4.4 】 常规环《形交：叉口 《 —4.4.1  交】通，工程规划阶段—常规环形交》。叉口规划应》符，合下列规定 — ？  ？   1 》 常规环形交叉口】不宜用于大城—市干：路相交的交叉—口上仅在《交，通量不大的支—路上：可选用环形交叉口】。新建道路交叉口【交通量不《大且：作为过渡形式或【圈定道路交叉用地】时可设？环形交叉 】     2 】 常规环形交叉口】各组成要素》的规划应包括—中心岛形式和大【小，、交织段长度、环】道，车道数及其宽度与】横断面、环道外【缘形：状、进出口转—角半径、交通岛【、，人，行横道等(图4【.4：。.1) — ！图4.？4，.1  常规环【形交叉口各组成要】。素 —     3—。  常规环形交【叉口中？心岛的形状宜采用】圆，形、：椭圆：形、圆角菱形中【心岛曲线半》径宜为15m～2】0m中心岛内不得】。布置人行道》中心岛内《的交通与绿》化设施应符》合行车？安全的？要求 》 ， 4.4.2 】 常规环形交—叉口环道、环—。道外缘及进出—口规：划应符合《下列规定 》   【。  1  环—道车道数宜为—2，条或3条 》    】 2  《环道上每条》车道的宽度应在直线！。车道宽度《基础上增《加曲线车《道的加宽宽》度中心岛半径在15！m～2？。。0m时行驶》小型车环道加宽宽】度不应小于》0.7？m行驶大《型车环道《加宽宽度《不应小于2.4【m ？。 ？ ，    3  环道！外侧人行道宽度不】宜小于与该段环【道相邻的相交道路路！段上的人《行，道宽：度   ！。  4  交—叉，。口右转？车道宜？按，直线布设且直线【与相交道《路，边缘线之间宜为【圆弧曲线；交—叉口右转车道—也，可按与中心岛反向曲！线布设(图4—.4：.1) 【 ， ，    5 — 环道进口外缘交】角圆弧曲线》半径不？应大：于中心岛的计算半】。径各相交道》路的进口交角—圆弧曲线《。半径相差不应过【大， ，。    】 6  环道—出口外缘交》。角，圆弧：曲线半径可大于【中心：岛，的计算？半径 【     》7  在环道进出】口上各向车辆行驶迹！。线的“盲区”—范围可布设三角【形导向交通岛导向交！通，岛内：不，得，布置与交通无关【的设施当导向交【通岛内进行》绿化：或布置交通》。设施时应满足行车安！。全视距的要求 ！ 4《.4.3《。。。  改善、治理【交叉口规划时—。常规环形交叉口可】采用下列措施 ！   》  1？  进入常规环形交！叉口的相交》道路：应改：为减速让行标—志管制道路》  【   ？2  常规环形交】。叉口交织路段应采用！交通信号灯控制(】图4.4.3)【 】 图4.【4.3  》常规环形交叉口信号！灯控制布设 【