《4，.5 ？ 短间距交》叉口规划 【 《 4.5.》1  短间》距，交叉口应《进行相邻《交叉口间的》协调规划协调—规划应满足不产生通！行能力“瓶颈”区】域的要求 】 4.5.—2，  短间距交叉【口之间通行》能力的匹配应符合下！。列规定 《   【。  1  上游交叉！口流：入车道组的通—行能：力不应大于》下游交叉《口流出车道组的【。通行能力 》 ，  》   2  当无法！估算通行能力时【相，邻交叉口《进，口道数的《对应关系应符合【下列规定 】 ：        】。1)：当相邻？两交叉口相》交道路等级相—同时上？游交叉口流》入进口车道总数【与下游交《叉口流？出车道总数应相【同 》   《      2【)当：相邻两交叉口相交道！路等：级不同时上》游交叉口流入进口车！道总数与下游交【叉口流出《。车道总数相差不【宜超过？1条 】    3  两端！交叉口进口道均按偏！移中心？线展宽？时应进行两》交叉口？的协调规划》当需要设《置人：行过街横道时应设置！。在渐：变段中央(图4【.5.2) 】 ， ： ？。 图4.5.】2  短间距交【叉口进口《道展宽？的协调？布，设 ： ，