图》。4.5.《2  短间距交叉口！。进口道展宽的—协调布设 —