， ？4  平面》交叉：口规划 《 【 4.《1 ： 一般规定》 【 4.1.》1  ？控制性详《细规划中的交叉口】规，划，应对总体《规划阶段确定—的平：面交叉？口间距、形状进行】优化调？。整并应符《。合下列？规定 【     1—  新建道路交【通网规？划中：规划干路交叉口【不应规划超》过4条进口道的多路！交叉口、错位交【叉口、？畸形交叉口；相交】道，路的交角不应小【于70°地形条件】特殊困？难时不应小》于45° ！     2 【 交通信号控—制的各平面》交叉口间距宜—相等 【 4.1.2  道！路外侧规《划，用地建筑物机—动车出入《口规划？应符合下列规定 ！    【 1： ， ，。道路外侧规划用地建！筑物机动车出入【口不得规《划，在新建交《叉口范围内应设【置在支路或专为道】路外侧规《划，用地建筑物集散【车辆所？建的内？部道路上 】  ？。  ： 2 ？ 改建？、治理交叉口规【划道路外侧》规划用地建筑物【。机动车出入口应【符合：下，列规定 — ？ ，。       1)！。应设在交叉口—规划范围之外的路段！上或设在道路—外侧规划用地建筑物！离交叉口的》最，远端； 【 ：        2！)干路上道路—外侧：规划用地建》筑，物，出入口的进出交【通组织应为右进【。右出： —4.1.《3  平面交叉口进！口道红？线展宽、车》道宽度？及展宽段长度应符】合下列规定 ！ ，     1  新！建、改建交叉口应】按下式确《定进口道规划红【线展宽？宽度：路段上规划有路【缘带和分隔带时【进口道规《划，红线展宽《宽度应扣《除，路缘带和分》隔，带可用于进口道展】宽的宽度 】 《  》   式中》W，1进口道《规划红线展宽宽度】以0：.5m为单位向上】取整(m《)； 》 ， ：   ？   ？。    W2—路段平均一条车道规！划宽度(m)； 】 ？  《         ！r进口道展宽系数】按表4？.1.3《-1取？值； ？ 》     》     n路段】单向车道数》 表4】.1.3-1 【 进口道展》宽系数 【  ！   ？2  治《理交叉口进口道展宽！段的宽度应》。根，据实测各交通流向】的交通量及可实施的！治理条件确定 【  —   3《。  进口道规划设】置公交港《湾停靠站时进口道】规，划红线展宽宽度【应在进口道展宽的】基础上？再增加3m ！    》 ，4，  进、出口道【。部位：机动车道总宽—。度大于16m时规】划人行过街横—道应设？置行人过街安—全岛进口道规—划红线展《宽宽度必须在—进，口道展宽的基础上再！增加：2m ？ ：。     5 ！ 新建交叉口—进口道每条机动车】道的宽度不应小于3！.0m？改建与治理交叉【口，当建设用地受到限制！时每条机《。动车进口车道的最小！宽度：不宜小于2.8【m公交？及，大型：车，辆进口道最》小宽度不宜小于【3.0m《交叉口范围内可不】设，。路缘：带 【   ？ 6 ？ 新建平面交叉【口进口道展宽—段及：展宽渐变《段的长度应》。符合表4.1.3-！2的规定 — 表》4.1？.3-2  平面】交叉口进口道—展宽段及展》宽渐变段《。的长度(《m) — 《 《    ！。 注1  》进口道规划设置公交！港湾停靠站时交【叉口进口道展宽【段还应加上》公交港湾停靠站【所，需的长度 】    》     》2，。  相？邻两交叉《口间的？展，宽段和渐变》段长度之《和，接近或超过交叉口】间距时应符合本【规范第4.5—节的规定 ！   ？  7  改建、】治理：。平面交叉口进口道】规划红线比其—路段红线《应予展宽的宽度与】延伸：的长度应《根据：所，在地点的具体情【况确定 《 4.【1.4  平面交叉！口出：口道红线展宽、【车道宽度及展宽【段长度应符合下列规！定 【    1 — 新建平面交—叉，。口出口道规划—设有：。。公交：。港湾停？靠站时其规划红线应！在路段规划红线的基！础上展？宽3.0m；上游】进口道？规划设有右转专【用车道？时，应，相应增加右转出【口道宽度 ！     》。2 ： 新建道路》交叉口每条出—口车道宽度不应小】于下游路《段车道宽度改建和治！理，交叉口每条出口车道！宽度不宜小于—3，.25m — ： ，     3  出！口，道展宽段《长度视？道路等级主干路不】应小于60m次干道！不应小？于45m支路不应小！于3：0m有公交港湾【。停靠站时还应增加设！置停靠站所需—的长度展《宽渐变？段长度不应》小于20m 】。     【。。4  改建、治【理，平面交叉口》出口：道规划红线》的展宽？宽度、展宽段长度和！展宽渐？变段：长度应根据所在【地点的具体情—况确定 》 ： 4.1.5 】 ，平面交叉口范围【内道路平面线形宜】采用直线；当采用曲！线时曲线半径不宜小！于，按，。交叉口设计车速的】不设超高的最—小圆曲线半径 ！ 4.1.【6  平《面交叉口竖向规【划应符合《下列规定 】 ，     1  交！叉，。口竖：。向规划应使相交道】路，在交：叉口范围内为—最平顺的《共同曲面；》。人行道各点标高应与！周围建？筑物进？出口标高《相协调 — ：     2 【 交叉口竖向规划宜！以，相交道路中线交点】的标高作为控制标】高交叉口范围内其他！各要点的标高应【按控：制标高及相交道路的！纵坡与？横坡综合确定 【     ！3 ： 非寒冷冰冻地区交！叉口范围《内的纵坡宜小—于2％山岭重丘【区的城市《困，难情况下可》取，6％；寒冷冰冻地】区的城市不应大【于2％ — ？    4  【当交叉口范》围内的纵坡大于或等！于3％时交叉口应】设置：信号控制并》应设置？行人和非机动车【过街信号控》制 — 4.1.7  】。平，面交叉？口，交通岛的布》设应符合下列规【定   ！  1  交叉【口内各流《向交通流行驶—轨迹：所需空间之外—的面积宜构》筑标线？交通岛或实体—交通岛 】  ： ，。  2  实体交】通岛：面积不宜《小于7.0》m，2面积？窄小时宜构筑标【线交通岛《  【   3  交【通岛不宜《设，在竖曲线顶部— ：  》   4  —交通岛间导流—。。车道的宽度宜以车辆！通过交？叉口的需要确定 ！     5！ ， 在交叉口转—角交通岛内》侧的右转专用车道应！按右转车《道内侧路缘》石转弯半径》及规划通行车—。型布设车道加—宽加宽后《的车道宽度应符【合表4.1.—7的规定 》 》表4：.1.7  右【转专用车道加宽后】的宽度？Wo：。(m) ！ 《    》 6  《需设右转专用车道而！加设转角交通岛【。时交角曲线半径应】大于：2，5m且右转专—用车道应设置信号控！制；：转角交？通岛兼作行人及非】机动车过街》安全岛时《不包：括岛端及尖角标线部！分，。的岛面积《应满足行人》和非：机动车待《行的需求并不应小于！。。20m2 】 ： ，。   7  转【角交通岛兼作行人过！街，安，。全岛时岛边》人行横道《布设位置应符合【本规范附录》B的规定；人行横】道同人行道以及【交通岛的接》界部分都应符合【无障碍设计的要求】 ：