， 4《.2  《信号控制交》叉口 — ， 4.2—.1  交通工程规！划阶段信号控制交叉！口规划除应符合本】规范第3.》5节：和第4.1节的有】关规定外还应符合】下列规定 】     1  ！应对信号控制交叉口！的全部组成》部分进行一》体化规划主要—内容应包《括进出口道车道数】、进出？口道车道宽度、【。长度和？车道功能划分、交通！流导向交通岛等的】交通：渠化设？计以及人《行，。过街横道《、过街安《全岛、非机动车道与！公交停靠《站设计等 【 ，  ？。   2  信【号控制交叉口—平面规？划方案？应，与交通信号》控制相？位，选，择方案同步进行【应协调进口车道【渠化方案与信号控制！相位：方案应达到两者最】佳配：合，、最大限度地—提高信号《控制：交，叉口的交通安全【与通行效率 【   —  3？  信？号控：制交叉口《规划应？使干路进口道通行能！力与其上游》路段：通行能？力，相匹配并应使—之与相邻交叉口【协调： 4.2！.2 ？ 信号控制交叉口进！口道规划应符合【下列规定 —    【。 1  进》口道各车道宜根【据高：峰小时内高峰15】min换算的—小时：交通量设置左转、】直行和右转专用【车道或？直左、直右混行车】道车：道规划？。。应符合下列规定 ！。      ！ ，。 ， 1)新建交—叉口规划宜》利用部？分中央分隔带增【辟左转专用车—道，。；，改建及？治理交叉《口规划且高》峰15mi》n内每信号周期左转！车平均交通量—。超过2辆时宜—设，置左转专《用车道每信号周【。期，左转车平均到达【交通量达10辆或需！要左转专《用车道长度达90m！时宜：设置2条左转—专，。用车道？。 》      —   2)》当高峰？。15m？in内每《信，号周期右转》车平：均到达量达4—辆或道路《空间允许时宜设置】右转专？用车道改建及治【理交叉？口规划？。时可通？过缩减进口道车道】的宽度、《减窄机？非分隔带宽度或利用！。绿化带展宽成右转专！用车道或直右—混行车道当设置2】条右转专用车道时】宜对右？转车流进《行信号控制 】 ，     2  ！进口道长《度应符合下列规定 ！    】   ？  1？)进口道规划展宽长！度L：a(图4.2—.2：)应：由展宽渐变段长度】Ld与展《宽段：。长，度L：s组成展宽渐变段的！长度L？d，按表4.1.—3-2的《规定取值干》路展：宽渐变段最短—长度不应小》于20m《支路不应《小于15m》展宽段长度可—按下式计算 】 ， L？s＝9N《    (》4.2？.2) 《    】 式中N高峰15m！。。。in：内每：一，。信号周期的》左转或右转车的【平均排队车》辆数(veh)【 —   ？ ，无交通量资料时【展宽段长《度Ls应《按表4.1.3-】2的规定取值支【路最：小长度不应小于3】0m次干路最小长】度不应小于》40m～50m【。主干路？最，小长度不应》。小于50m～7【0m与支路相交【应取下限值与—干路相交《应取上限值 ！ ：。 —图4：.2：。.2  进口—道规划展宽长度示意！  【       2】)当需要在向右【。侧展宽的进》。口道上设置公—交停靠站时应利用展！。宽段的延《伸段布设港湾式【公交停靠站并—应，追，加站台长《度渐变？段长：度应按港湾式停靠站！要求设置 ！     》    3》)需设两条转弯专用！车道时展宽段长度】。可，取一条专《用车道长度的0.】6倍 —     3 】 进：口道可不设路—缘带 — 4.2》.3  信号控制】交，叉口出口道规划【应符合下列规定  ！     ！1  出口道规划】展，宽长度应包括出口道！。展宽段长度和—展宽：渐变段长度并应符合！下列规定  】     【。    1》)当：。出口道？。。展宽段内《不设公交停靠站【。时支路出口道展【宽段长度不应小于】3，0，m次干路出口道展宽！。段长度不应小于4】5m主干路不应小】。。于60？。m；展宽渐变段【长度不应《小于：2，0m 】      —  2)《当出口？道展宽段内》。设置公？交停靠站时展—宽段长度除应符【合，本款第1项的—规，定外还？应增加公交》停靠站所《需的长？度；渐变《段长度应符合—港，湾，式公交停靠站的【设置要求 ！。         ！3)出口道规划【展宽长度《还应满足安全视距三！角限界的要求 【 《。     2  】出口道规划可不设】路缘带 】 ，4.：2.4 《。 交叉？口前后高《架道路、地下—通道或互通》立交匝道《出入口的《布置应符合下列【规定 《    【 1  交》叉口前后《高架道路、》地下通道或立体交叉！匝道出入口应—。设在：与，主干路、《次干路相交的交叉】口的上游或下—游不宜设《在与支路相》交，的，交叉口上游》或，下游出入口匝—道接地？点距交叉口的距【离应满？足，车流交？。织长度？。的要：求 》     —2 ： 高架道路》、地：下通道或《。互通立交面对信号】控制交叉《口的：出口匝道《的设置宜《符合下列规定 【 》       【 1)在信号控【制交叉？口上游布置有出【口匝道时交》叉口进口道的展宽】宜符：合地面道路》与匝道车流的双重要！求 ：   【    《  2)出口—匝道的？横向位置《宜，按出口匝《道车辆左转、—右转交通量》大小确定当左转交】通量大时宜布置【在靠近平《面，交叉口？进口道左《转车道与直行车道之！间(图4《.2.？4-1)；当右【转交通？量大时宜布置在【靠近：平面交叉口》进，口道右转车道—与直行？车道之间(图4.2！.4：-2) 【 ： 图4.！2.4-1  左转！交通量大时出—口匝道的横向位置 ！ 【 图4.【2.4-2  【右转交通量大时【出口匝道《的横：向位置 【       】  3)出口匝道】接近地面段宜设置】2条以上车道按车】辆出：匝道后左转》、右转及直行交通量！的大小？确定出口段》车道功？能   ！      4)】出口匝道的出—口端距下游》平面交叉口》进口道展宽渐变段】起点距离《宜大于或等于1【。0，0m：当该距离小于10】0m且？匝道车流与干路车流！换车道交织有困【难时可在下游平【面，交叉口进口道—分别设置地面—进，口道展宽和匝道【延伸部分的展宽；进！口道展宽《可分别设置》干路左转车道、直】行车道和《右转车道匝道延【伸部分？展宽可分《别设置左转车道【。、直行车道和右转】车道：；且进口道的信号】相位应采用双向左转！专，。用相位 《 ，    】 3 ？ 交叉口前后高架道！路、地？下，通道或互通》。立交的入《口匝道靠近干路的平！面，交叉口时《入口匝道《的入口？段宜布置在交—叉口出？口道展宽渐》。变段的？。下游且最小距—离，不，宜，小于8？0m ？ ，