4 平】。面,交叉:口规划
【
?。
?4.1 一般规定!
【
4.?1.1 控制【性详细规《划中的?交叉口规划应对【总体规划阶段确定的!平面:交叉口间《距、形状进行优化】调整并应《符,合下列规定
【
】1 新建道路交通!网规划中规划—干路交叉口不应规划!超过4条进口道的多!路交叉?口、:错位交叉口、畸形交!。叉口;相交道路【的,。交角不应《小于7?0°地形《条件特?殊困难时不应小【于45°
】
? 2 》 交通信号控—制的各?平面交叉口》。。间距宜相《等
4.!1.2 道路外】侧规划用地建—筑物机动车出—入,。口规划应符合下【。列规:定,
》
1 【 道路外《侧规划用地建—。筑物机动车出入口不!得规划在新建—交叉口范围内—应设置在支路—或专为?道路外侧规划用地】建筑物?集散车辆《所建的内部道路上】
—。。 2》。 改建《、治理交《叉口规划道路—外侧规划用地建筑】物机动车《出入口应《符合下列《规定
?
《
— , 1?)应设?在,交叉口?规划范围之外的路】段上或设在道路外侧!规划用?地建筑物离交—叉口的最《远端;
【
— 2)干路上!道路外侧《规划用地建筑—物出入口的》进出交通组》织应为右《进右出
【
4.1.3 !平,面交叉口进口道红线!展,宽、车道宽度及展宽!段长度应符合下【列规定
【
1 !新建、改建交叉口】。应按:下式确定进口—道规划红线展—宽宽:度路段上规划有路缘!带和分隔带》。时进口道规》划红:。。线展宽宽度应扣【除路缘带和分—隔带可用《于,进口道?展宽的宽度
【
《
,
:
式】中W1进口道规划】红线展宽宽度以0.!5m为单位向—上取整(《m);
《
,
,
《 ? —W2路段平均一条】车,道规划?宽度(?m);
】
,
? r!进口道展宽系数按表!4.1.3-—。1取值?;
《
— : 《 n路段单》。向车道数
》
表4.1!.3:-1 进口道【展宽系数
—
:
《
— 2 治理交叉!口进口道展宽段的】宽度应根《据实测?各交通流向的交通】。量及可实施的治理】条件确?定,
— ?。 3: :进口道规《划设置公交》港湾:停靠站时进》口道规划红线展【宽宽度应《在进口道展》宽的基础上再增加3!m,。
—。 4 进】、出口?道部位机《动,车道总宽《。度大于16m时规划!人,行,过街横道《应设置行《人过街安全》岛进口道规划红线】展宽宽度必须在进口!道展宽的《。基础上再《增加2m
—
,
《 5 新【建交叉?口进口道每》条机动车道的宽【度不应小于》3,.0m改《。建,与治理交叉口当建设!用地受到限制时【每条机动《车进口车道的—最小宽度不宜小【于2:.8m公交》及大型车辆进口道最!。小,宽度:不,宜,小,于3.0m交叉口范!。围内可不设路—缘带
【
6 【 新建平面交叉口进!口道展宽段》及展宽渐《变段的长度》应符合表4.1.】3,-2:的规定
》
表4.1】.3-2 —平面交叉口》进口道?展宽段及展宽—渐变段的长度(m】。),
【
!
注1 !。 进口道规划设【置公交港湾停靠站时!。交叉口进《口道展宽段》还应加上公交港湾】停靠站?所需的长度
—
,
— —2 相邻两交叉口!间的展?宽段和渐变段—。长度之和接近—或超过交《叉口:间距时应符合—本规范第《4.5节《的规定
【
—7 : 改建、《治理平面交叉口【进口道规划红—线比:其,路段红线应予展宽的!宽,。度与延伸的长—度应根据所在—。地点的具体情况确定!
《。
4.1.4 !。平面交叉口出口【道红线展宽、—车道宽?度,。及展宽段长度—应符合下列规定
!
1! 新建平面交叉】口出口道《规划设有公交—港湾停靠站》时其规?划红线应《在路段规划》。红线:的基础上展宽3.】0m;上游进口道规!划设有右转专用【车道:时,应相应增加》右转:出口道宽《度
—
: 2 —新建道路交》。叉,口每条出《口车:道宽度不应小—于下游路段车道【宽度改建和治理交】叉口每?条出口车《道宽:度不宜小于3.2】5m
【
3— 出口《道展宽段长度视【道路等?级主干路不》应小于60m—次干:道,。不应小于45—m支路不应小—。于3:0m有公交港湾【停靠站时还应—。增,加设置停靠站所【需的长?度展宽渐《变段长?度不应?小于20m
【
:
: ? 4 改建、【治理平面交叉口【出口道规划红线【的展宽宽度、—展宽段长度和展宽】渐变段长度》应,根据所在地点的具体!情况确定
》
4.【1.5 平面交】叉口范围内道路平面!线形宜采用直线;当!采用曲线时曲线半径!不宜小于按交叉口设!计车速的不》设超高的最》小圆曲?线半径
》
《4.1.6 平面!交叉口竖向规划应】。符合下列规定
【
:
【1 交叉口竖向】规划应?使相交道《路在:交叉口范围内为【最平顺的《。共,同曲面;人行道各点!标高应与周》围建筑?物进出口《标高相协调
】。
2】 :交,叉口竖向规划宜以】相交:道路:中线交点的标高【作为控?制标高交《叉口范围内其他【各要点的标高应按】控制标?高及相交道路的【纵坡与横坡综合【确定
?
!3 非寒冷—。冰冻地区《。交叉口范围内—的纵坡宜小于2%】山岭重丘区》的城市?。困难情?况下可取6%;寒】冷冰冻地区的城【。市不应大《于,2,%
》
》 4 当》交叉口范围内的【纵坡大于或等—于,3%时交《叉口应设置信号控制!并应设置行人和非机!动车过街信》号控制
】
4.1.7— 平面《交叉口?交通岛的布设应【符合下?列规定
】
1 交!叉口内各流向交通】流行驶?。轨迹所需空间之外】的面积?。宜构筑标线交—通岛或实体交通岛】
】 2 实体交】通岛面积《。不宜小?。于7.0m2—面积窄小时宜构【筑标线交通岛
】
,
:
3— :交通岛不《宜设在竖曲》线顶部
《。
,
4! 交通岛间导流】车道的宽度宜以车】辆通过交叉口—的需要确定
—
《
5 在!。交叉口转角》交通岛内侧的右【。转专用车道应—按右:转车道内侧》。路缘石转弯半径【及规划?通行车型布设—车道加宽加》宽后的车道宽度应符!合表:4.1.7的规定】。
—表4.1.》7 右转》。专,用车道加宽后的【宽度W?o(m)
】
》
6】 , ,需设右转专用车道】而加设转角交通岛时!交角:曲线:半径应大于25m且!右,转专:用车道应《设置信号控制;转】角交通岛兼作—行,人及非机动车过街安!全岛时不包括岛【端及尖角标》线部分的《岛,面积应满足行人和】非机动车待行的需】求,并不应小于20m2!。
【 :。。 7 《转角交通岛兼作【行人过?街,安全岛时岛边人行横!道布设位置》应符合本规范附【。录B的规《定;:人行横道同人行道】。以及交?通岛的接界部—分都应符合无障【碍设计的要求
】