。。 4  【平面交叉口规划 ！ ？ 《 4.1《  一般规定 ！ 4.1】.1  控》制性详细规划中【的交叉口规划应【对总：体规划阶段确定【的平面交叉口间【距、形状进行优【化调整并《应符：。合，下列规定《 —    1  新建！道路交通网规划中规！划干路交叉口不应】规划超过4》条进口道的多—路交叉口、错位交叉！口、畸形《交叉口；《相交：道路的交角不应小】于70°地形条【件特殊困难时—不应小于45°【 》     2  交！通信号控制的各平】面交：叉口间距宜相等 ！ ： ， 4.1.2  】道路外侧规划—用地建筑物机动车出！入口规划应符合【下列规？定  】   ？1 ：。 ，道路外？侧规划用地建筑物】机动：车出入？。口不得规划在新【。建交叉口范围内【应设置在支路或专】为道路外侧》规划用地建》筑物集？散车：辆所建的内部道路上！    ！ 2  改建—。、治：理交叉口规划道路】外侧规划用地—。。建筑物机动车出入口！应符：合下列规定 【 ？         ！。1)：应设在交叉口规划】范围之外的》路，段上或？。设在道路《外侧规划用地建筑物！离交叉？口的最？远端； 《 ，    【    《 ，2)干路上道—路外侧规划用—地建筑物《出入口？。的进出交通组织应】为右进右出 【 4.1【.，3  ？平面交叉《口，进口道？红线展宽、车道宽】度及展宽段长度应符！合下列规定 —   【  1  新建、】。改建交叉口》应按下式确定进口道！规划红线展宽宽度路！段上规？。划，有路缘带《。和分：隔带时进口道规【划红线展宽宽度【应扣除路缘带—和分隔带可用于进口！道展宽的宽》度 】 ：    — 式中？W1进口道规划红线！展宽宽度以0.5m！为单：位向上取整》。(m)；《   】        W！2路段平均一条车道！规，。划宽度？(m)；  【   —   ？     r进【口道展宽系数按表4！.1：.3-1取值；【 ？  《 ，     》   n路段单【向车道数《。 ？ 表4.—1.3-《1  进口道—展宽系数《 — ？ ：     2  】治理交叉口进口道】展宽段的宽度应【根据实测各交通流向！的交通量及可实施的！治理条件确》定 》。 ：   ？。 3  进口道规】划设置公交港湾停靠！站，时进口？道规：划红线展宽》宽度应在进口—道展宽的基》础上再？增加3m 】     4【  进？、出口道部》。位机动车道总宽度大！于，1，6m时规《划人行？过街横道应设—置行人？。过街安全《岛进口道规划红线】展宽宽度《必须在进口道展宽的！。基础上？再，增加2m 【 ？    5  新建！交叉：口进口道每条机【动车道的宽度—。不应：小于3？.0：。m改建与治理交叉】口，。当建设？。用地受到《限制：时每条机动车进口车！道的最小宽度不宜小！于2.？8m公？交及大型车辆—进口道最小宽度不】宜小于3.0—m交叉口范围—内可不设路缘带 】 》  ：  6  新建平】面交：叉口进口道》展宽段？及展宽？渐变段的长》度应符合表》4.1.3-2【的，规定 】表4.1《.3-2  平面交！叉口进口道展宽段及！展宽渐变段的长【度，(m：) 【 ： ！。     注1 】 进口道规划设置公！交港湾停靠站时【。交叉口？进口道展宽段还应】加上公？交港湾停靠站—。所需的长度》。  【     》  2  相邻两交！叉口间的《展宽段和渐变段长度！之和接近或》超过交叉口》间距时应符合本规】范第4.5》节的规定 】 ：   ？ 7  《改建、治《理平面交叉口进口道！规划红线《比其路段红线—应予展宽《的宽度与延伸—的长度应根据所在地！点的具体《情况确定 】 4.1》.4 ？ 平面交叉口出口道！红线展宽、》车道宽度《及展宽段长度应符合！下列规定 》 ，     】1  新建平—面交叉口出》口道规划设有公【交港湾停靠站—时其规划《红线应在路段规划红！线的基？础，上展宽3.0—m；：上游进？口道规划《设有：右转专用车》道时应相应增—加右转？出口道宽度 — 《   ？  2  新建【道路：交叉口每《条出口车道宽—度不应小于下—游路段车道宽度改】。建和治理交叉—口每条出口》车道宽度《不，宜小于3.2—5m ？ ？     3  ！出口道展宽》段长度视道路等【级主干路不应—小于60m次干【道不应小于》45m支路》不应：小于：30m有公交港湾停！靠站时还应增—。加设置停《靠站：所需的长度展宽渐】变段：长度：不应小于20m 】 》 ，   ？4  改建、—治理：平面交叉口出口道规！划，红线的展宽宽度【、展宽段《长度和？展宽渐变段长度【应根据所在地点【的具体情况》确定 —。。 ：。4.1.5  平面！交叉口范围内—道路平面线形宜采】用直线；当采用曲】线时曲线半径不【宜小于按《交叉口设计车速的不！设超高的《最小圆曲线半径 ！ 4.—1.6 《 平面交叉口竖【向规划应符合下【列规：定 ： ？ ， ，    1  交叉！口竖：向规划？应使相交道路在【交叉口范围》内为最平顺的共同曲！面，；人：行道各点标》高应与周围》建筑物进《。出口标高相协调 ！ 《。    2  交】叉口竖？向规划宜以相—交道路中线交点的标！高作为控制标—高交叉口《范围内其他各要点的！标高应按控制标【高及相交道路的【纵坡与横坡综合确定！ 《  ？   3  非【寒冷冰冻地》区交叉口《范围内的纵》坡宜：小于2％山》岭重丘区的城市困难！。情况下可取6％；寒！冷冰冻地区的—城，。市不应大于2％ 】  —   4 》 当交叉口范围内的！纵坡大于《。或等于3％时交叉口！应设置信号控—。制并应设置行—人和非机动车过街信！号控制 ！4.1.7》  平？面交叉口《交通岛的布设应【。符合下列规》定 》     1 】。 交叉口内各—流向交通《流行驶轨迹所需【。空间之外的面积宜构！筑，标线交通岛》或实体交通岛 ！ ？。 ，  ： 2  实》体，交通岛面积不宜小于！7.0m2面积窄】小时宜构筑标线交通！岛 ：   【。  3  交通岛】不宜设？。在竖曲线顶》部 》     4  ！交通岛间导流车道的！。宽度：。宜以车？辆，通过：交叉口的需要确定 ！ ： ：     5  】在交叉口转角交通岛！内侧的右《转专用车道应按右】转车道？内侧路缘石转—弯半径及规划—通行车型布》设车道加宽加宽后】的车道宽度应符【。合表：4.1.《7的规定 】 ， 表4？.1.7  右【转专用车道加宽后】的宽：度W：o(m？)， 《。 ： 《     6【  需？设右转专用车道【而加设转角交通岛时！交角曲线半径应大于！25m且右》转专用车道应设置信！号控制；转角交【通岛兼作行人及非机！。动车过街安全岛时】不包括岛端及尖角标！线部分的岛面—积，应满足行人和—非机动车《待行的需求并—不应小于20m2】    ！ 7  转角交【通岛兼作行人—过街安？全岛时岛边人行横道！。布设位？置应符合《本规范附录B—的规定；人行横道同！人行道以及交通岛】的接界部分都应【符合无障《碍设计的《要求 《